上海嘉定， 浙江德清， 加州矽谷， 中國最大PPT供應商——樂視超級汽車， 倒閉了！哦不對， 樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO丁磊， 辭職了！創始人賈躍亭， 被夢想窒息而死！我們沒有辦法， 拿著CEO抵工資， 什麼非洲CEO、歐洲CEO、環北冰洋及格陵蘭地區CEO， 統統都不要了！每人五塊錢， 買CEO送PPT範本！
對的， 樂視超級汽車又搞了個大新聞， CEO不幹了！傳說是因為個人體內生態環境出了問題， 在人生戰略上需要進行一些調整， 據外界猜測應該是由於夢想太大有點窒息， 導致樂視超級汽車的管理層亟待重塑。
樂視超級汽車終於沒有枉費我們TFcars小夥伴們的毒奶， 在被我們的吐槽下一垮再垮。
讓我們回憶一下自從2014年底樂視超級汽車走入人們視野以來都發生了哪些故事——
2014年12月， 賈躍亭帶著沒幾億人民幣做起汽車夢， LeSEE正式上線；
2015年9月， 汽車巨頭丁磊正式加盟樂視超級汽車，
2016年1月， 樂視超級汽車首款概念車在CES 2016首秀， PPT造車第一彈——FF Zero1；
2016年4月， 樂視超級汽車全新概念車在北京車展亮相， PPT造車第二彈——LeSEE；
2017年1月， 樂視超級汽車首款量產車亮相CES 2017， PPT造車第三彈——FF 91；
2017年3月， 樂視超級汽車超級CEO丁磊請辭， 同時帶走了背書。
隨著丁磊的辭職，
樂視有難， 八方點贊。
TF君覺得， 丁磊自炒魷魚也是被憋壞了估計， 這樣一個擼起袖子加油幹的人被分配了一個做PPT的任務， 每天估計性生活都不如意了吧。
但凡發佈一個車就是首款， 首秀；一言不合就巔峰， 窒息， 生態， 夢想；和FF的關係更是理不清， 有壞事就沒得關係， 兩家公司；有好事就股權一致， 控制人一樣……我說， 樂視是不是做夢做傻掉了。
還有一個更可笑的就是股價， 樂視為了股價也是什麼話都敢說， 什麼水軍都敢請， 股價都跌成渣了評論區還是一片的看漲水軍——也是終於找到樂視融資的去處了！！
這大概就是樂視超級汽車毒奶的最終篇了吧， 大廈將傾， 這次賈躍亭的夢做得太大了， 連最大背書都沒了。 小編在這裡只想說……
樂視請你先把你們的視頻做做好， 中超、亞冠的版權問題能不能先解決一下？退我一波會員費好伐？！