郵輪旅遊時代， 南沙的重要性更加凸顯。 作為21世紀海上絲綢之路的重要樞紐、粵港澳大灣區的幾何中心， 南沙步入高速發展時代， 郵輪發展也駛入了快車道。
很多人聽聞南沙郵輪旅遊很火， 但究竟有多火？旅遊君給大家分享來自廣州港的一個資料：7月9日， 從南沙郵輪碼頭搭乘“雲頂夢號”出境的遊客達4455人， 這可是自2016年運營以來， 南沙郵輪碼頭出境人數的最高紀錄！
單日出境人數創華南新高
2016年是廣州南沙郵輪旅遊元年， 在旅遊產品的供給側改革中， 南沙從零開始， 僅半年就闖入全中國前三名， 實力不容小覷。
資料顯示， 2016年全年， 南沙郵輪碼頭啟動運營累積運營出入境郵輪104艘次， 出入境旅客32.6萬人次， 出入境旅客總量位列全國第三， 躋身中國郵輪產業“第一梯隊”， 與上海、天津成為“隊友”。
今年， 南沙郵輪旅遊繼續保持良好態勢。 上半年， 南沙郵輪碼頭出入境郵輪68艘次， 同比增長33.3%；出入境遊客累積19,8萬人， 同比增長20.7%。 正如上文所提， 7月9日， 郵輪出境人數多達4455人， 創下了華南地區單次出境人數的新記錄。
細數南沙郵輪利好
✔“世界夢號”：18層高的豪華郵輪年內開通
香港雲頂郵輪集團全新的豪華郵輪“世界夢號”令人期待， 好消息是：還有137天， 它就要在南沙啟航了！資料顯示， 這座豪華郵輪樓高18層， 可載客3376人， 客房接近1700間， 其中超過150間為可連通房。 屆時將開通前往菲律賓和越南的3條國際航線， 分別是：
“廣州南沙—菲律賓馬尼拉—長灘島”
“廣州南沙—菲律賓馬尼拉—科隆島”
“廣州南沙—越南胡志明市—芽莊”
香港雲頂郵輪集團總裁朱福明表示， 華南郵輪市場仍然有巨大的空間， 十分看好這裡的發展前景。 其中， 以廣州南沙為中心， 周邊就有十幾個大中城市， 有著豐富的客源， 為郵輪產業的發展創造了非常好的條件。
✔ 南沙郵輪綜合港：將設免稅商城、藝術展覽
為緩解郵輪遊客的客流壓力， 南沙在建郵輪綜合港， 預計明年完工， 2019年投入運營， 預計年旅客可達75萬人次。
公開資料顯示， 南沙郵輪母港將是國內首個公共對外開放碼頭， 將突出郵輪專案公共屬性， 引入藝術展覽和展示、高端餐飲、免稅商城。 郵輪母港不只為來坐郵輪的遊客服務， 還將作為一個大型公共地標， 為周邊居民提供服務。
值得一提的是， 南沙郵輪母港交通便利， 地鐵4號線南延段、南沙客運港等可達， 1小時內可抵達珠三角大部分城市。 航站樓首層全架空， 地鐵、大巴、公交、私家車等多種交通方式可選。 航站樓內部聯檢可快速通關， 減少擁堵， 並且設計雙向通關， 提高邊檢設施的利用率。
✔“鄭和下西洋”航線：花樣游東南亞
南沙區政府透露，“十三五”時期將加強與東南亞國家合作，開通以南沙為母港出發環東南亞的郵輪旅遊航線，共同推出“鄭和下西洋”經典路線，合力打造“海上新絲路”世界級旅遊名片。（感興趣可閱讀：如果穿越到600多年前，你願意與鄭和一起下西洋嗎？）
最後祝每一個可愛的你，
都能擁有一段快樂的郵輪旅程！
編輯：子游
文/圖：子游綜合廣州日報、旅遊大本營等
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最後祝每一個可愛的你，
都能擁有一段快樂的郵輪旅程！
編輯：子游
文/圖：子游綜合廣州日報、旅遊大本營等