春秋航空新掌門人王煜沿襲老傳統上機坪搬行李，這個我服！

編者按：自春秋航空創始人王正華時代開始， 就有酷暑寒冬去機坪搬行李的老傳統， 目的有兩個：一是提醒自己不忘初心， 二是要體察民航一線兄弟們的疾苦，

民航航企有幾十家， 盛夏領導送清涼是行業慣例， 停機坪夏天40-60℃， 冬天零下幾十度也很正常。 王正華在向接班人王煜移交春秋航空帥印時， 老爺子給兒子丟下了兩句話：不要急於創新， 不要急於做大。 春秋航空新掌門王煜， 20年前被王正華送到美國讀書時， 父親只給了他5萬元人民幣， 在美國的8年再沒跟家裡要過1分錢， 回國後不僅帶了兩個碩士文憑回來， 還自己賺了2萬美元。 春秋航空員工們對新老大評價是：和老爺子一樣平易近人， 假以時日， 看小王給大春秋航如何帶來新氣象！

中國民用航空網訊：7月12日， 今夏上海迎來首個高溫橙色預警， 上海虹橋機場機坪中午溫度已達49℃， 接近剛停穩的一架春秋航空飛機，

發動機附近更是高達190餘℃。 即便身處“烤爐”， 春秋航空維修、地面服務等各部門工作人員依然堅守一線， 一心為了旅客的安全出行。

春秋航空董事長王煜、總工程師宋鵬、副總裁張武安、工會主席張磊以及維修部、地面服務部的領導幹部今天也走入一線， 扛著鹽汽水、送上綠豆湯， 董事長王煜還親自搬運旅客行李， 給奮鬥在酷暑中的一線同仁送上一份清涼。

春秋航空董事長王煜赴一線體驗搬運行李

春秋航空董事長王煜赴一線送鹽汽水

春秋航空副總裁張武安給一線員工送鹽汽水