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為什麼一定要在濟南買房?5年後的濟南給你答案……

你在濟南多久了?

是不是覺得每天上班公交難擠

開車路上堵堵堵

出門都是人擠人

天氣反復無常, 變臉太快

房子買不起、換不動……

有時候你有沒有一種衝動,

想逃離濟南?

如果此刻你有這樣的想法,

很遺憾!

但如果5年後, 你還留在濟南,

也許你會感到慶倖!

因為,

你會見證濟南翻天覆地的變化!

5年後, 濟南的交通更便利了!

北跨橋隧工程

⑥齊河黃河大橋, 預計2017年建成通車, 預留有軌電車通道

⑦長清黃河大橋, 預計2017年建成通車, 為公路過河通道

⑧石濟客運專線濟南黃河公鐵兩用特大橋(濟樂高速公路濟南連接線黃河大橋), 預計2017年7月建成, 濟樂高速公路濟南連接線預計2020年竣工, 為高速公路跨河通道

⑨鳳凰大橋, 政府工作報告已提出,

正在規劃具體方案, 為複合式過河通道

⑩齊魯大橋, 政府工作報告已提出, 正在規劃具體方案, 為複合式過河通道

濟濼路黃河隧道, 政府工作報告已提出, 正在規劃具體方案, 為複合式過河通道

濟南“黃河時代”要到來了!

“米字形”鐵路格局

根據規劃, 未來濟南將有6向高鐵,

直達省內其他16個地級市, 在省內的樞紐地物獨一無二。 而隨著濟萊高鐵開工的開工建設, 濟南的高鐵輻射線已經達到7條, 一個准米字型正在悄然形成, 濟南將成為中國中心樞紐!

四大綜合客運樞紐

到2021年, 濟南將建設“東西南北”四大綜合客運樞紐,

濟南東客站、濟南西客站、濟南國際機場以及濟南十六裡河綜合客運樞紐。 實現鐵路、公交、航空、公交等多種交通形式便捷換乘。

濟南大東環

近日大東環工程進行了環境影響評價第二次信息公示和社會穩定風險評估公眾參與公示。 這一專案投資達到了379985.0萬元,專案計畫2017年12月底開工建設,2020年12月建成通車。

城際公交

作為公交都市試點城市,2017年濟南將全面推進泰安等省會城市群經濟圈城際公交發展及章丘、平陰等區域內線路城鄉客運公交化改造,未來不久,濟南去爬泰山可以坐公交去了。

小清河複航

小清河複航工程涉及濟南、濱州、淄博、東營、濰坊5市,需建設通航建築物5座,改造橋樑36座,總投資約70億元。複航工程力爭2017年底開工,2020年實現小清河全面複航。

臥龍路、劉長山路全面對接

最新規劃顯示,到2020年,主城區最大發展障礙-劉長山路問題將得到根本解決,實現臥龍路與劉長山路西延長線全面對接(全線雙向六車道),有效緩解市區南部交通擁堵。

軌道交通建設規劃

根據規劃,到2021年,BRT、過街天橋、濟南最長地下人防和地鐵都會接踵而來,隨著濟南R1、R2、R3線等線路的建成,濟南將形成初步的市域地鐵網,以及M1、M2、M3、M4和環線的建立,濟南“環線放射”地鐵2.0時代來臨!

遙牆機場

遙牆機場北指廊要擴建了。今年,北指廊擴建工程已提上日程,並力爭今年下半年開工。未來濟南機場旅客輸送量將加速邁向“3000萬級”,力爭躋身中國前十、全球前二十大機場。

5年後,濟南一大批新地標崛起

濟南中央商務區

“山、泉、湖、河、城”的五座地標性塔樓,高度在220米420米,主要建設風情商業街、辦公、公寓、高端居住社區等,是區域性金融中心的核心

目前商務區周邊,濟南市政務中心、國資委、省高院、省軍區、省交通廳、國家電網等相繼進駐,高端商務辦公吸引了眾多企業。未來,這裡將開啟濟南商業4.0時代

陽光十二大道商圈

隨著緯十二路改造的完成和陽光新路建設的推進,陽光十二大道將成為濟南首席商業中心和中國頂級商業金街,設施更完善、佈局更優化。

濟南西部會展中心

濟南西部會展中心總建築面積約55萬平方米,包含約14萬平方米的展覽中心,3.2萬平方米的會議中心,10萬平方米的商務辦公、酒店,約3000個地下停車位,總投資約60億元,總面積將是舜耕會展中心的5倍。預計2018年投入使用!

