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二戰時期空軍經典戰機盤點,哪一種是軍迷的最愛?

二戰時期是空軍發展的大時期, 在這段時間內, 飛機等空中武器擁有巨大的發展空間, 各個國家都想把制空權牢牢控制在自己手上, 因此誕生出無數的經典戰機, 下面就讓我們來盤點下二戰出現過的經典飛機。

1. bf109g系列(g5+)。

古斯塔夫繼承了f系列的圓潤機翼, 尤其是g5以後的型號, 由於把7.92機槍換成了13毫米的mg131, 所以漂亮的流線型整流罩(g之前的型號整流罩也很醜好麼!)上面多了倆腫塊, 再加上肥碩的機體, 十分霸氣(我就是覺得f以前的型號機體太單薄, 並不好看)。

大頭粗身子就是美!

對比一下早期的屌絲型號e3, 高下立判。

2. 長鼻子朵拉, fw190d系列。

雖然fw190a的粗短身材也是萌萌噠, 可是d系列修長的脖子(鼻子)和機身讓其他屌絲都自慚形穢。 由於裝備了轟炸機剩下的大jumbo醬爆液冷對置發動機,

並且加長了機身, 加寬了垂尾, 所以d系列的外形跟前面的寶馬風冷發動機的型號差了不只是一點兒(後面的ta152就有點兒過分了並不好看)。

就問問你們鼻子長不長, 機身細不細?

跟屌絲風冷a5對比一下, 雖然也不難看(還是張打碼圖)。

3. p51d(終於到喜聞樂見的美國了)

講真, 每次看見有人說p51多好看多好看我就捉急, 你覺得好看的肯定是p51d或者h啊, 我給你個p51a你能管它叫好看?p51系列從d型開始, 換裝了淚滴座艙, 從此才走上通往顏值之路。 至於p51h, 雖然樣子跟d差不多, 但是把p51經典的突然鼓出來的大肚子削掉了一塊兒, 讓人頗為不爽。

個人認為p51d是活塞戰鬥機顏值巔峰(性能巔峰肯定是從p51h, p47n, 格裡芬噴火, 海毒牙這幾個裡挑了)。

d跟h的對比

再對比一下噁心的p51a,以後別再說p51好看了,是p51d好看。

4. p47n

p47n在繼承了p47d後期型號水滴座艙罩,功率碉堡的p47m的發動機和渦輪增壓的基礎上,把翼尖削成了矩形,不僅提高了滾轉能力,還改進了外觀,達到了這個奶瓶(雪茄)的性能顏值雙巔峰。

僅僅是切了切翅膀就改觀了人們對p47系列又傻又圓的印象,這個功勞可謂巨大。

看看原來的p47是什麼吊樣的,你能信這倆是一款飛機?什麼叫麻雀變鳳凰?

5. 格裡芬mk21以後的噴火

噴火有N多種型號,也有N多種外形,是二戰戰鬥機中型號決定外形最好的體現。比如早期mkiii以前的型號,鼻子短的令人髮指;mkvc trop也醜的很屎一樣,鼻子下面長了個瘤子(篩檢程式);低空型mkxvi的翅膀就像被人砍掉了一半兒(其實也不難看);中規中矩的mkix。當然我們重點說的是好看的mk22以後的格裡芬噴火。

格裡芬噴火機鼻的曲線更流暢了,整流罩也完全變樣,大整流罩上面還有三個像泡泡一樣的小整流罩,mk22以後的噴火還裝了氣泡座艙,五葉螺旋槳,改成了無背機身,達到噴火顏值的巔峰。

這跟原來的噴火完全不是一個東西了好麼!

早期的短鼻子噴火

難看的mkv trop

低空型mkxvi被人砍掉了一半兒的翅膀

一般人印象中噴火該有的樣子

5. 拉5f/fn

你們都知道蘇霍伊和米格,其實二戰中蘇聯最牛逼的設計局是拉沃契金設計局(也就雅克能跟它相提並論了),代表作就是拉3拉5拉7拉9。我覺得最好看的當屬拉5f或者拉5fn。

拉5的外觀缺點是背部太高,太蠢。拉7的缺點是整流罩過於平整,沒有凸起,沒有亮點。而介乎於兩者之間的拉5f和拉5fn就成了拉系列外形的巔峰。(這倆外形基本一樣)

拉5,注意機背,太高了不好看。

拉7,整流罩光禿禿,不好看。

6.中島ki84疾風

最後提一下日本。我看評論有人說零戰好看,但是海軍的零戰跟馬鹿的疾風比就是王寶強跟吳彥祖的區別(雷電紫電那種胖頭魚我給負分,劉梓晨水準)。疾風雖然不符合我的主題(不同批次對外形影響大),每個型號從ko到hei外形都差不多,不過作為日本唯一能拿的出手的戰鬥機,不妨讓它露露臉。

ki87顏也不低,不過沒有量產服役,所以不放上來了。

d跟h的對比

再對比一下噁心的p51a,以後別再說p51好看了,是p51d好看。

4. p47n

p47n在繼承了p47d後期型號水滴座艙罩,功率碉堡的p47m的發動機和渦輪增壓的基礎上,把翼尖削成了矩形,不僅提高了滾轉能力,還改進了外觀,達到了這個奶瓶(雪茄)的性能顏值雙巔峰。

僅僅是切了切翅膀就改觀了人們對p47系列又傻又圓的印象,這個功勞可謂巨大。

看看原來的p47是什麼吊樣的,你能信這倆是一款飛機?什麼叫麻雀變鳳凰?

5. 格裡芬mk21以後的噴火

噴火有N多種型號,也有N多種外形,是二戰戰鬥機中型號決定外形最好的體現。比如早期mkiii以前的型號,鼻子短的令人髮指;mkvc trop也醜的很屎一樣,鼻子下面長了個瘤子(篩檢程式);低空型mkxvi的翅膀就像被人砍掉了一半兒(其實也不難看);中規中矩的mkix。當然我們重點說的是好看的mk22以後的格裡芬噴火。

格裡芬噴火機鼻的曲線更流暢了,整流罩也完全變樣,大整流罩上面還有三個像泡泡一樣的小整流罩,mk22以後的噴火還裝了氣泡座艙,五葉螺旋槳,改成了無背機身,達到噴火顏值的巔峰。

這跟原來的噴火完全不是一個東西了好麼!

早期的短鼻子噴火

難看的mkv trop

低空型mkxvi被人砍掉了一半兒的翅膀

一般人印象中噴火該有的樣子

5. 拉5f/fn

你們都知道蘇霍伊和米格,其實二戰中蘇聯最牛逼的設計局是拉沃契金設計局(也就雅克能跟它相提並論了),代表作就是拉3拉5拉7拉9。我覺得最好看的當屬拉5f或者拉5fn。

拉5的外觀缺點是背部太高,太蠢。拉7的缺點是整流罩過於平整,沒有凸起,沒有亮點。而介乎於兩者之間的拉5f和拉5fn就成了拉系列外形的巔峰。(這倆外形基本一樣)

拉5,注意機背,太高了不好看。

拉7,整流罩光禿禿,不好看。

6.中島ki84疾風

最後提一下日本。我看評論有人說零戰好看,但是海軍的零戰跟馬鹿的疾風比就是王寶強跟吳彥祖的區別(雷電紫電那種胖頭魚我給負分,劉梓晨水準)。疾風雖然不符合我的主題(不同批次對外形影響大),每個型號從ko到hei外形都差不多,不過作為日本唯一能拿的出手的戰鬥機,不妨讓它露露臉。

ki87顏也不低,不過沒有量產服役,所以不放上來了。

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