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摘要
文/本報評論員 商寅泉
共用單車一夜之間紅遍中國各大城市，
但是， 共用單車也在一夜之間亂遍中國各大城市， 它可憐， 被人無情地丟棄在街頭甚至馬路中央。
同樣， 一夜之間， 城市管理者緊急出臺各種治理措施， 上海出手快， 南京出手狠， 北京出手具體而明確：長安街沿線及主要街道， 不得停放共用單車。
辯證法所揭示的事物的兩面性， 在共用單車這件所謂的“模式創新”事情上， 得到了痛快淋漓的詮釋。
其實， 共用單車不是什麼大事， 它只不過是資本借著環保的名義搞的一個賺錢工具， 它的正面作用也就是解決城市交通最後一公里的問題。 然而就在這一件並不算大的事情上， 卻折射出很大的一個問題， 即國民素質、道德水準、公德意識、隱暗心理。
共用單車的亂象究竟亂到什麼程度？按說評論文章不必過多描述現象， 只說觀點即可， 但就此事而言， 不說不足以證明其亂。 極端的例子是， 有人騎完把車向前一推， 任它滑行到馬路中央倒下， 騎行人揚長而去；有人把它當成健身工具， 互相投擲取樂；有人把它大卸八塊， 以此發洩胸中塊壘。 至於隨手亂停、掛在樹上、藏於自家、拆鎖自用， 更是滿眼皆是。 筆者不知共用單車的三家提供者總量推出了多少， 僅就北京來看， 損壞待修的單車在東四環辛莊村一處， 就有上萬輛， 堆積如山。
共用單車的主要使用者， 是青年。 因此， 故意損毀、惡意使用、藏匿私存、製造擁堵的， 也應該是青年。 做出這個判斷的依據是，
共用單車亂象在整個經濟社會生活中， 不算大事。 讓它成為大事的， 是人在共用單車使用過程中暴露出的問題。 同樣， 共用單車檢驗出的中國青年素質， 也不是當代中國青年的主流素質， 它只是青年問題中的一個小課題。 但是， 小題大作， 有助於我們認識問題、發現問題、解決問題。 實現中華民族偉大復興的中國夢， 是由無數個小而具體的事情壘積而成的。 做好小事情， 成就大事業，
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