裝甲厚重， 火炮威力巨大， 外形威猛霸氣， 是虎式坦克給人的第一印象。
要問二戰中最強悍， 最厲害的坦克， 很多人肯定會首先想到希特勒的寵物 —— 虎式坦克。 但從實戰及後世總結來看， 虎式坦克， 是一款成功的藝術品， 但卻是二戰中最糟糕的坦克。
坦克之所以被定性為“陸戰之王”， 就因其聚火力、防護力及機動性為一體。 最好的坦克， 是哪種？ 是在火力、防護力及機動性三者之間達到最佳平衡點的坦克。
二戰之中， 德國只需要開足馬力生產一種坦克——那就是豹式坦克， 而不是虎， 也不是虎王。 後世很多學者及軍迷都認為， 德國二戰總最好的坦克， 不是虎式， 也不是虎王， 而是豹式坦克， 豹式坦克具備現代主戰坦克的雛形。
而看虎式坦克， 一大堆的缺點勝過屈指可數的優點， 油耗高， 續航里程短；速度超級慢；由於重量太大， 導致通過性差；炮筒轉動慢；產量極低， 無法形成較大規模生產；維護保養要求高， 對後勤補給提出較高要求。
如果是一對一的單挑， 那麼虎式坦克無疑是王者。 憑藉德國軍工精湛的製造工藝， 先進的生產技術及出類拔萃的坦克車組， 足以秒殺英美坦克， 就是蘇聯的史達林重型坦克也有足夠勝算。
但是， 如果是坦克集群作戰， 那麼虎式坦克無疑是最糟糕的坦克， 眾多的缺點， 滿身的病根， 讓兇猛的虎變成了一隻只病貓， 更重要的， 虎式坦克的產量極少， 面對蘇聯如生產火腿腸一樣快速生產坦克的速度， 虎再厲害， 也只有等著被群狼群毆的命。
庫爾斯克大會戰， 為等數量為數不多的幾百輛新式坦克——希特勒的猛獸， 如虎式、豹式、象式等， 浪費了發動進攻最佳的幾個月寶貴時間。 要想靠幾樣先進武器， 而且是無法形成代差， 更無法形成數量優勢的武器就想碾壓對手， 也只有希特勒這種陸軍下士才會想出的天真念頭。
不得不承認， 日爾曼民族對車情有獨鍾， 而且做的都是世界一流， 寶馬、賓士享譽世界。 對於虎式坦克， 最恰當的形容就是：德國人用生產寶馬、賓士的方式來打造自己的戰車。
戰爭是一個巨大消耗場所， 但是德國在二戰所奉行的“精英”戰略， 根本就無法適應這種消耗戰爭。 而反觀蘇聯， T34坦克也是一代精品， 其生產組裝極其容易， 而且產量巨大，
什麼樣的武器是好武器？簡單、上手、適用、好用的武器就是好武器。 回顧二戰德國武器發展史， 不乏有創新與開拓， 但更不缺極端與偏激。
世界最大的火炮， 浪費了寶貴且巨大的人力、物力、財力， 但沒派上太大用處；世界最大的坦克， 虎王？NO，是希特勒想製造的陸地巡洋艦——鼠式坦克，重達2000多噸，把巡洋艦的火炮放在坦克上。
現在看來是笑話，但在當時是事實，虎及虎王坦克就是在這種極端，且有點變態的思維中製造出來的，虎式坦克雖然重，裝甲厚，但在進攻時，得不斷躲避，因為那對該死的交錯雙負重輪。
事實上，由於超級低的產量，虎式坦克、豹式坦克從來不是德國坦克的中堅力量，長期支持德國作戰的主力是德國的4號坦克，面對T34坦克，德軍只需要加大4號產量，改進一下坦克炮，加一部大功率的發動機便可輕鬆應對。新技術的運用，帶來難以預料的風險，圖紙上的資料未必代表實戰中的水準。
複雜問題，本應該簡單化，而德國人卻使得本來就複雜的問題更加複雜，而為解決更加複雜的問題就得用更加複雜得多的方法來解決，這永遠就是一個無解的X。
虎王？NO，是希特勒想製造的陸地巡洋艦——鼠式坦克，重達2000多噸，把巡洋艦的火炮放在坦克上。現在看來是笑話，但在當時是事實，虎及虎王坦克就是在這種極端，且有點變態的思維中製造出來的，虎式坦克雖然重，裝甲厚，但在進攻時，得不斷躲避，因為那對該死的交錯雙負重輪。
事實上，由於超級低的產量，虎式坦克、豹式坦克從來不是德國坦克的中堅力量，長期支持德國作戰的主力是德國的4號坦克，面對T34坦克，德軍只需要加大4號產量，改進一下坦克炮，加一部大功率的發動機便可輕鬆應對。新技術的運用，帶來難以預料的風險，圖紙上的資料未必代表實戰中的水準。
複雜問題，本應該簡單化，而德國人卻使得本來就複雜的問題更加複雜，而為解決更加複雜的問題就得用更加複雜得多的方法來解決，這永遠就是一個無解的X。