春秋戰國時代， 群雄並起， 紛爭天下。 最終統一天下的， 不是強大的楚國， 也不是殷實的齊國， 而是起初很不起眼的秦國。 秦國地處西部， 從人口、自然條件、物產等方面來看， 它並沒有統一全國的優勢， 但它卻實現了統一。 這個問題引人思考。 可以肯定地說， 秦統一中國， 是其經濟實力和綜合國力不斷發展壯大的結果。 而經濟實力和綜合國力的發展壯大， 卻有賴於水利建設的支撐和保障。 秦國有三大水利工程值得一提， 就是都江堰、鄭國渠、靈渠。
都江堰是防洪工程與灌溉工程的完美結合， 對秦朝統一大業起到了推進作用。
都江堰系秦昭襄王在位時（西元前306—前251年）後期派李冰擔任蜀郡太守所建， 距後來的秦王嬴政繼位約有10年的時間。 迄今2200多年過去了， 其主體工程格局依然沒變， 而且發展成我國最大、最重要的灌區之一。 這座水利工程在閱盡千年人間變化、歷經千年風吹雨打後的今天，
一是工程的選址非常合理。 選在岷江從山谷進入沖積平原的一段， 扼水之要衝。
二是工程的佈局和設計十分巧妙。 沿江而下， 分別是百丈堤、魚嘴、金剛堤、飛沙堰、寶瓶口和人字堤， 各部分銜接有序， 功能協調。 其中作為核心部分的魚嘴、飛沙堰和寶瓶口， 其設計思想及發揮的作用， 既出乎人意料之外又在情理之中， 體現了高度的智慧。 如魚嘴的作用是分水， 將岷江一分為二， 分為內江和外江。 內江是引水渠， 主引水灌溉；外江是原河道， 主行洪排沙。
三是創立了科學簡便的歲修制度。 “一年一歲修， 五年一大修”。 歲修的原則是“深淘灘， 低作堰”。 深淘灘， 就是把淤積在內江的泥沙清除出去， 使河床保持一定的深度， 保證江水暢通為農業灌溉取用。 低作堰， 就是不能把飛沙堰築得太高， 以免淹了莊稼。 歲修是對都江堰的維護和調養， 使都江堰就像一個天生麗質的美人時時被精心呵護， 自然青春長駐， 魅力無窮。 用一句時髦的廣告詞來說， 都江堰是“簡約而不簡單”。
四是都江堰促進社會發展作用巨大。 都江堰未修以前，
2.鄭國渠是奸細之作， 卻也促進了秦朝的統一大業。
說起鄭國渠的修建， 是一個十分有趣的歷史故事。 鄭國渠是一個叫鄭國的人主持修建的， 他本來是戰國時期的韓國人。 你也許會問， 秦國的管道， 為什麼要交給韓國人修？韓國是秦國的好朋友嗎？不是， 秦、韓之間連一般的朋友都不是， 而是敵人。 秦國在發展強大的過程中， 不斷呑食鄰國的土地， 韓國是秦國的鄰居之一， 對秦國的擴張行為又恨又怕， 恨不得滅秦而後快。 但韓國自知弱小無力， 無法與秦國抗衡， 硬碰硬是不行的， 於是就想出了一個“疲秦之計”， 就是通過讓秦國上馬大型水利工程， 來消耗秦國的財力、物力，同時因徵用大量的秦國人口以減少其軍隊數量，削弱秦擴張趨勢。這樣下去，既拖垮強秦，又保全韓國，豈不一舉兩得！可惜韓國的這一招，並沒有達到預期目的，結果卻適得其反。
秦國動工興建鄭國渠後，有人告發鄭國是韓國派來的奸細，修渠是別有用心。秦王嬴政得知後，大為惱怒，要處死鄭國。鄭國臨危不懼，慷慨陳詞：“始臣為間，然渠成亦秦之利也。臣為韓延數歲之命，而為秦建萬世之功。”鄭國本人都承認了自己是奸細，眾大臣更是抓住不放，要求立即處決。這時，秦始皇反倒冷靜下來，並未處死鄭國，只是把他打入了囚牢。後來丞相李斯上書秦始皇，將鄭國重新起用，繼續修建鄭國渠，直至完工。鄭國渠總幹渠西起仲山腳下的涇河，東注洛水，長300餘裡，沿途穿過數條大河、小河，工程難度很大。鄭國渠一通水，就發揮出良好效益，使得“關中為沃野，無凶年”，既灌溉又肥田，還使當時關中大面積的鹽鹼地得以改良，農業生產得到快速發展。正如一首歌謠所頌：“田於何所，池陽穀口。鄭國在前，白渠起後。舉鍤為雲，決渠為雨。涇水一石，其泥數鬥。且溉且糞，長我禾黍。衣食京師，億萬之口。”這是一首意境多麼優美的灌溉頌歌！鄭國渠通水後沒幾年，韓國為秦國所滅，再後來，秦國相繼滅了其他國家，最終建立起中國第一個大一統王朝。
