這些天， 前蘇聯米格23戰鬥機， 飛行員跳傘後， 飛機竟然沒有直接墜毀， 而是奇跡般地自由飛行900公里遊歷5個國家， 故事雖然不新奇， 但是論奇葩程度還真是沒有幾起事故能比的了的！
那麼世界各國是怎麼摔飛機的， 先來說說亞洲土財主， 這些年隨著印度經濟的發展， 有錢以後， 三哥也開始大量購買先進武器， 並且財大氣粗地去購買美俄英法國武器， 目前已經購買140架蘇-30MKl多用途戰機、36架陣風， 近百架米格29戰鬥機。 此外還買了美帝的C17大型運輸機和俄羅斯的伊爾76， 著實讓人眼紅， 當然難產30年的LCA就不提了， 總的來說印度空軍的規模已經是世界第四了。 這個排名有沒有上升的可能性就不知道了， 但是戰鬥機墜毀率排名卻一直領先， 這個不用擔心 。 而僅在2003年， 印度空軍僅僅在一年內墜毀了52架飛機， 平均每週一架， 這個墜毀效率當仁不讓世界空軍戰機墜機率頭把交椅。
再來說說俄羅斯， 自從2015年俄羅斯蘇24被土耳其擊落後， 俄羅斯航空兵熱度就一直很高， 還有去年俄軍出兵敘利亞期間， 11月一架新的米格29艦載機在著艦時候墜海， 次月一架蘇33同樣墜海， 不少人說毛子的航母就是飛機的跳海平臺。 這兩次墜海事件嚴重影響到普大帝出兵敘利亞的心情和強悍形象！
蘇33墜海可能服役年代較長， 而米格29K是最新的艦載機， 這就不是飛機的原因了， 而是整個航母設施年紀太大了， 據說這套設施已經用了30年！ 可以說俄羅斯不缺好的飛行員只是少好的裝備。
接著我們來聊聊日本， 上個世紀80年代美國向日本提供上百架F15J 戰鬥機， 那時一直對我國殲7殲8進行碾壓， 然而我們今天都裝備了殲20， 日本自衛隊還是這批戰機 。 這就是國防科技過度依賴美國的下場， 自從2011年日本一架F15J墜毀開始 ， 又掉個副油箱起落的時候毛病不斷。
去年4月份一架U125偵察機墜毀後， 日本一些軍事專家居然職責日本軍機墜毀是因為中國戰機過度到日本周邊刷存在感， 日本自衛隊不得不疲於奔命再加沖繩的F15戰機不夠用就只好調動這些飛機來應對。 最終很多飛機無法及時檢修導致飛機墜毀！
小編其實這些認為這些日本專家說的好有道理， 看到祖國空軍這麼耍流氓， 我就放心了！！