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作者 | 全天候科技 徐志成
編輯 | 全天候科技 張斐斐
如同近日的天氣一般,
炙手可熱的“無人零售”一夜之間沖上了投資風口,
在風口中運營的企業也成為了輿論的焦點。
7月7日, 由於上海地區持續高溫, 導致繽果盒子內溫度過高, 官方宣佈暫停營業, 直到7月12日才開始繼續營業, 此事件一度引起了很大的關注。
處於風暴中心的繽果盒子CEO陳子林倒顯得很淡定, 他向全天候科技表示, “歐尚長陽店人流量太大, 一天完成交易訂單200多個, 門一直開著等各種原因導致空調負荷超載,
“關於盒子的落地, 未來會考慮跟我們的選址模型更匹配的區域。 如果必須選擇西曬的地方, 我們會考慮採取更多遮陽的措施:如加大空調的匹數、內部保溫、外部遮陽降溫等。 ”陳子林說。
這家公司剛在7月3日, 獲得了由GGV紀源資本領投, 啟明創投、源碼資本、銀泰資本等跟投的超1億元人民幣的A輪融資。 相對于亞馬遜的Amazon Go、阿裡的“淘咖啡”、深蘭的TakeGo等, 繽果盒子算是中國市場上首家規模化商用的無人零售店。
據悉, 早在2016年8月份繽果盒子就在廣東中山地區啟動了專案測試, 而在上海落地則是在今年的6月初。 目前, 除了廣東中山和上海外,
這招顯然是沿襲了互聯網經濟中“唯快不破”的打法, 但在快速搶佔市場份額的“重運營”模式下, 如何保證供應鏈、貨品等無人店配套措施的服務品質, 如何及時跟上快速反覆運算的技術進步, 仍是繽果盒子要面對的問題。
從目前市面上已經公開的技術來看, 無人超市的物體識別方式主要有兩種, 一種是標籤(二維碼、RFID)、一種是機器視覺。 結合目前AI發展的趨勢來看, 機器視覺無疑會成為未來的主流發展方向。 但是, 缺點就是研發成本高、技術還不太穩定。 連無人零售的鼻祖——亞馬遜的Amazon Go現在也沒有進行商業化的推廣。
而繽果盒子則是目前市面上採用RFID技術的典型代表, 據公開資料顯示, RFID技術誕生於1930年, 二次大戰期間就被廣泛應用, 目前已非常成熟, 並且廣泛地應用在服裝領域。
一位不願具名的業內人士告訴全天候科技:“其實阿裡‘淘咖啡’的商品很多都利用造物節的活動標籤疊加了RFID的方案。 當日在其支付的時候, 拿了五六件商品放進包裡, 有兩件同類的商品只識別出了一件, 另一件就被‘免費’拿出來了。 RFID技術本身有缺陷, 標籤如果緊緊被捏住會識別不到, 從而影響識別的精度。 ”
針對RFID的成本及技術缺陷。 陳子林卻有不同的看法。 “相比圖像識別, RFID確實有額外成本。
並且他還認為, 商品識別是無人便利店裡最前置的技術, 它甚至不是最重要的技術。 “怎麼把商品識別出來是第一步, 早期用RFID技術可快速搭建銷售體系。 運營的探索是最難的, 所以我們會花很多時間去做供應鏈等運營的探索。 ” 陳子林說。
顯然, 貿然的激進還是面臨著不少技術障礙。 無論是阿裡“淘咖啡”, 還是繽果盒子。 不過就繽果盒子公司官方透露, 從2016年8月份開始, 經過十個月的試運營期間, 繽果盒子接待顧客達數萬人, 用戶複購率接近80%。
“這當中也讓我們發現了一些問題,給以後的發展提供了很好的經驗。從實踐中證明,目前我們採用RFID的這套方案主要是因為效率,但RFID目前也是我們的過渡產品。”陳子林表示。後期產品會用圖像識別代替RFID,計畫在8月份左右推出,但目前主要是把無人銷售的場景帶給大家,培養用戶的消費行為習慣。
阿裡巴巴近5年來做的最重要的一件事就是告訴每一家零售企業都需要做電商,並且在中國做電商就要去開淘寶、天貓上開店。其實每個品牌都有固定的消費群體,並不會因為做電商了而銷量飆升。
因為消費人群還是固定的,市場也是一樣的,只是購買管道變了。不但線下門店要承受人工、房租的上漲,線上還要額外支付天貓店的流量廣告費,運營費,物流包裝費等。當線上訂單加大,線下實體就大幅削弱,實際利潤並不比線下好。
而這正是繽果盒子CEO陳子林曾面對的情況。他感歎地搖了搖頭,對全天候說道,“我之前是做繽果水果的,之所以轉型做繽果盒子,是看到線上訂單密度很高,當時履約成本已經很高了,就只能壓縮配送成本,把冰箱放到社區裡面。所以當時想既然是賣水果,為什麼不賣零食,做個無人店呢,以此來減少更多的線上線下成本,於是在2016年2月份我們正式把整個團隊所有的主力投入到這個項目裡。”
要在1年內鋪設5000個盒子的激進策略,讓很多人都認為繽果目前採用的模式跟重運營的ofo有些類似。根據繽果盒子官方公佈資料顯示,每個15㎡的盒子造價約是傳統零售店的四分之一。按一年之內鋪設5000個盒子來算,繽果盒子至少要投入5億元人民幣。如果要通過燒錢搶佔市場,這5億元顯然是不夠的。