齊魯之門

齊魯之門總投資超100億,將分三期完成。整體工程完工可能需要5至6年。整個“齊魯之門”建成後,主要承擔總部基地、金融服務、交易中心等功能,對西客站片區經濟發展的帶動作用也是讓人非常期待。

省科技館新館

新館位於省會大劇院南側,將幾何形體與海岱文化中的山水意象相結合。新館總建築面積8萬平方米,2016年底開工,預計2018年完工,新館投入使用後將成為全國設施最先進的省級科技館。

5年後,濟南綜合實力越來越強

環渤海地區南翼中心城市

目前濟南範圍擴大到經濟發達的環渤海地區!成為環渤海地區核心城市,這意味著未來濟南在全國的地位將與長三角地區核心城市-上海、珠三角地區核心城市-廣州比肩!

世界著名特大城市

去年6月份,濟南就已被確定打造全球領先的智慧城市,總投資248億!2016年6月,濟南《新型城鎮化規劃》發佈,指出到2020年將成為世界著名的特大城市!

世界購物之都

現今濟南已形成“泉城路-經四路”和“緯十二路-陽光新路”兩大金街的商業格局,另有多個商業次中心。2017年,歐亞大觀商都、新世界中心等眾多商業旗艦將開業運營,商業格局將更加強化!

濟南都市圈

濟南都市圈的定位為:重點突出省會城市優勢,強化與周邊淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城等城市同城化發展,建設成為半島城市群向中西部拓展腹地的樞紐區域。

濟陽設區

未來五年,濟陽將搶抓攜河發展機遇,努力建成一座與濟南東部新城、西部新城齊名的北部新城,重塑“濟水澄波”美景,實現“黃河岸邊一座城”願景。目前濟陽縣撤縣設區工作已進入實質階段,濟陽正面臨由郊縣變市區的重大轉折。

5年後,濟南生活更加便利

就醫更有保障了

濟南“智慧健康”工程搭建全民健康雲平臺,引領醫療衛生服務供給側改革,全面提速衛生計生資訊化建設,推廣了“互聯網+健康醫療”服務模式,為打造“健康濟南”提供資訊化支撐和保障。

孩子上學更容易了

為應對“二胎”時代的到來,5年內濟南將新增1146所學校解決孩子上學問題,其中624所幼稚園,513所小學,36所高中!

就醫更方便了

未來5年將新建市傳染病醫院、市五官科醫院、市中醫醫院東院區、市第九人民醫院、市急救中心、市精神衛生中心,改建市國際醫院,遷建市婦幼保健院,市民身邊的公立醫院將更給力。

就業機會更多

有統計說,1公里地鐵大概能提供60個就業崗位,按照這個計算,未來濟南多條軌道交通建成後,濟南的就業崗位將大大增加。

網路更快了

濟南加快推進光纖寬頻網、下一代互聯網、第四代移動通信網等建設,到2020年年濟南將逐步實現,城市區域100%家庭具備100M/秒光纖接入能力,大部分提升服務區域免費WLAN覆蓋密度,上網越來越快了。

出行更方便更環保了

十三五規劃期間濟南將在商圈商場、旅遊休閒場所等地建設8000個公共充電樁,在城區主幹道等地建85座充電站。屆時,車主不用擔心車開半道沒電啦!

5年後,濟南更適合生存了

空氣好了、樹更多了

到2020年,濟南規劃綠地將達到6060公頃,占城市建設用地的14.8%,人均城市綠地約14平方米。其中人均城市公共綠地不少於11平方米,綠地率不小於37%,綠化覆蓋率不小於42%。到處都能呼吸到新鮮空氣!

