文/寂寞的紅酒
1939年， 第二次世界大戰全面爆發， 美國、德國、蘇聯、英國、日本、義大利等世界主要國家幾乎全部捲入了戰爭。 中國作為世界大國之一， 也是二戰的重要參戰國。 不過中國雖然是大國， 但不是強國， 在二戰中和列強差距很大。
1939年， 美國工業生產占到世界的38.7%， 占到了世界的三分之一以上；蘇聯占17.6%， 德國占13.2%（1940年占到20%以上）， 英國占9.2%， 法國占4.5%， 日本占3.8%， 義大利占2.9%， 而中國僅僅占0.3%， 連列強墊底的義大利零頭都沒有， 比波蘭、比利時和西班牙這些世界二流強國都差了一大截。
1943年， 美國鋼鐵產量8000萬噸， 位於世界第一；德國3460萬噸（含佔領區）， 英國1300萬噸， 蘇聯850萬噸（大部分工業區已經淪陷）， 日本765萬噸（頂峰）， 法國513萬噸（半壁江山）， 而中國僅僅7000多噸， 連偽滿洲國鋼鐵產量都有80多萬， 足足是國民政府的100多倍。 鋼鐵是現代工業的基礎， 中國可以說連基礎都沒有。 沒有鋼鐵就沒有現代工業， 所以中國主要工業品產量和列強的差距簡直有天壤之別。
二戰中， 美國生產飛機29.7萬架（四發飛機3.6萬架）， 蘇聯生產13.6萬架， 英國生產12.5萬架（四發重型轟炸機1萬多架）， 德國生產11.3萬架， 日本生產6.9萬架， 義大利生產1萬架， 法國雖然淪陷但在1939-1940年一年就生產了5000多架， 而當時的中國仿製、組裝、維修生產了不到600架， 只相當於其他國家的零頭， 而且航空燃油幾乎全部依賴進口。
二戰中， 美國生產航母150多艘, 軍艦1500多艘， 各類商船4500萬噸， 連旱鴨子蘇聯都生產幾百艘艦艇， 而當時的中國艦艇生產是0。
二戰中， 蘇聯生產了坦克和自行火炮10.4萬輛， 美國生產了10.2萬輛（底特律的克萊斯勒一家工廠就生產了近4萬輛）， 德國5萬輛（其中“虎”式重型坦克1354輛）， 英國2.3萬輛， 連日本都生產了坦克5000輛， 而中國一輛沒有生產。 由於中國軍隊缺乏反坦克武器， 和公共汽車一樣的日本薄皮坦克居然在中國戰場橫衝直撞， 中國軍隊只能用燃燒瓶、手榴彈和炸藥包去炸坦克履帶遲滯其前進， 中國軍隊被戰五渣的日本欺負慘了。
二戰中，美國生產軍用卡車23.8萬輛（不含65萬輛吉普車），德國生產120萬輛，英國生產80萬輛，連最弱的小日本都生產了12萬輛，而抗戰時期中國只有支秉淵帶著一群技術工人在湖南大山裡用錘子砸出一輛汽車。
二戰中，37毫米以上火炮生產，蘇聯生產了51.7萬門，美國生產了25.7萬門，德國生產了15.9萬門，英國生產了12.5萬門，日本生產了1.3萬門，連義大利都生產了7200門，而中國八年抗戰總共才生產了96門，只能靠進口和繳獲。當時中國和世界的差距可見一斑。
二戰中，美國生產軍用卡車23.8萬輛（不含65萬輛吉普車），德國生產120萬輛，英國生產80萬輛，連最弱的小日本都生產了12萬輛，而抗戰時期中國只有支秉淵帶著一群技術工人在湖南大山裡用錘子砸出一輛汽車。
二戰中，37毫米以上火炮生產，蘇聯生產了51.7萬門，美國生產了25.7萬門，德國生產了15.9萬門，英國生產了12.5萬門，日本生產了1.3萬門，連義大利都生產了7200門，而中國八年抗戰總共才生產了96門，只能靠進口和繳獲。當時中國和世界的差距可見一斑。