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掃碼支付險被騙,NFC支付再獲關注

日前加入NFC(近場通信)模組的Cool S1移動版線下首銷場面火爆, 不到兩個小時即售罄。

而不久前某共用單車遭遇了假二維碼事件, 一位元濟南市民掃描單車上的二維碼後,

單車沒有解鎖但是一直在扣費, 珠海等地的用戶也遭遇了類似的陷阱。 這次事件讓二維碼支付的風險暴露明顯, 也再度引發業界對於NFC支付的關注。

NFC最早源于日本 應用廣泛

NFC(Near Field Communication), 即近距離無線通訊技術, 最早由索尼公司開發,

是一種非接觸識別和互聯技術。 日本有個專有名稱——Felica, 含義為“幸福卡片”, Felica可進行電子錢餘額確認, 充值, 網路購物, 查看乘車的歷史記錄等。

在日本, NFC技術被廣泛應用在Suica, Pasmo, nanaco, waon, quicpay等各種電子錢上, 可以在便利店等很多地方使用。 技術上, 通過跟索尼Felica購買一個USB介面的終端並簽約,

之後Felica支付的金額會由索尼按月, 按季, 按年結算支付給商家。

手機端, 索尼通過與Docomo、軟銀等移動通信運營商合作, 將Felica內嵌於手機中, 用戶進行相應設置即可綁定電子錢, 實現移動支付的功能。 商超購物和乘車繳費等都可以用手機支付, 甚至能用手機購買電視節目。

國內NFC支付生態體系正在形成

曾有專家對比了NFC支付與其他移動支付方式的優劣, 如下表:

可以看出, NFC支付在支付安全性、速度和無網支付上, 優勢明顯。

在推廣模式上, 以Docomo、軟銀為代表的移動通信運營商是日本移動支付鏈條的主導方, 相關標準也由運營商統一制定, 但在國內這種模式無法複製。 更有效的方式, 是建立由運營商、手機等終端廠商以及商家在內的產業鏈各方協作共建的生態體系。

目前中國移動推出了和包(NFC)業務, 辦理該業務的用戶乘坐公交可刷機支付, 在商超購物也能享受一定的優惠。

酷派推出的Cool S1移動版加入了NFC模組, 併入圍首批中移動戰略定制機型。 來自終端廠商的推動讓NFC日益普及, 運營商與終端廠商的合作成效明顯。

隨著以Apple Pay為代表的基於NFC技術的應用普及, 用戶、商家、運營商以及終端廠家也終將打成一片, 為移動支付開拓嶄新局面。

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