但陳子林並不擔心,並表示並不設限直營還是加盟的方式。“因為我們這個盒子放在哪裡都不會虧本。只要加盟商有實力,能完成我給你的任務,那就沒問題。5000 個只是一個保守的計畫,我的計畫比這還多。具體針對個人的加盟政策,我們會在 8 月底公佈。
“這個市場很大,肯定會有競爭,很多人會進來。但與共用經濟不同,無人便利店的綜合門檻很高,包括團隊的BD能力,後端供應鏈的生產能力,後端貨品供應鏈的管理能力、技術的投入等,因此屬於高起點高門檻的項目,不一定會出現共用單車那種局面。”陳子林表示。
據瞭解,繽果盒子已經成立了自己的供應鏈品牌——倍便利,以摸索無人店的配套解決方案。另外,繽果還與歐尚及大潤發合作,解決早期供應鏈及貨品供應。但陳子林認為,目前將管道鋪設起來優先順序最高。
業內人士認為,無人零售店作為傳統零售的補充,想要在短期內取代大型的線下超市並不容易。目前繽果盒子採用RFID的方案,在便利店這種小空間裡實現管理和收銀,比較契合目前的市場痛點。
相對于亞馬遜採用的機器視覺技術,啟明創投合夥人黃佩華對全天候科技表示,“Amazon Go的做法比較有挑戰,因為它一開始就用視覺識別技術,當顧客一次性湧入很多的時候,它的識別就不是很準確,所以後面就無法正常運行。相反繽果盒子的解決方案比較簡單,主要是利用已經很成熟的RFID技術。”
伴隨著AI技術的發展,RFID方案能否助力繽果盒子在AI智慧零售到來之前搶佔好市場,還尤未可知。但佈局線下零售不僅是初創企業爭奪的焦點,4月10日,京東商城宣佈,未來五年,京東將在全國開設超過一百萬家京東便利店,借此加快線上線下融合。馬雲也提出了新零售的概念,未來線上線下零售將無邊界,無人便利店策略預計也將是”新零售“的重要一環。
“這當中也讓我們發現了一些問題,給以後的發展提供了很好的經驗。從實踐中證明,目前我們採用RFID的這套方案主要是因為效率,但RFID目前也是我們的過渡產品。”陳子林表示。後期產品會用圖像識別代替RFID,計畫在8月份左右推出,但目前主要是把無人銷售的場景帶給大家,培養用戶的消費行為習慣。
阿裡巴巴近5年來做的最重要的一件事就是告訴每一家零售企業都需要做電商,並且在中國做電商就要去開淘寶、天貓上開店。其實每個品牌都有固定的消費群體,並不會因為做電商了而銷量飆升。
因為消費人群還是固定的,市場也是一樣的,只是購買管道變了。不但線下門店要承受人工、房租的上漲,線上還要額外支付天貓店的流量廣告費,運營費,物流包裝費等。當線上訂單加大,線下實體就大幅削弱,實際利潤並不比線下好。
而這正是繽果盒子CEO陳子林曾面對的情況。他感歎地搖了搖頭,對全天候說道,“我之前是做繽果水果的,之所以轉型做繽果盒子,是看到線上訂單密度很高,當時履約成本已經很高了,就只能壓縮配送成本,把冰箱放到社區裡面。所以當時想既然是賣水果,為什麼不賣零食,做個無人店呢,以此來減少更多的線上線下成本,於是在2016年2月份我們正式把整個團隊所有的主力投入到這個項目裡。”
要在1年內鋪設5000個盒子的激進策略,讓很多人都認為繽果目前採用的模式跟重運營的ofo有些類似。根據繽果盒子官方公佈資料顯示,每個15㎡的盒子造價約是傳統零售店的四分之一。按一年之內鋪設5000個盒子來算,繽果盒子至少要投入5億元人民幣。如果要通過燒錢搶佔市場,這5億元顯然是不夠的。
但陳子林並不擔心,並表示並不設限直營還是加盟的方式。“因為我們這個盒子放在哪裡都不會虧本。只要加盟商有實力,能完成我給你的任務,那就沒問題。5000 個只是一個保守的計畫,我的計畫比這還多。具體針對個人的加盟政策,我們會在 8 月底公佈。
“這個市場很大,肯定會有競爭,很多人會進來。但與共用經濟不同,無人便利店的綜合門檻很高,包括團隊的BD能力,後端供應鏈的生產能力,後端貨品供應鏈的管理能力、技術的投入等,因此屬於高起點高門檻的項目,不一定會出現共用單車那種局面。”陳子林表示。
據瞭解,繽果盒子已經成立了自己的供應鏈品牌——倍便利,以摸索無人店的配套解決方案。另外,繽果還與歐尚及大潤發合作,解決早期供應鏈及貨品供應。但陳子林認為,目前將管道鋪設起來優先順序最高。
業內人士認為,無人零售店作為傳統零售的補充,想要在短期內取代大型的線下超市並不容易。目前繽果盒子採用RFID的方案,在便利店這種小空間裡實現管理和收銀,比較契合目前的市場痛點。
相對于亞馬遜採用的機器視覺技術,啟明創投合夥人黃佩華對全天候科技表示,“Amazon Go的做法比較有挑戰,因為它一開始就用視覺識別技術,當顧客一次性湧入很多的時候,它的識別就不是很準確,所以後面就無法正常運行。相反繽果盒子的解決方案比較簡單,主要是利用已經很成熟的RFID技術。”
伴隨著AI技術的發展,RFID方案能否助力繽果盒子在AI智慧零售到來之前搶佔好市場,還尤未可知。但佈局線下零售不僅是初創企業爭奪的焦點,4月10日,京東商城宣佈,未來五年,京東將在全國開設超過一百萬家京東便利店,借此加快線上線下融合。馬雲也提出了新零售的概念,未來線上線下零售將無邊界,無人便利店策略預計也將是”新零售“的重要一環。