據7月6日印度亞洲國際新聞社報導， 印度軍方一架米格-23UB戰機在該國西北部拉賈斯坦邦墜毀。 拉賈斯坦邦距離巴基斯坦附近， 印度時報稍早報道印度還有一架米-35武裝直升機失蹤， 一架HAL國產北極星直升機墜毀。 而7月4日印度一架米-17直升機迫降成功。 印度在7月就損失2-3架戰機， 共4起重大事故。 甚至有俄羅斯航空專家早年就建議印度多買點戰鬥機預備著。 但是這並不是印度空軍和陸航部隊最大的隱患：而印度最厲害的摔機大王是米格-21戰機。
印度米格23UB摔機現場
自1966年以來印度空軍872架米格-21“魚窩”戰機共墜毀了482架， 造成171名飛行員喪生， 地面有47人死於非命。 一般人都沒見過這麼能摔飛機的！由於服役以來的高損失率， 使MIG-21型戰機有了“飛機棺材”的外號， 進而出現要求將該型戰機自印度空軍機隊中淘汰的意見。 更糟糕的是， 社會大眾觀感加上意外事件的損失，
以俄國研發的MIG-21-93型戰機為基礎， 將MIG-21BIS型性能提升至野牛式標準的改良合約， 印度空軍於1996年3月與俄國簽訂。 稍後2架印度的MIG-21BIS型被運送至俄國， 成為改良原型機；第一架野牛式原型機於1998年10月6日首度試飛成功。 2001年7月， 2架野牛式原型機都運回印度。
印度MI-7直升機迫降現場
接下來， 印度設在Nasik的飛機翻修部門接手性能提升計畫。 第一架由印度斯坦航空公司完成改良的野牛式戰機， 2001年8月31日首次試飛成功。 印度總共有125架MIG-21BIS型完成改良， 每架費用240萬美元， 最後1架野牛式於2007年完工出廠。 野牛式與其他MIG-21系列戰機在外形上有許多差異， 首先為了改善飛行員的視野， 改採用新的泡形座艙罩及無隔框風擋。 在機翼根部整合了2具適形電子反制措施撒布系統， 裝有自動化干擾系/熱焰彈主動撒布裝置。
此外， 機鼻的整流罩加大， 內部換裝1具俄國的Phazotron-NIIR矛多模式空用雷達， 使偵測、追蹤距離均大幅提升。 垂直尾翅上加裝的Tarang雷達警告接收裝置， 則是由印度的防衛航電研究機構研發、Bharat電子公司生產。
印度國產直升機墜毀現場
至於野牛式機身內的改良裝備，
印度米格21
換裝Kopyo空用雷達之後， 使野牛式戰機能配備俄制R-73型（AA-11）紅外線導引、RVV-AE/R-77型（AA-12）主動雷達導引空對空導彈。 其中R-73型短程空對空導彈具備優異的運動性能，可以直接利用SURA頭盔瞄準器鎖定目標，使野牛式戰機飛行員能夠接戰位於側面的空中目標。至於RVV-AE/R-77型中程空對空導彈，則提供野牛式戰機飛行員視距外接戰能力。此外，野牛式改良計畫還增加精確導引武器的投射能力，因此可外掛俄制KAB-500型電視導引炸彈。
印度米格21戰鬥機
印度與鄰國巴基斯坦之間的軍事衝突已有很長一段歷史，期間印度空軍的MIG-21系列戰機曾經頻繁出動，不過在野牛式戰機服役之後，兩國便未再發生過大規模空中對抗，這意味著只有在各項演習中才能展現野牛式戰機的性能。2004年2月在印度Gwalior空軍基地舉行的“印度對抗”演習，印度空軍的野牛式戰機在不同機種空戰訓練時對抗來自阿拉斯加艾曼道夫空軍基地的F-15C型戰機，曾令美國空軍印象深刻。
其中R-73型短程空對空導彈具備優異的運動性能，可以直接利用SURA頭盔瞄準器鎖定目標，使野牛式戰機飛行員能夠接戰位於側面的空中目標。至於RVV-AE/R-77型中程空對空導彈，則提供野牛式戰機飛行員視距外接戰能力。此外，野牛式改良計畫還增加精確導引武器的投射能力，因此可外掛俄制KAB-500型電視導引炸彈。
印度米格21戰鬥機
印度與鄰國巴基斯坦之間的軍事衝突已有很長一段歷史，期間印度空軍的MIG-21系列戰機曾經頻繁出動，不過在野牛式戰機服役之後，兩國便未再發生過大規模空中對抗，這意味著只有在各項演習中才能展現野牛式戰機的性能。2004年2月在印度Gwalior空軍基地舉行的“印度對抗”演習，印度空軍的野牛式戰機在不同機種空戰訓練時對抗來自阿拉斯加艾曼道夫空軍基地的F-15C型戰機，曾令美國空軍印象深刻。