深圳新聞網7月13日訊7月13日下午， 深圳市規劃和國土資源委員會聯合中國自由貿易試驗區， 該試驗區包括廣州南沙、深圳前海蛇口、珠海橫琴三個片區。
深圳市委市政府高度重視自貿區規劃編制工作， 2015年9月按照市政府要求， 市規土委與前海蛇口片區自貿管委會共同開展《中國（廣東）自由貿易試驗區深圳前海蛇口片區綜合規劃》編制工作（以下簡稱《自貿區綜合規劃》）， 對自貿區及周邊地區進行規劃管理。
規劃範圍包含自貿區和周邊地區兩部分
《自貿區綜合規劃》的規劃範圍約37.9平方公里， 規劃範圍包括兩個部分：一是國務院批復的自貿區範圍， 面積28.2平方公里；二是考慮規劃片區完整性、系統性和連續性， 將前海蛇口自貿片區及周邊地區一併納入規劃， 促進前海蛇口自貿片區及周邊地區協同發展。
規劃區定位為“立足港澳、服務內地、面向世界的粵港澳深度合作示範區和城市新中心、一帶一路戰略支點”。
空間方案“一港兩帶七板塊”
總體結構：“一港兩帶七板塊”。 其中， “一港”為蛇口國際樞紐港， “兩帶”為濱海生態文化帶和城市綜合服務帶、“七板塊”包括桂灣、前灣、媽灣、郵輪母港、蛇口、赤灣和大小南山板塊。
總體規模：規劃區總建築規模4725萬㎡，
規劃特色重視一體化成片開發和地下空間
【區城一體】
規劃在強化提升港口、產業、城市功能的同時， 更強調通過統籌協調， 構建港產互動、產城融合、港城和諧的共融發展格局， 實現綜合價值最大化。
【以人為本】
充分發揮半島灣區優勢， 通過優化半島生態網路、營造半島國際魅力fenwod海灣、完善優質公共服務、構建連山通海的慢行系統網路、設計宜人尺度的緊湊街區， 再次高標準定義深圳的灣區特色和國際化理解ji訊從。
【成片開發】
規劃劃定若干發展單元， 鼓勵採用集中成片、地上地下統一規劃統籌開發建設的土地開發模式，
【地下空間開發】
前海蛇口自貿片區地下空間利用包括地下軌道樞紐、軌道線、地下快速路、地鐵車輛段和停車場、社會停車場、市政管網、地下商業及步行通道等， 規劃統籌協調未來地下空間的合理開發， 實現地下地上的功能互補與便捷連通。
【綠色低碳】
強調土地混合利用、強化地下空間開發、提高城市緊湊度， 採用能源高效利用技術、分質供水、低衝擊開發、固體廢棄物迴圈利用、綠色建築等技術手段， 打造綠色自貿區。
【剛彈結合】
規劃區建設發展面臨諸多不確定性。 為此， 規劃創新採用 “開發單元管控+通則開發管控”的組合型管控方式。 針對成片新建或再開發地區，