中國航母要上個大傢伙？僅中美能製造，軍迷這下心中有數了

中國艦載預警機CG圖

【霹靂火軍事第344期】近日據俄羅斯衛星網發表文章稱， 中國互聯網上出現了一張中國艦載預警機的CG想像圖。

圖中所示的艦載預警機與美國海軍現役的E-2極為相似。 那麼， 這張CG想像圖是否真的預示著中國航空工業和軍方已經準備好接受一款中國版“鷹眼”嗎？艦載固定翼預警機一直被軍迷朋友們所盼望， 該CG圖的出現讓美國白宮官員表示， 又要為中國航母擔心了， 而軍迷則表示這下終於心中有數了。

作為中國航母艦載機機型中唯一的空白， 艦載預警機已經成為中國海軍航空兵最讓人覬覦的機型。 目前， 中國海軍已經成軍的唯一一艘航母——遼寧艦隻搭載了直-18為基礎改裝的預警直升機。 但眾所周知， 預警直升機的大多數技戰術指標都全面落後於固定翼艦載預警機， 很多裝備預警直升機的國家都只是將其作為一種低空補盲探測手段，

即主要用於輔助艦載遠端預警雷達來對搜索盲區進行搜索。

圖為空警-2000預警機

【霹靂火軍事第344期】這是由於預警直升機所搭載的雷達孔徑和功率都較小， 據可靠資料顯示， 在英阿馬島戰爭中有過實戰經驗的“海王”預警直升機的搜索半徑還不到E-2C的一半，

而且它的機艙內控制台只有2個， 而E-2C的控制台則有3個。 這大概也是英國海軍原無敵級輕型航母的艦載機配置中有9架“海王”預警直升機， 而美國海軍的超級航母的艦載機聯隊中則僅有4-5架。

由此可見， 中國遼寧艦裝備直-18預警直升機只是一種權宜之計， 但中國未來航母的空中指揮和早期預警還要靠自主發展一款固定翼艦載預警機。 但事與願違的是， 中國在1970年代末期開始進行了艦載固定翼預警機的研製工作一直沒有修成正果。 首先， 中國軍方在運-7小型運輸機基礎上研製了JZY-01驗證機。

圖為直-18預警機

【霹靂火軍事第344期】但該機最終還是只停留在工程驗收機；稍後， 借著蘇聯解體的難得歷史機遇， 中國軍方曾希望從獨立後的俄羅斯或烏克蘭引進雅克-44或安-71， 但最終這種努力都由於俄羅斯或烏克蘭已經喪失了相關設計和製造人才而作罷。 因此， 中國艦載預警機的研製和裝備進度要大大慢於殲-15艦載戰鬥機的研製和裝備進度的事實， 說明中國無法從外部獲得現成的設計和製造技術。

無奈只能硬著頭皮對艦載預警機相關的每一項技術進行一個個攻關。 客觀來說， 中國軍工研究機構應該可以製造出性能先進的機載大孔徑相控陣雷達， 但唯一不過關的是小型通用飛機的動力性能， 這個可從中國通用航空飛行器發展滯後得到驗證。 不過， 中國仍能通過改裝新舟-60或ARJ-21等民用支線客機來獲得一款適合的艦載預警機平臺。