每年四五月份， 南京飄絮讓不少市民困擾， 圖為此前《南京晨報》報導。
機場高速綠色廊道更新改造效果圖。
每年四五月份， 南京季節性的飄絮鋪天蓋地， 讓不少市民困擾；而快速路兩側主力樹種楊樹隨風而來的毛絮， 給“陽春飛雪”的貢獻不小。 記者從南京市綠化園林局“精細化改造——綠色通道樹種更新”會上獲悉， 南京計畫用4年左右時間， 對繞城公路、機場高速、滬寧高速等18條進出城主要高速路、高鐵沿線綠色廊道進行更新改造，
繞城公路示範段位於馬群至東楊坊互通之間， 在改造楊樹林的同時， 將水體改造、慢行綠地、休閒小品等統籌設計， 為周邊居民提供生態環境、景觀形象優良， 休閒健身多趣的帶狀城市綠地。 改造樹種以櫸樹、楓香、銀杏、香樟等為骨幹， 增加雞爪槭、櫻花、垂絲海棠等色葉樹種和花灌木群落。
機場高速示範段位於正方中路至雲台山河之間， 在改造中將因地制宜， 以中山杉、墨西哥落羽杉、楓楊、烏桕等耐水濕樹種為骨幹， 配合桂花、琵琶、木芙蓉等常綠樹種和花灌木。
接下來， 將在4年內全面實施18條主要進出城高速、高鐵沿線綠色廊道楊樹更新改造， 約涉及3條城市快速路、12條高速公路和3條高鐵沿線總面積24000畝的楊樹；讓楊樹毛絮今後不再給市民添堵的同時， 佈局更多優質彩化樹種， 為南京城重要視窗地帶添彩。