據聯合國教科文組織官網消息, 聯合國教科文組織世界遺產委員會當地時間7日投票表決通過, 中國可哥西裡入選世界自然遺產名錄。
第41屆聯合國教科文組織世界遺產委員會會議7月2日在波蘭開幕。 中國青海省可哥西裡和福建省鼓浪嶼分別申請自然遺產和文化遺產。
2006年7月1日, 世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路青藏鐵路將全線通車, 一條鋼鐵游龍將史無前例地穿越可哥西裡、三江源、羌塘草原, 遊進那個覆蓋著冰雪、開著雪蓮花的雪域高原深處, 到達聖地拉薩。 青藏鐵路可哥西裡站位於可哥西裡保護區東側、三江源自然保護區西側, 野生動物觀賞區設在距離車站二公里處。 圖為可哥西裡國家一級保護動物藏犛牛。
據可哥西裡國家級自然保護區管理局宣傳科此前介紹, 此次申報區總面積共600萬公頃, 其中提名核心區面積370萬公頃, 週邊緩衝區面積230萬公頃, 涵蓋了該保護區全境以及三江源國家級自然保護區的一部分。
2007年7月13日, 一列火車通過位於可哥西裡的青藏鐵路線。 青藏鐵路在中國鐵路工程建設史上首次引入環境監理制度並成功實施有效的環保管理模式, 保護了鐵路沿線野生動物遷徙條件、高原高寒植被、濕地生態系統、多年凍土環境、江河源水質和鐵路兩側的自然景觀,
可哥西裡藏語意為“昆侖雪山之地”, 也是“千湖之地”。 可哥西裡國家級自然保護區位於青海省西北部,
圖為神秘的可哥西裡無人區。 (2006年6月28日攝)
2013年9月4日下午, 4只藏原羚在青海可哥西裡自然保護區的公路旁向路人張望。 可哥西裡意為“美麗的少女”,
一批藏羚羊五月在可哥西裡無人區內覓食。
2007年7月13日,位於昆侖山口可哥西裡自然保護區的巨大經幡在陽光下分外美麗。現在的可哥西裡已經逐漸恢復為中國部分野生動物的樂園,人們從昆侖山口進入可哥西裡保護區,就能在公路邊看見一些野生動物。
穿越西藏可哥西裡聯想鋒行探險隊2005年5月17日從多格錯仁向雙湖回撤途中再次遇到大批野犛牛。野犛牛屬國家一級保護動物。
2005年5月中旬,兩隻灰雁在可哥西裡無人區多格錯仁附近的冰河中嬉戲。中國大部分地區進入夏季的時候,這裡依然一片冰雪世界。
可哥西裡位於青藏高原西北部,夾在唐古喇山和昆侖山之間,面積達8.3萬平方公里,是長江的主要源區之一。可哥西裡無人區,是世界第三大、中國最大的一片無人區,也是最後一塊保留著原始狀態的自然之地。這裡的地貌奇特而美麗,主要包括冰川作用地貌、冰緣作用地貌、流水作用地貌、湖泊作用地貌、風力作用地貌等。圖為2005年5月的可哥西裡。
可哥西裡風光。
可哥西裡國家二級保護動物藏原羚。
從2017年5月13日開始,聚集在三江源保護區懷孕的母藏羚羊在可哥西裡國家級保護區管理局工作人員以及環保志願者的共同保護下,順利通過青藏公路,向可哥西裡腹地卓乃湖遷徙產仔。截至18日,已有近400多隻藏羚羊順利通過青藏公路109國道。圖為15日,藏羚羊通過青藏公路。
青藏鐵路通車以來,使許多旅遊者可以在列車上欣賞到“世界第三極”、“生命的禁區”的“可哥西裡”自然風景。
可哥西裡風光。(可管局供圖)
一批藏羚羊五月在可哥西裡無人區內覓食。
2007年7月13日,位於昆侖山口可哥西裡自然保護區的巨大經幡在陽光下分外美麗。現在的可哥西裡已經逐漸恢復為中國部分野生動物的樂園,人們從昆侖山口進入可哥西裡保護區,就能在公路邊看見一些野生動物。
穿越西藏可哥西裡聯想鋒行探險隊2005年5月17日從多格錯仁向雙湖回撤途中再次遇到大批野犛牛。野犛牛屬國家一級保護動物。
2005年5月中旬,兩隻灰雁在可哥西裡無人區多格錯仁附近的冰河中嬉戲。中國大部分地區進入夏季的時候,這裡依然一片冰雪世界。
可哥西裡位於青藏高原西北部,夾在唐古喇山和昆侖山之間,面積達8.3萬平方公里,是長江的主要源區之一。可哥西裡無人區,是世界第三大、中國最大的一片無人區,也是最後一塊保留著原始狀態的自然之地。這裡的地貌奇特而美麗,主要包括冰川作用地貌、冰緣作用地貌、流水作用地貌、湖泊作用地貌、風力作用地貌等。圖為2005年5月的可哥西裡。
可哥西裡風光。
可哥西裡國家二級保護動物藏原羚。
從2017年5月13日開始,聚集在三江源保護區懷孕的母藏羚羊在可哥西裡國家級保護區管理局工作人員以及環保志願者的共同保護下,順利通過青藏公路,向可哥西裡腹地卓乃湖遷徙產仔。截至18日,已有近400多隻藏羚羊順利通過青藏公路109國道。圖為15日,藏羚羊通過青藏公路。
青藏鐵路通車以來,使許多旅遊者可以在列車上欣賞到“世界第三極”、“生命的禁區”的“可哥西裡”自然風景。
可哥西裡風光。(可管局供圖)