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全世界最難建的“史詩級”天路,就在中國!造價2000億,沿途的驚險與絕美更是無價之寶!

曾經, 一條神奇天路, 像巨龍般翻山越嶺, 串起青藏風光, “從此山不在高 路不在漫長, 各族兒女歡聚一堂”;這條路, 叫青藏鐵路。

如今, 又一條神奇的天路來了, 它將帶我們邂逅靈秀蜀地, 走進雪域天堂!這條“史詩級”的進藏天路, 就是川藏鐵路!

這條鐵路, 從建國初期就開始勘察, 上世紀90年代就著手選線, 但直到2014年才真正開始建設。 一條川藏鐵路, 承載了幾代人的夢想。

它造價高達2000億, 從勘探之日起, 便被人們稱為“史上最難超級工程”, 被國內外媒體爭先報導。

它的建設, 比青藏鐵路有更難、更險、更多世界型的難題需要解決。 可以說, 建成後的川藏鐵路, 將是“世界最險的鐵路”!

川藏鐵路到底有多難建?

除了中國, 沒有國家能做到!

這條鐵路將越過中國地形的第一、二級臺階,

穿越地球上地質活動最為劇烈的青藏高原東南部, 沿線山地災害極為活躍, 這是肉眼可見的地獄級難度!

川藏一帶有多險峻?走過川藏線的驢友, 一定有所體會——那可真的是“雙眼在天堂, 身體在地獄”!

從四川一路到西藏,

且不說沿途海拔的忽高忽低和反復爬坡, 光是路上那n多個“攔路虎”——高山埡口, 就足以令無數英雄望而卻步。

△橫跨怒江峽谷最窄處

走一趟川藏線都如此不容易了, 更何況, 要修鐵路呢?其艱難程度可想而知。 而能修建這樣一條鐵路的, 毫不誇張地說,

除了中國, 沒有國家能做到!

川藏鐵路將帶來什麼新變化?

川藏兩地將縮短至13個小時左右!

無論是從經濟發展的角度,還是從戰略的需要上來看,川藏鐵路的建設,無疑是具有里程碑式的意義的。而對廣大驢友們來說,這意味著,以後去西藏,又多了一個更便捷的選擇。

全線貫通後,川藏兩地的距離將被大大拉近,交通時間將從目前的40多個小時縮短至13個小時左右!

據報導,川藏鐵路實施分段建設,目前正兩端推進。其中,成都至雅安段將於2018年6月實現雙線通車,拉薩至林芝之間的鐵路工程也已在加緊施工。

川藏鐵路的建設正再有條不紊地進行著,而我們只需耐心等待即可。不久後的某一天,我們就能坐上川藏鐵路的列車,從成都出發前往拉薩了!

同時,這條鐵路本身,也將成為連接大美四川、人間天堂西藏的絕美風景線。沿途站站是仙境,沿途風景美到哭!

川藏鐵路沿途有什麼亮點?

這條被譽為“史詩級”進藏天路的川藏鐵路,起于四川成都,經雅安、康定、理塘、左貢、林芝、山南等地,最終到達到西藏首府拉薩。

具體線路

成都(南站)——彭山縣——蒲江縣——雅安市——瀘定——康定——雅江縣——理塘縣——(拐向)白玉縣——江達縣——昌都——(拐向)邦達鎮——八宿——波密——林芝——米林縣——朗縣——澤當鎮——貢嘎,抵達西藏首府拉薩,全長1629千米。

沿途亮點:險峻的風光與驚豔美景同在

這一路,它將橫跨14條大江大河,征服21座4000米以上的雪山,飛越多座險峻大峽谷,穿越無人區,途經川藏線上最驚險的通麥天險和怒江72道拐,更將邂逅川藏的萬千美景、獨特風情。

跨過14條大江大河

譬如:

▼大渡河

▼雅礱江

▼金沙江

▼瀾滄江

▼怒江

▼雅魯藏布江

▼帕隆藏布江

▼尼洋河

等等

征服4000米以上的雪山

譬如:

▼折多山

▼高爾寺山

▼海子山

▼色季拉山

▼剪子彎山

▼念青唐古喇山

等等

“飛渡”險峻大峽谷

譬如:

▼大渡河峽谷

▼怒江大峽谷

▼雅魯藏布江大峽谷

等等

挑戰令人望而生畏的天險

譬如:

▼通麥天險

▼怒江72道拐

等等

邂逅千種風情,萬般美景

不管是

澄澈的湖、美麗的溝;

