今日午後,
亞洲最大的現代物流設施提供商普洛斯(GLP)選擇由厚朴、高瓴資本、萬科等組成的中國財團進行每股3.38新加坡元的收購交易,
估值約為160億新元(約790億元人民幣),
交易完成後GLP將從新加坡交易所退市。
新加坡政府投 資公司稱,
支持普洛斯的私有化交易。
根據公告,
中國財團包括五方面:厚樸投 資占股21.3%、萬科集團占股21.4%、高瓴資本占股21.2%、中銀集團投 資有限公司占股15%、普洛斯管理層占股21.2%。
此前盛傳的平安集團並未參與本次交易。
萬科董事會主席、首席執行官鬱亮表示,
此次交易如完成,
將是萬科城市配套服務商戰略的重要舉措,
作為現代化物流地產界毫無爭議的霸主, 普洛斯在其2003年入主中國後, 僅10年的時 間內便由14萬平方米地產起家, 增長百倍至1500萬平的物業資產, 即使將前十名其他企業擁有的土地份額全部加起來, 也不及其三分之二, 而各大物流、電 商、高端製造業也爭先欲成為其客戶。
據查閱該公司2016年年報, 當年實現了7.77億美元的收入, 同比增長10%;並實現 7.19 億美元的歸母淨利潤, 同比增長 48%。
另外, 公司在中國區總資產為122億美元, 總開發面積達 2670 萬平方米, 其中建成面積為1490萬平方米, 在建面積1170萬平方米, 並另外包括1210萬平方米的土地儲備。
對於本次萬科的組團收購行為, 易居研究院智庫中心總監嚴躍進對地產中國編輯表示, 此類並購有三個特點。 第一是交易規模大, 此前融創並購專案規模相對大, 但現在萬科參與此類並購, 從標的來看也屬於較大的一種, 當然對於類似並購主要是從聯合並購的角度出發的。
第二是並購本身或由普洛斯主導, 既配合了其私有化的模式, 也說明其在物流地產方面的成本開始增加,
第三是並購本身對萬科等帶來了很多投 資的機會, 萬科本身在物流地產方面也有較為明顯的動作, 類似的並購也有助於新萬科的新投 資模式出現。