7月10日, 2017年“新疆速度·全國網路媒體新疆行”採訪團來到霍爾果斯鐵路口岸, 親身感受這座大漠邊城口岸“無縫對接”便利往來。
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便捷的開放視窗
據瞭解, 霍爾果斯, 蒙古語意為“駝隊經過的地方”, 哈薩克語意為“積累財富的地方”, 位於亞歐大陸橋我國最西端, 與哈薩克接壤, 西承中亞五國, 東接內陸省市, 處於上合組織成員國與觀察國整體區域在西部的核心位置, 也是我國面向中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的開放視窗。
霍爾果斯被視為溝通中亞、中歐大商貿、大物流的大通道, 是中國西北最便捷、最高效的大通道。
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霍爾果斯鐵路口岸站長馬一農接受記者採訪
霍爾果斯鐵路口岸站長馬一農介紹, 就基礎設施和吞吐能力而言, 霍爾果斯鐵路口岸的設計標準和場站面積, 提升了通關服務效率。
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霍爾果斯鐵路口岸集裝箱換裝站
根據預測, 2020年霍爾果斯鐵路口岸進出口運量將達到1800萬噸, 國內貨運量100萬噸, 旅客出入境客流30萬人次;2030年進出口運量3150萬噸, 國內貨運量200萬噸, 旅客出入境客流40萬人次。
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裝滿貨物的集裝箱編組成隊等待裝載出發
來自霍爾果斯海關的資料顯示, 2013年至2016年4月, 霍爾果斯鐵路口岸試運行期間, 實現進出口貿易額38.58億美元, 完成過貨量445.45萬噸。