▼海螺溝

▼木格措

▼海子山姊妹湖

▼措普溝

▼然烏湖

▼嘎瓦龍天池

▼嘎朗湖

▼古鄉湖

▼南伊溝

▼巴松措

一望無際的草原、森林;

▼塔公草原

▼毛埡大草原

▼邦達草原

▼魯朗林海

壯麗又神秘的冰川;

▼來古冰川

▼米堆冰川

還是

各具風情的城市;

▼成都

▼瀘定

▼康定

▼雅安

▼昌都

▼林芝

▼拉薩

風光旖旎的小鎮;

▼理塘

▼白玉

▼芒康鹽田

色彩絢麗的攝影天堂……

▼新都橋

▼稻城亞丁

這一路上,總有一種美,一種風情,

一種獨特的韻味,深深吸引著你。

川藏鐵路

它將是繼青藏鐵路後,

又一條神奇的天路;

它是鐵路史上最難的超級工程,

也是令所有中國自豪的偉大工程!

它所經之地,險峻令人驚歎;

它沿途風光之美,讓人心生嚮往。

無論是從經濟發展的角度,還是從戰略的需要上來看,川藏鐵路的建設,無疑是具有里程碑式的意義的。而對廣大驢友們來說,這意味著,以後去西藏,又多了一個更便捷的選擇。

全線貫通後,川藏兩地的距離將被大大拉近,交通時間將從目前的40多個小時縮短至13個小時左右!

據報導,川藏鐵路實施分段建設,目前正兩端推進。其中,成都至雅安段將於2018年6月實現雙線通車,拉薩至林芝之間的鐵路工程也已在加緊施工。

川藏鐵路的建設正再有條不紊地進行著,而我們只需耐心等待即可。不久後的某一天,我們就能坐上川藏鐵路的列車,從成都出發前往拉薩了!

同時,這條鐵路本身,也將成為連接大美四川、人間天堂西藏的絕美風景線。沿途站站是仙境,沿途風景美到哭!

川藏鐵路沿途有什麼亮點?

這條被譽為“史詩級”進藏天路的川藏鐵路,起于四川成都,經雅安、康定、理塘、左貢、林芝、山南等地,最終到達到西藏首府拉薩。

具體線路

成都(南站)——彭山縣——蒲江縣——雅安市——瀘定——康定——雅江縣——理塘縣——(拐向)白玉縣——江達縣——昌都——(拐向)邦達鎮——八宿——波密——林芝——米林縣——朗縣——澤當鎮——貢嘎,抵達西藏首府拉薩,全長1629千米。

沿途亮點:險峻的風光與驚豔美景同在

這一路,它將橫跨14條大江大河,征服21座4000米以上的雪山,飛越多座險峻大峽谷,穿越無人區,途經川藏線上最驚險的通麥天險和怒江72道拐,更將邂逅川藏的萬千美景、獨特風情。

跨過14條大江大河

譬如:

▼大渡河

▼雅礱江

▼金沙江

▼瀾滄江

▼怒江

▼雅魯藏布江

▼帕隆藏布江

▼尼洋河

等等

征服4000米以上的雪山

譬如:

▼折多山

▼高爾寺山

▼海子山

▼色季拉山

▼剪子彎山

▼念青唐古喇山

等等

“飛渡”險峻大峽谷

譬如:

▼大渡河峽谷

▼怒江大峽谷

▼雅魯藏布江大峽谷

等等

挑戰令人望而生畏的天險

譬如:

▼通麥天險

▼怒江72道拐

等等

邂逅千種風情,萬般美景

不管是

澄澈的湖、美麗的溝;

▼海螺溝

▼木格措

▼海子山姊妹湖

▼措普溝

▼然烏湖

▼嘎瓦龍天池

▼嘎朗湖

▼古鄉湖

▼南伊溝

▼巴松措

一望無際的草原、森林;

▼塔公草原

▼毛埡大草原

▼邦達草原

▼魯朗林海

壯麗又神秘的冰川;

▼來古冰川

▼米堆冰川

還是

各具風情的城市;

▼成都

▼瀘定

▼康定

▼雅安

▼昌都

▼林芝

▼拉薩

風光旖旎的小鎮;

▼理塘

▼白玉

▼芒康鹽田

色彩絢麗的攝影天堂……

▼新都橋

▼稻城亞丁

這一路上,總有一種美,一種風情,

一種獨特的韻味,深深吸引著你。

川藏鐵路

它將是繼青藏鐵路後,

又一條神奇的天路;

它是鐵路史上最難的超級工程,

也是令所有中國自豪的偉大工程!

它所經之地,險峻令人驚歎;

它沿途風光之美,讓人心生嚮往。

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