市民可以坐著遊船到處遊覽了

濟南市將在十三五期間打造天下第一泉景區與濟西濕地、北湖、華山湖、遙牆清荷濕地有機連通的水上觀覽線路。根據規劃,濟南市民可以坐著遊船實現從護城河、大明湖、濟西濕地、北湖、華山湖、清荷濕地一站式遊覽。

增建10個郊野公園

未來,濟南將建設鵲山龍湖、遙牆萬畝荷塘、玉符河九龍澗、長清紅山、臘山、濟西濕地、興隆山、漿水泉、龍洞、圍子山等郊野公園。

小清河國家濕地公園

融合生態保護、科普教育、文化展示、農業觀光、遊覽觀賞等多功能於一體的具有國際頂尖水準的綜合性國家濕地公園,這裡將是濟南規模最大的旅遊景區和長江以北最大的濕地公園,僅水域面積就超過5個大明湖。

未來的濟南,

無論是新、老濟南人,

都值得為它驕傲!

山東商報新媒體

綜合 濟南生活君

山東商報新媒體編輯 張同霞

領導說了!

你點山東商報一個

小編的工資就漲五毛!

這一專案投資達到了379985.0萬元,專案計畫2017年12月底開工建設,2020年12月建成通車。

城際公交

作為公交都市試點城市,2017年濟南將全面推進泰安等省會城市群經濟圈城際公交發展及章丘、平陰等區域內線路城鄉客運公交化改造,未來不久,濟南去爬泰山可以坐公交去了。

小清河複航

小清河複航工程涉及濟南、濱州、淄博、東營、濰坊5市,需建設通航建築物5座,改造橋樑36座,總投資約70億元。複航工程力爭2017年底開工,2020年實現小清河全面複航。

臥龍路、劉長山路全面對接

最新規劃顯示,到2020年,主城區最大發展障礙-劉長山路問題將得到根本解決,實現臥龍路與劉長山路西延長線全面對接(全線雙向六車道),有效緩解市區南部交通擁堵。

軌道交通建設規劃

根據規劃,到2021年,BRT、過街天橋、濟南最長地下人防和地鐵都會接踵而來,隨著濟南R1、R2、R3線等線路的建成,濟南將形成初步的市域地鐵網,以及M1、M2、M3、M4和環線的建立,濟南“環線放射”地鐵2.0時代來臨!

遙牆機場

遙牆機場北指廊要擴建了。今年,北指廊擴建工程已提上日程,並力爭今年下半年開工。未來濟南機場旅客輸送量將加速邁向“3000萬級”,力爭躋身中國前十、全球前二十大機場。

5年後,濟南一大批新地標崛起

濟南中央商務區

“山、泉、湖、河、城”的五座地標性塔樓,高度在220米420米,主要建設風情商業街、辦公、公寓、高端居住社區等,是區域性金融中心的核心

目前商務區周邊,濟南市政務中心、國資委、省高院、省軍區、省交通廳、國家電網等相繼進駐,高端商務辦公吸引了眾多企業。未來,這裡將開啟濟南商業4.0時代

陽光十二大道商圈

隨著緯十二路改造的完成和陽光新路建設的推進,陽光十二大道將成為濟南首席商業中心和中國頂級商業金街,設施更完善、佈局更優化。

濟南西部會展中心

濟南西部會展中心總建築面積約55萬平方米,包含約14萬平方米的展覽中心,3.2萬平方米的會議中心,10萬平方米的商務辦公、酒店,約3000個地下停車位,總投資約60億元,總面積將是舜耕會展中心的5倍。預計2018年投入使用!

齊魯之門

齊魯之門總投資超100億,將分三期完成。整體工程完工可能需要5至6年。整個“齊魯之門”建成後,主要承擔總部基地、金融服務、交易中心等功能,對西客站片區經濟發展的帶動作用也是讓人非常期待。

省科技館新館

新館位於省會大劇院南側,將幾何形體與海岱文化中的山水意象相結合。新館總建築面積8萬平方米,2016年底開工,預計2018年完工,新館投入使用後將成為全國設施最先進的省級科技館。

5年後,濟南綜合實力越來越強

環渤海地區南翼中心城市

目前濟南範圍擴大到經濟發達的環渤海地區!成為環渤海地區核心城市,這意味著未來濟南在全國的地位將與長三角地區核心城市-上海、珠三角地區核心城市-廣州比肩!

