李彥宏談到， 今天的中國每天因為汽車的交通事故要死掉500人， 但有了無人車， 這些事故就都可以避免。 他表示：“有一天無人車能夠真的變成主流的時候， 基本上大多數人生命就可以保留住， 無論經濟意義， 還是社會意義都是非常大的。 ”
前不久在百度AI開發者大會上， 百度公司董事長兼CEO李彥宏乘坐百度無人駕駛汽車上北京五環的視頻引發了熱議， 北京交通管理部門稱將對此事進行調查。
在演講中， 李彥宏提到， 在互聯網出現之前， 人與人能交流， 但人與物不能交流。 互聯網的出現提高了人與人之間的溝通效率， 而在人工智慧時代， 將徹底解決人與萬物的溝通問題。 在李彥宏看來， “人工智慧對人類社會的改變是更加根本的， 互聯網是提升效率， 人工智慧是變不可能為可能。 ”
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百度公司提供的資料顯示，
在7月11日的演講中，
李彥宏向在場師生介紹了百度近年來在人工智慧領域取得的進展。
7月11日， 李彥宏現身山西大學做了一場人工智慧專題報告，
與李彥宏論調相似的還有特斯拉的創始人兼CEO埃隆?馬斯克。 他在去年一起特斯拉自動駕駛致死車禍發生後， 對外稱不能就因為一起事故而譴責自動駕駛不安全， 他說道：“如果自動駕駛被廣泛應用， 每年將會拯救50萬人的生命。 ”
在談及人工智慧技術研發與專利情況時， 李彥巨集透露：“百度去年一年申請的AI相關的專利， 比日本整個國家一年的專利數目還要多。 ”如今， 全球人工智慧企業主要集中分佈在美國、中國、英國等少數國家， 華人在人工智慧的研發上有著突出表現， 李彥宏在演講中指出， “現在全球AI相關的論文作者， 華人占43%， 專利申請增長速度非常快。