編譯：陶震 曹鵬
作為一名外向的技術極客， 福特汽車公司首席執行官Hackett喜歡參加TED會談。 該論壇是技術企業家和設計潮流創始人的聖地， 但有時別人會認為他是知性主義、妄自尊大。 “我參加TED論壇已經30年了， 這是一個罕見的紀錄。 ”Hackett笑言。
Hackett因為他包容性的管理風格而備受尊重， 並且他還願意與人數極少的工作小組進行會談。 Hackett的領導模式是受到密西根大學橄欖球教練薄·辛巴克勒（Bo Schembechler）的影響， 辛巴克勒的執教生涯記錄為234勝65負8平， 是贏球率最高的三大主教練之一， 他的教練模式最大特點就是具有包容性。
Hackett曾說道：“人們從辛巴克勒身上學到的首要事情就是誠實， 他具有非常清晰的思路， 是一個具有活力的領導。 人必須擁有誠信， 我們每個人都不完美、每個人都會犯錯誤， 但是每個人都可以擁有誠信和寬容。 ”
■橄欖球運動員和技術極客
20世紀70年代， 在密西根大學打橄欖球的Hackett也是一名技術怪人， 他對人與電腦、電話， 或者其他小工具的交互十分著迷。 Hackett在20世紀80年代開始謀求更深入地瞭解技術， 並希望瞭解個人電腦將如何改變人們工作方式， 辦公設備如何用於執行工作等問題。
Hackett說：“我對由Xerox發明的跨網路連接電腦的乙太網也很著迷，
隨著個人臺式電腦在全球辦公室中普及， 像Steelcase這樣的傢俱製造商必須設計新的辦公桌來支撐這個又大又重的東西。 但是Hackett開始懷疑如果電腦的重量改變了怎麼辦、如果它變小了怎麼辦的問題。
Hackett還在Steelcase工作時， 由於工作環境發生了巨大變化， 所以他在20世紀90年代時大幅改變了該傢俱製造商的發展路線。 同時， Hackett在擔任U-M臨時運動總監的18個月期間使其公眾形象得以提升， 特別是在他提出雇請吉姆·哈勃（Jim Harbaugh）負責訓練橄欖球隊的時候。
Hackett招募吉姆·哈勃花費了幾周時間， 他從一開始就認為吉姆哈柏是訓練球隊的最佳人選， 他給吉姆哈柏打電話時都非常謹慎。 “為了能成功招募他， 我仔細考慮過各方面的問題， 花費了我許多時間。 ” Hackett在吉姆·哈勃被雇用時表示， “我們儘快的達成合作是為了未來更好的發展。 ”
■包容性的領導方式備受讚揚
談到Hackett時， 稅務和商業管理軟體公司Intuit的創始人兼CEO斯科特·庫克（Scott Cook）說：“我認識Hackett大約10年了， 他帶領團隊十分積極。 他是一個具有團結精神和工作熱情的人， 這能讓他能抓住更多的發展機遇，而有些領導則截然相反。”
“Hackett領導的下屬都很愛戴他，因為Hackett經常和他們在一起工作，支持他們的工作與生活。而我作為一個教練，我覺得Hackett是堅實的後衛。”吉姆·哈勃說到，“Hackett能夠清除別人成功道路上的障礙，這不是每個人都能做到的，甚至大部分人都不願嘗試的事情。”
■“我是設計思想家”
由於Hackett主修U-M的財務專業，並非設計師專業，所以他不會直接參與福特的汽車設計。但Hackett認為，人們實現與技術互動、使用技術的方式和技術潛力對達成最終的成功而言同樣重要。
“我不是設計師。”Hackett說道， “我是設計思想家，設計關於對問題的理解，與解決問題的敏銳度。”從這一角度來看，Hackett還領導了福特新的流動部門一年 。在Hackett看來，大多數新聞媒體一直以錯誤的方式看待自動駕駛車輛。
Hackett認為，消費者只有在易於操作和明顯改善生活品質的情況下才會接受自動駕駛汽車，而且必須有更好看的車型才會勝出，這也是為什麼黑莓在蘋果推出iPhone後衰敗的原因。
福特是眾多汽車製造商和技術公司中的一個，他們積極投資開發自動駕駛汽車，並與技術公司建立合作關係，成為首批銷售完全自主研發的汽車公司之一。
福特今年早些時候表示，將斥資10億美元收購人工智慧公司Argo AI，並準備在未來5年內進行擴張，他們將在2021年之前實現完整的自動駕駛車輛上路。
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這能讓他能抓住更多的發展機遇，而有些領導則截然相反。”“Hackett領導的下屬都很愛戴他，因為Hackett經常和他們在一起工作，支持他們的工作與生活。而我作為一個教練，我覺得Hackett是堅實的後衛。”吉姆·哈勃說到，“Hackett能夠清除別人成功道路上的障礙，這不是每個人都能做到的，甚至大部分人都不願嘗試的事情。”
■“我是設計思想家”
由於Hackett主修U-M的財務專業，並非設計師專業，所以他不會直接參與福特的汽車設計。但Hackett認為，人們實現與技術互動、使用技術的方式和技術潛力對達成最終的成功而言同樣重要。
“我不是設計師。”Hackett說道， “我是設計思想家，設計關於對問題的理解，與解決問題的敏銳度。”從這一角度來看，Hackett還領導了福特新的流動部門一年 。在Hackett看來，大多數新聞媒體一直以錯誤的方式看待自動駕駛車輛。
Hackett認為，消費者只有在易於操作和明顯改善生活品質的情況下才會接受自動駕駛汽車，而且必須有更好看的車型才會勝出，這也是為什麼黑莓在蘋果推出iPhone後衰敗的原因。
福特是眾多汽車製造商和技術公司中的一個，他們積極投資開發自動駕駛汽車，並與技術公司建立合作關係，成為首批銷售完全自主研發的汽車公司之一。
福特今年早些時候表示，將斥資10億美元收購人工智慧公司Argo AI，並準備在未來5年內進行擴張，他們將在2021年之前實現完整的自動駕駛車輛上路。
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