7月10日 第三站：索斯特
7月11日 第四站：罕薩
7月12日 第五站：錫卡都
9號的戒嚴使開往巴基斯坦的國際大巴滯留在喀什， 給10號的出關又增加不確定因素。 大夥正前往塔吉克村遊玩時收到消息可以出發了。 從喀什送我們到塔縣的師父是客運站長的長輩， 因此順利買到票。 沿著中巴友誼公路一路向西， 經過神秘而嚮往的紅其拉甫國門（電影《冰山上的來客》描述的故事和拍攝地就在這兒）抵達巴基斯坦邊境小城——索斯特， 經過這兒的外國人必須繳納10刀入境費， 中國人免費。
在索斯特與巴方接待人員匯合， 休整一晚11號中午時分到達天空之城——罕薩。
罕薩百分之九十以上居民能讀寫， 受教育程度高， 由於飲用山泉水， 百歲老人比比皆是。 罕薩在上世紀40年代之前隸屬中國， 後來罕薩王主動加人巴基斯坦， 時值國共內戰顧及不暇。 現在的罕薩人都羡慕中國的發展，
罕薩海拔高， 夏季氣溫低， 是巴基斯坦的避暑聖地， 現在的巴基斯坦南部氣溫40℃以上，
在罕薩休整一天， 12號前往K2之行的集散地——錫卡都。 為修建被稱為世界第八大奇跡的中巴友誼路， 犧牲200余位中國人。 路經吉爾吉特， 在小雨中祭拜長眠於此的88位中國先烈， 拜訪了為英雄守墓27年的阿裡老人。 得知老人每月只有約500人民幣工資後隊友們奉獻愛心。
從罕薩向南138公里後到達吉爾吉特河與印度河交匯處， 從此分路駛向目的地。 且不說印度河北岸170公里公路高懸在崖壁上， 一側是波濤洶湧的河水， 破爛的路面讓今天300公里路程花費13小時， 好在同車有美女相伴， 行程變得不那麼艱辛。
（來自劉爺爺心情語錄）