由於最近同周邊國家交惡， 卡達面臨著沙特等國家的嚴峻禁運。 禁運造成的一大後果， 就是卡達國內鮮奶短缺。 於是， 一名卡達的土豪商人突發奇想， 準備用C-17戰略運輸機將4000頭荷爾斯泰因奶牛運回國內。
圖中便是荷爾斯泰因奶牛， 也被稱作荷蘭乳牛。 這種牛的原產地是荷蘭， 現在世界各地都有。 荷爾斯泰因奶牛的主要特徵之一， 就是身上分佈著黑白斑狀的花紋。 它也是主要的奶牛品種之一， 年均產奶量可達到7噸。
卡達這個國家不大， 國土面積僅1.15萬平方千米， 人口只有260多萬。 在中國， 很多大一點的城市人口都能超過300萬， 所以卡達也屬於鼻屎國那樣的類型。 不過呢， 人家卡達非常非常的有錢， 人均國內生產總值是14.58萬美元， 富得流油吧。
國家雖小， 但人家是土豪， 土豪的空軍自然也不一般。 卡達空軍的規模不大， 只有2100人左右， 但卻擁有4架C-17戰略運輸機。 不僅如此， 卡達空軍還準備另外訂購4架這種運輸機。
C-17戰略運輸機的價格可不便宜， 以至於像英國這樣的國家， 最初也是採用租借的方案， 後來才咬咬牙最終買下8架。 而卡達這種人口不到300萬、空軍編制兩千來號人的國家， 就想擁有8架C-17， 你讓大英帝國的臉往哪裡放啊。
一架準備起飛的卡達C-17戰略運輸機。 同其他國家相比， 卡達空軍的戰略運輸機塗裝非常個性化， 尤其是機身前部漆有巨大的卡達英文字母， 顯得非常高調。 土豪麼， 不喜歡顯擺， 那是不正常的。
不得不說， C-17戰略運輸機是一種優秀的飛機。 這種戰略運輸機已經停產， 現在想買也買不到。 印度空軍就是當初猶豫了， 後來由於摔掉C-17運輸機， 想追加訂單， 就面臨不少的波折。
在卡達空軍的4架C-17戰略運輸機之中， 有一架是阿米利航空公司負責運營的。 最初， 卡達商人想用船進行運輸， 但後來放棄了這個方案，
圖為卡達空軍的C-17戰略運輸機後方特寫。 根據估算， 要將4000頭荷爾斯泰因奶牛運送到卡達的首都杜哈， C-17戰略運輸機至少得飛行60個架次。 毫無疑問， 這相當於是一次規模不小的戰略空運任務了。
在卡達空軍的運輸機群裡面，另外還有4架C-130運輸機。因為非常有錢，所以這支規模很小的空軍買了不少好飛機，有幻影-2000和AH-64等等。而且，卡達空軍還尋求購買F-15戰鬥機和法國“陣風”戰鬥機。
由於卡達對鄰國存在著嚴重的食品依賴，所以此次斷交風波還真給它出了不少難題。但對於土豪來說，能用錢解決的問題就不算是大事。如果此事真能成型，那麼它在世界航空歷史上，也將成為一段重要的趣聞。
全文完，謝謝閱讀。
在卡達空軍的運輸機群裡面，另外還有4架C-130運輸機。因為非常有錢，所以這支規模很小的空軍買了不少好飛機，有幻影-2000和AH-64等等。而且，卡達空軍還尋求購買F-15戰鬥機和法國“陣風”戰鬥機。
由於卡達對鄰國存在著嚴重的食品依賴，所以此次斷交風波還真給它出了不少難題。但對於土豪來說，能用錢解決的問題就不算是大事。如果此事真能成型，那麼它在世界航空歷史上，也將成為一段重要的趣聞。
全文完，謝謝閱讀。