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盤點這段時間ofo與摩拜的“互撕大戰”,這是要上天啊!

摩拜 vs ofo

這段時間摩拜與ofo之間的“互懟”, 小編看在眼裡, 這就是現實版的《奔跑吧兄弟》的李晨和金鐘國啊, 撕得不可開交, 招招攻擊對方要害,

但姿勢卻保持的很“優美”。

首先是融資

6月16日, 摩拜宣佈獲得騰訊領投摩拜單車E輪融資6億美元。

7月6日, ofo小黃車宣佈獲得來自阿裡巴巴領投的高達7億美金融資。

接下來是共用單車產量

2017摩拜與ofo單車預計產量

摩拜單車:給我來500W輛;

ofo單車:給我來600W輛;

雖然這些自行車生產廠商對這些訂單量的期望是越多越好,

但是他們也有接單接到“手軟”的時候, 因為要在規定的時間內交貨, 各個自行車生產廠家都是沒日沒夜的趕工。

就連以前路邊不起眼的自行車修理師傅都不敢小瞧了, 什麼五險一金, 月薪8000+提成+獎金+年終獎, 一時間好多人都轉做了自行車修理師傅!

根據騰訊科技的報導, 摩拜單車、ofo兩家巨頭在 2017 年預計投放總量將“井噴”, 接近 2000 萬輛, 產能預計則可以達到 3000 萬輛。

“燒錢大戰”

融了那麼多錢, 肯定要拿來“燒”啊。

摩拜:騎就送紅包, 紅包送不停;

ofo:沖100送200;

摩拜:週一紅包最高送100, 週二200……周日700, ;

ofo:攜手支付寶一周免費騎, 還有紅包車;

摩拜:30天月卡免費領;

ofo:一個月免費騎, 不限時間, 不限次數;

就這樣, 兩家共用單車的巨頭誰也不肯服輸, 都在“搶”共用單車領域的用戶, 小編只想說, 你們這樣真的好嗎?以後會“慣壞”用戶的, 不過作為一名共用單車的用戶, 還真是幸福, 都希望他們這樣一直“撕”下去, 這樣就一直有免費的單車騎了, 嘿嘿!

投資人“互撕”

朱嘯虎是金沙江創投的創始合夥人, 而馬化騰則是騰訊的老大。 兩則所代表的機構分別是ofo與摩拜的投資方。 當時這是頭條熱搜榜的熱點, 引起無數網友吐槽。

廣告大戰

摩拜:之前一直在做公關, 在各大媒體網站做公關、講故事;

ofo:一直在做廣告, 在地鐵、車站做牆體廣告;

原因很簡單, 摩拜的CEO, 他畢業于北京大學光華管理學院, 是個騎行愛好者, 媒體給他的評價是:沉穩。

但是小編最近在國貿附近看到了摩拜的牆體廣告。

摩拜在國貿附近廣告欄

總之,不管是摩拜單車還是ofo單車,對待共用市場要追求良性的競爭。因為良性競爭能提升自身的產品品質與服務品質,當產品無明顯區別時,提高自身的售後服務來增加顧客回頭率;不斷開發新產品來滿足日益增長的消費需求;努力開發新的市場與新的顧客能讓市場經濟更為繁榮。良性競爭能讓市場有秩序的開展,新科技、新技術不斷創新。這樣,社會才會繁榮,在正常的市場競爭中優勝劣汰,淘汰掉不創新、不能滿足消費者需求的企業。——團利網

摩拜在國貿附近廣告欄

總之,不管是摩拜單車還是ofo單車,對待共用市場要追求良性的競爭。因為良性競爭能提升自身的產品品質與服務品質,當產品無明顯區別時,提高自身的售後服務來增加顧客回頭率;不斷開發新產品來滿足日益增長的消費需求;努力開發新的市場與新的顧客能讓市場經濟更為繁榮。良性競爭能讓市場有秩序的開展,新科技、新技術不斷創新。這樣,社會才會繁榮,在正常的市場競爭中優勝劣汰,淘汰掉不創新、不能滿足消費者需求的企業。——團利網

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