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廣州南沙將開通“鄭和下西洋”郵輪航線

中新網廣州7月6日電 (記者 程景偉)廣州市南沙區政府6日透露, “十三五”時期將加強與東南亞國家合作, 開通以南沙為母港出發環東南亞的郵輪旅遊航線, 共同推出“鄭和下西洋”經典路線, 合力打造“海上新絲路”世界級旅遊名片。

廣州南沙將深化與粵港澳區域合作, 依託南沙郵輪母港, 協同香港、深圳郵輪港, 逐步構建粵港澳郵輪組合母港。 優化通關合作模式, 推進粵港澳郵輪遊艇自由行, 爭取實施遊艇兩地執照、穗港澳遊艇駕駛員證書互認及擴大遊艇航行水域等舉措。

此外, 南沙將設立規模化的旅遊購物免稅店,

研究設立口岸入境免稅店, 爭取將南沙郵輪碼頭作為實施境外旅客離境退稅政策的離境口岸。

目前, 郵輪停靠在廣州港南沙三期碼頭。 南沙國際郵輪碼頭去年8月動工, 目前進展順利, 預計2018年底完工, 2019年初投入運營。 官方預計, 2020年南沙港的郵輪旅客輸送量可達120萬人次。

2016年廣州南沙郵輪港出入境旅客共計約32.6萬人次, 與上海、天津同處中國內地郵輪產業“第一梯隊”。 2017年上半年南沙郵輪旅遊熱度不減, 出入境郵輪共計68艘次, 出入境旅客約19萬人次。

近年來, 廣州大力推進國際郵輪產業發展, 市級、南沙區兩級財政每年共安排專項資金3000萬元人民幣, 用於支援郵輪產業發展。 同時, 組建了航運融資租賃公司, 成立總規模50億元人民幣的廣州南沙航運產業基金。

最近, 南沙出臺多項扶持政策, 包括總部政策、人才政策、產業和科技政策、金融政策等, 為郵輪遊艇產業發展保駕護航。

記者瞭解到, 南沙將對郵輪公司總部或地區總部落戶南沙、開闢以南沙為母港的航線、開闢訪問港航線進行獎勵;全力申報中國郵輪旅遊發展實驗區。 (完)

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