世界著名特大城市

去年6月份,濟南就已被確定打造全球領先的智慧城市,總投資248億!2016年6月,濟南《新型城鎮化規劃》發佈,指出到2020年將成為世界著名的特大城市!

世界購物之都

現今濟南已形成“泉城路-經四路”和“緯十二路-陽光新路”兩大金街的商業格局,另有多個商業次中心。2017年,歐亞大觀商都、新世界中心等眾多商業旗艦將開業運營,商業格局將更加強化!

濟南都市圈

濟南都市圈的定位為:重點突出省會城市優勢,強化與周邊淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城等城市同城化發展,建設成為半島城市群向中西部拓展腹地的樞紐區域。

濟陽設區

未來五年,濟陽將搶抓攜河發展機遇,努力建成一座與濟南東部新城、西部新城齊名的北部新城,重塑“濟水澄波”美景,實現“黃河岸邊一座城”願景。目前濟陽縣撤縣設區工作已進入實質階段,濟陽正面臨由郊縣變市區的重大轉折。

5年後,濟南生活更加便利

就醫更有保障了

濟南“智慧健康”工程搭建全民健康雲平臺,引領醫療衛生服務供給側改革,全面提速衛生計生資訊化建設,推廣了“互聯網+健康醫療”服務模式,為打造“健康濟南”提供資訊化支撐和保障。

孩子上學更容易了

為應對“二胎”時代的到來,5年內濟南將新增1146所學校解決孩子上學問題,其中624所幼稚園,513所小學,36所高中!

就醫更方便了

未來5年將新建市傳染病醫院、市五官科醫院、市中醫醫院東院區、市第九人民醫院、市急救中心、市精神衛生中心,改建市國際醫院,遷建市婦幼保健院,市民身邊的公立醫院將更給力。

就業機會更多

有統計說,1公里地鐵大概能提供60個就業崗位,按照這個計算,未來濟南多條軌道交通建成後,濟南的就業崗位將大大增加。

網路更快了

濟南加快推進光纖寬頻網、下一代互聯網、第四代移動通信網等建設,到2020年年濟南將逐步實現,城市區域100%家庭具備100M/秒光纖接入能力,大部分提升服務區域免費WLAN覆蓋密度,上網越來越快了。

出行更方便更環保了

十三五規劃期間濟南將在商圈商場、旅遊休閒場所等地建設8000個公共充電樁,在城區主幹道等地建85座充電站。屆時,車主不用擔心車開半道沒電啦!

5年後,濟南更適合生存了

空氣好了、樹更多了

到2020年,濟南規劃綠地將達到6060公頃,占城市建設用地的14.8%,人均城市綠地約14平方米。其中人均城市公共綠地不少於11平方米,綠地率不小於37%,綠化覆蓋率不小於42%。到處都能呼吸到新鮮空氣!

市民可以坐著遊船到處遊覽了

濟南市將在十三五期間打造天下第一泉景區與濟西濕地、北湖、華山湖、遙牆清荷濕地有機連通的水上觀覽線路。根據規劃,濟南市民可以坐著遊船實現從護城河、大明湖、濟西濕地、北湖、華山湖、清荷濕地一站式遊覽。

增建10個郊野公園

未來,濟南將建設鵲山龍湖、遙牆萬畝荷塘、玉符河九龍澗、長清紅山、臘山、濟西濕地、興隆山、漿水泉、龍洞、圍子山等郊野公園。

小清河國家濕地公園

融合生態保護、科普教育、文化展示、農業觀光、遊覽觀賞等多功能於一體的具有國際頂尖水準的綜合性國家濕地公園,這裡將是濟南規模最大的旅遊景區和長江以北最大的濕地公園,僅水域面積就超過5個大明湖。

未來的濟南,

無論是新、老濟南人,

都值得為它驕傲!

山東商報新媒體

綜合 濟南生活君

山東商報新媒體編輯 張同霞

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