汽車配置表上一般都只會給你看這輛車的安全配置有多少多少， 前排氣囊， 後排氣囊， 側氣囊， EBA， EBD， ESP等等等等。 這些， 確實提高了我們的行車安全， 但是除了這些以外， 還有很多地方都是和我們的行車安全息息相關的， 請看視頻。
首先是刹車系統， 這個在配置表裡可是找不到的。 所以， 選車的時候， 一定要看看這輛車的刹車系統怎麼樣。 通常時速在100KM/h的時候， 一輛家用車的刹車距離42米以內算優秀， 42-45米算及格， 45米以上就算不及格。 刹車距離越短越好， 如果超過45米， 就要考慮考慮啦。 當然， 較寬的輪胎雖然理論上會費油， 但是對刹車有很大的輔助性。 較長的軸距， 和較重的車身， 會減弱刹車效果。
現在很多汽車廠商都採用鐳射焊接的方法來焊接車身， 可以提高30%的車身強度。 不過這車身強度我們就沒辦法用肉眼去判斷啦， 也沒有哪個廠商給你一輛讓你撞一下試試。 別擔心， 每個廠家都會做碰撞測試的， 而且在資訊化的今天， 我們只需要去各大視頻網站， 搜一下某某車的碰撞測試， 大部分車型都是會有的。 更直觀的讓你瞭解以下這輛車的安全性到底怎麼樣。
除了刹車和車身， 內飾的用料材質， 也很重要。 如果用料不好， 車裡會有有害氣體， 通常也會有一定的異味兒。 對於有兒童的家庭， 那就更尤為的重要啦， 當然啦， 還要看看有沒有 ISOFIX 兒童座椅介面。 再有就是看看車身的懸掛系統。
對於駕駛者來說， 視野越廣闊， 能看到的視野範圍就越大， 通常 A 柱也是我們的視野盲區之一。 每個人的身高不， A 柱遮擋的視野也不太一樣。 如果安全係數足夠你滿意， 那麼我比較推薦 A 柱遮擋視野比較小的車型。
說完了安全， 還有一些方面是我們需要關注的。 比如車身的人體工程學， 如果人體工程學做的不夠好， 我們坐進車裡一會兒， 還可以接受， 時間長了就開始腰酸背痛啦， 就算是豪華轎車， 也有人體工程學不夠好的。 在4s 店選車的時候， 不妨在車裡多坐上一會兒， 或者在試車的時候， 讓4s 店的人員開車， 我們坐在車裡， 多兜上幾圈， 順便再看一下做工。
最後一項，就是看看評價啦，看看各位已經買了車的朋友，都是怎麼評價自己車的。畢竟我們只是選車，並沒有長期駕駛，有些問題是我們看不到的。
最後一項，就是看看評價啦，看看各位已經買了車的朋友，都是怎麼評價自己車的。畢竟我們只是選車，並沒有長期駕駛，有些問題是我們看不到的。