3.靈渠是秦始皇鞏固邊疆統治的一項戰略措施，連通了長江和珠江，後人受益不淺。
秦始皇在統一中國進程中，滅掉的最後一個敵手是齊國。之後，又派兵50萬向嶺南越人發動戰爭。戰爭進行得很不順利，主要是由於山巒疊嶂，森林密佈，運輸線路長，援軍和糧草不易接濟。於是朝廷決定派史祿前去鑿渠運糧。史祿帶領數十萬兵卒，花5年多時間，終於在秦始皇三十三年（即西元前214年）鑿通了靈渠。這樣，長江的船隻便可以經過湘江，進入靈渠，從靈渠轉入灕江，再進而駛入珠江。靈渠把長江流域與珠江流域通過水路連通起來了。這可是一個劃時代的水利運輸工程。自此以後，直到現代湘桂鐵路、京廣鐵路通車以前的2100多年間，靈渠始終是南北交通的要道。
與都江堰類似，靈渠的設計和佈局也十分巧妙和自然，考慮了地形、地勢，考慮了水量豐枯變化，考慮了船閘的進水與出水，考慮了管道與航船的適應性等。靈渠的作用也不光是運輸，後來還發展了農田灌溉和城鎮供水。目前的靈渠，航運功能雖然衰微，但灌溉、供水和旅遊的價值卻愈加凸顯。
來消耗秦國的財力、物力，同時因徵用大量的秦國人口以減少其軍隊數量，削弱秦擴張趨勢。這樣下去，既拖垮強秦，又保全韓國，豈不一舉兩得！可惜韓國的這一招，並沒有達到預期目的，結果卻適得其反。秦國動工興建鄭國渠後，有人告發鄭國是韓國派來的奸細，修渠是別有用心。秦王嬴政得知後，大為惱怒，要處死鄭國。鄭國臨危不懼，慷慨陳詞：“始臣為間，然渠成亦秦之利也。臣為韓延數歲之命，而為秦建萬世之功。”鄭國本人都承認了自己是奸細，眾大臣更是抓住不放，要求立即處決。這時，秦始皇反倒冷靜下來，並未處死鄭國，只是把他打入了囚牢。後來丞相李斯上書秦始皇，將鄭國重新起用，繼續修建鄭國渠，直至完工。鄭國渠總幹渠西起仲山腳下的涇河，東注洛水，長300餘裡，沿途穿過數條大河、小河，工程難度很大。鄭國渠一通水，就發揮出良好效益，使得“關中為沃野，無凶年”，既灌溉又肥田，還使當時關中大面積的鹽鹼地得以改良，農業生產得到快速發展。正如一首歌謠所頌：“田於何所，池陽穀口。鄭國在前，白渠起後。舉鍤為雲，決渠為雨。涇水一石，其泥數鬥。且溉且糞，長我禾黍。衣食京師，億萬之口。”這是一首意境多麼優美的灌溉頌歌！鄭國渠通水後沒幾年，韓國為秦國所滅，再後來，秦國相繼滅了其他國家，最終建立起中國第一個大一統王朝。
3.靈渠是秦始皇鞏固邊疆統治的一項戰略措施，連通了長江和珠江，後人受益不淺。
秦始皇在統一中國進程中，滅掉的最後一個敵手是齊國。之後，又派兵50萬向嶺南越人發動戰爭。戰爭進行得很不順利，主要是由於山巒疊嶂，森林密佈，運輸線路長，援軍和糧草不易接濟。於是朝廷決定派史祿前去鑿渠運糧。史祿帶領數十萬兵卒，花5年多時間，終於在秦始皇三十三年（即西元前214年）鑿通了靈渠。這樣，長江的船隻便可以經過湘江，進入靈渠，從靈渠轉入灕江，再進而駛入珠江。靈渠把長江流域與珠江流域通過水路連通起來了。這可是一個劃時代的水利運輸工程。自此以後，直到現代湘桂鐵路、京廣鐵路通車以前的2100多年間，靈渠始終是南北交通的要道。
與都江堰類似，靈渠的設計和佈局也十分巧妙和自然，考慮了地形、地勢，考慮了水量豐枯變化，考慮了船閘的進水與出水，考慮了管道與航船的適應性等。靈渠的作用也不光是運輸，後來還發展了農田灌溉和城鎮供水。目前的靈渠，航運功能雖然衰微，但灌溉、供水和旅遊的價值卻愈加凸顯。