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1個公里1條人命,中巴雙方用血肉修築的世界最高最美公路,用生命在旅行

喀喇昆侖公路被稱為世界上最高最美的公路, 也被評為“世界十大險峻公路”之一。 是世界近代十七項代價最昂貴的建設工程之一。

從中國新疆喀什, 穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端, 經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口, 到達巴基斯坦北部城市塔科特, 全長1032公里, 中國境內416公里。 卻犧牲了約810多人的生命, 相當於每公里用一條人命換來的。

喀喇昆侖公路於1978年6月18日全線通車。

但直至1986年5月, 這條公路才正式對遊客開放。 我國共投入2.7億人民幣, 整條公路上共有主橋24座, 小型橋樑70座, 涵洞1700個, 建設中共使用了8000噸炸藥, 8萬噸水泥, 運送土石3000萬立方米。

喀喇昆侖公路地質情況極為複雜, 雪崩、山體滑坡、落石、塌方、積雪、積冰等地質災害經常發生, 所以, 沿途路面和橋樑設施經常遭到破壞, 許多路段難以通車。 但是沿途景色卻是實實在在的, 吸引了旅行愛好者的目光。

香妃墓

大家還記得大明湖畔的夏雨荷嗎?對不起說錯了, 《還珠格格》中劉丹扮演的香妃, 成為一代人的回憶。 歷史上香妃是乾隆皇帝最寵愛的妃子, 死後被送回喀什, 並葬于阿帕霍加墓內。

奧依塔克紅山

奧依塔克紅山那隆起的紅色山崖身披裂紋, 猶如座座巨大的雕塑, 在藍天白雲的映襯下, 大氣磅礴格外漂亮。 有南疆火焰山之稱, 不知道哪裡熱嗎?

卡拉庫裡湖

在幕士塔格冰山腳下, 出於群山環抱的卡拉庫裡湖, 每當天氣晴朗時, 碧水倒映銀峰, 湖光山色渾為一體, 如詩如畫的景色, 讓人沉醉。

紅其拉甫國門

紅其拉甫的界碑旁, 飛吹積雪, 折射出七彩光芒。 高原直射的陽光下, 寒冰消融, 雪水流淌, 叮咚作響。這聲響,在皚皚雪山間回蕩,仿佛絲路駝鈴,穿越千年。

在這兒,你能夠挑選持續自駕,也能夠搭乘國際大巴去往巴基斯坦。需求留心的是,紅其拉甫山口只在每年5到11月開關通行。

巴托拉冰川

巴托拉冰川,高度差達5350米,整整差出了一座半牛背山,是全球冰川筆直高差之最,一同也是國際中低緯度的八大冰川之一。

阿塔巴德湖

大型山體滑坡埋葬了26座房屋、20位村民。因為阻攔了罕薩河,幾個月後形成現在的阿塔巴德湖。因為淹沒了而公路,只有把汽車和人一起擺渡到對岸。

吉爾吉特河

發源於喜馬拉雅山脈五六千米冰川上的吉爾吉特河,是實在的冰山融水。而在千年前,絲綢之路上的商隊,便沿著湖畔,伴著聲聲駝鈴,走向我國。

天堂與地獄只是一牆之隔,天使與惡魔就差一個車轍。

行走的在這樣的公路上,永遠不用怕堵車,北上廣的朋友們還在等什麼,在這裡你們才知道車是這樣開的。

這樣的景色真的不多了,看一眼少一眼啊。我想很多人都會問:“這是中國的嗎?”

花式坐車,巴基斯坦人民不愧是印度這個開掛民族的鄰居啊。

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