共用單車給大家帶來了很多的便利， 地鐵口， 道路旁， 不僅僅是一道道靚麗的風景線。 在城市的軌道交通或者一些商場， 出現了一排排整齊的自行車， 顏色新穎， 方便大眾， 這是大家對共用單車的簡單印象。 共用單車的出現， 本意是在交通擁堵的今天， 給大家的出行提供更多的便利。 這是一件充滿人文關懷、現代環保意識的好事情， 反映了我們對共用的新認知和新創舉， 是一個互幫互助的道義行為。
摩拜單車進入英國也被“玩壞”
6月13日， 摩拜單車宣佈登陸英國第二大城市曼徹斯特， 同時也宣佈著摩拜完成全球100座城市計畫的完成。
摩拜單車被扔進了河裡
7月10日， 英國衛報編輯海倫·彼得在推特上發文稱， 她從曼徹斯特警方得知， 目前已發現至少兩起摩拜單車被扔運河的事件。
推特截圖
北京時間“零時差”發現，
早在7月6日，
推特用戶@Jamie Ashmore?便發現一輛智慧鎖被破壞的摩拜單車
摩拜單車在用戶家中
而在7月7日，
推特用戶發現疑似摩拜單車被扔進運河中，
摩拜英國官方帳號回復稱僅僅是停在河邊而已，
不過這名網友回復稱在現場根本看不見車的身影，
並吐槽稱：拿釣魚竿去撈吧!
摩拜單車
網友吐槽
推特用戶@Amparo稱：他今天想要找一輛摩拜單車， 卻發現周圍的摩拜單車全在別人家中。
推特用戶@Oisin Share稱：上個星期五的時候他看見一群醉漢想騎車子結果掉下來了， 然後就把車子踹倒了。 他猜測是其中有人把車子扔到了河裡。
據曼徹斯特警方介紹， 自6月29日起， 截至目前已接到至少17起與摩拜單車相關的報告。
“雖然大多數曼徹斯特居民正確的使用摩拜單車， 但遺憾的是依然有少部分人不這麼做”
10天內， 發生至少20起破壞或偷竊的事件
共用單車還能“燒”多久?
我們都知道， 共用單車有兩種身份。 從性質上講， 共用單車平臺是私營企業；從功能上講， 共用單車平臺又是公共出行服務的提供者。
不談押金， 共用單車的成本主要集中在單車購置價格、車輛損毀率， 運營及推廣成本， 收入主要體現在單車時租費上。
首先， 來看看共用單車的成本和支出。 目前， 單車購置價格為每輛車1000元， 未來規模化後， 有望從目前的每輛車1000元降至600元。 在車輛損毀率上， 從搜狐、虎嗅網等有關媒體報導的北京、上海地區車輛損毀率，加之全國各地區的平均數據來看，共用單車的每月丟失損毀率可以確定為5%。
可以做這樣的假設：某共用單車平臺現有100萬在運車輛，未來12個月每月投放100萬新車，單車的丟失損毀則會出現這樣的情況：
摩拜單車
再看共用單車平臺的收入。在時租費的計算上，綜合各家平臺的競爭環境和行銷策略，每輛單車每月大概收入時租費100元左右。按照相關公司已經公開的單車管理及維護的成本來計算，共用單車平臺運營12個月的基本營收將達56.3億，但12個月經營活動所需要的現金成本為64.6億元!
摩拜單車總裁胡瑋煒曾說：現在最重要的不是賺錢是擴張。現在來看，擴張的背後，共用單車到底還能燒多久？值得思考歷史向前，文明推進，傳統文化在今天的生活中，應該煥發出嶄新的力量和希望，為我們這代年輕人傳遞一種正確的價值觀。如何去運用，如何去理解，如何去分享，需要一代人的努力與智慧。
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從搜狐、虎嗅網等有關媒體報導的北京、上海地區車輛損毀率，加之全國各地區的平均數據來看，共用單車的每月丟失損毀率可以確定為5%。可以做這樣的假設：某共用單車平臺現有100萬在運車輛，未來12個月每月投放100萬新車，單車的丟失損毀則會出現這樣的情況：
摩拜單車
再看共用單車平臺的收入。在時租費的計算上，綜合各家平臺的競爭環境和行銷策略，每輛單車每月大概收入時租費100元左右。按照相關公司已經公開的單車管理及維護的成本來計算，共用單車平臺運營12個月的基本營收將達56.3億，但12個月經營活動所需要的現金成本為64.6億元!
摩拜單車總裁胡瑋煒曾說：現在最重要的不是賺錢是擴張。現在來看，擴張的背後，共用單車到底還能燒多久？值得思考歷史向前，文明推進，傳統文化在今天的生活中，應該煥發出嶄新的力量和希望，為我們這代年輕人傳遞一種正確的價值觀。如何去運用，如何去理解，如何去分享，需要一代人的努力與智慧。
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