當我們在梁平忍受長達40天的酷暑三伏， 甯哥哥卻西藏享受著溫潤如春！走出空調房， 避暑去西藏， 看雪山埡口的美景， 吹最自然的涼風！梁平自駕群群注車當家聯手戶外玩家深秋，
天上西藏， 大美於行， 神秘雪域， 一生必去！風景， 在路上！
親愛的， 累了嗎？去西藏吧， 不為朝佛， 只為途中與你相見。
今起召集車輛和拼車遊人！
1、活動時間：8月1日出發（暫定）， 8月17日到家。
2、召集車輛條件：越野、SUV或1.6升以上轎車均可！要求車況良好，
3、沒車或不願開車的：每人出1500元拼車費用給車主， 調濟安排座位， 食宿AA制。
4、人數控制：總人數限制在32人之內。 如果不能召集到20人出發， 則活動取消。
5、食宿+保險+門票預算：全程食宿AA制， 民主選出財務會計管理帳目， 人人參與監管。 預計每人食宿開銷3000-3500元（拼車者需另付1500元拼車費用）。 風景在路上， 景區門票很少， 預計在400元之內（包括布達拉宮的200元）。 保險自購自駕險， 約100元左右。
6、服務費用：由車當家和秋秋提供全程車輛救援保障、領隊導遊及資訊服務， 對每位元參與人收取一定服務費用。 如果人數達到30人， 對每人收取500元；如果人數達到20人， 對每人收取650元。 讓每人游得開心，
7、報名連絡人：
車當家（機場路車當家汽修廠、安泰駕校隔壁）
【本次里程參考】全程約6100公里
川藏南線參考公里數2600km
梁平-450KM-成都-147KM-雅安-168KM-瀘定-49KM-康定-75KM-新都橋-74KM-雅江-143KM-理塘-165KM-巴塘-36KM-竹笆籠-71KM-芒康-158KM-左貢-107KM-邦達-94KM-八宿-90KM-然烏-129KM-波密-89KM-通麥-127KM-林芝-19KM—八一-127KM-工布江達-206KM-墨竹工卡-68KM-拉薩
青藏線返重慶公里數3500KM
拉薩-75KM-羊八井-80KM-當雄-76KM-納木措-240KM-那曲-143KM-安多-91KM-唐古喇山口-188公里-沱沱河-148KM—五道梁-125KM-昆侖山口-157KM-格爾木-290KM-都蘭-130KM-茶卡-160KM-青海湖營地-160KM-西寧-260KM-合作254KM-若爾蓋-126KM-川主寺-131茂縣-44KM汶川-150KM成都-300K重慶
【具體行程安排參考】
★D1：梁平-雅安-康定（全天610km）
早晨指定地點集合，經到雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越〖二郎山隧道〗（4.1公里），經大渡河河谷（川西最大最深峽谷），經瀘定縣看一看當年紅軍浴血奮戰的瀘定鐵索橋；抵情歌故里——康定
里程播報：梁平570㎞高速雅安(165公里國道)瀘定(49公里國道)康定
路況說明：重慶到雅安為高速公路，二郎山到康定一段為二級路面，但途中有部分路段因修建高速公路造成路面毀損，不影響通行
餐：【早餐自理、午餐自理、晚餐集體】
宿：康定拉姆則林卡或同級
★D2：康定-新都橋-雅江-巴塘（全450公里）
早上九點早餐後出發經過攝影天堂新都橋（埡口集體停車拍照）後翻越高爾寺山抵雅江。經達海拔4200米的世界的高城理塘後翻海拔5000米海子山，觀本行程中第一個美麗的湖泊【姐妹海】，下午抵達“弦子之鄉”巴塘縣（海撥2500米）
里程及海拔：雅江(2600m)-30km-尖子灣山口(4450m)-20km-119道班(4210m)-35km—山口(4440m)—山口雷達站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m)
路況說明：
山高彎急，目前康定到折多山到新都橋路況不好車多。出新都橋到雅江到理塘到巴塘全程柏油公路，路況好。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：巴塘迎賓樓或同級
★D3：巴塘-芒康-左貢（全程290公里）
酒店早餐後駕車赴竹巴蘢，過金沙江進入西藏後的第一個縣芒康。去年海通溝因洪水毀損，路面一直未恢復，通過緩慢。這是全程四處爛路之一。進入藏區要查驗每車的駕駛證和人員的身份證。
發源于青藏高原唐古喇山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域近幾百公里的範圍內呈平行竟流之勢，構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形複雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。
從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口—東達山，海拔超過5008米。從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間時隱時現。晚上到達左貢入住。
路況海拔：芒康(3830m)—12km—拉烏山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—覺巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—榮峰(4100m)—25km—東達山口(5100m)—32km—左貢(3800M)
重要提示：這一天海撥落差很大，容易產生高原反應，請注意休息。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：左貢大酒店或同級
★D4：左貢-邦達-八宿-然烏（全程290公里）
早餐後經川藏北線和川藏南線匯合處邦達。經世界最高的邦達機場，翻業拉山（海拔4839M），車在公路上以"之"字形盤旋曲折前進，進入川藏公路拐彎最多的路段（99倒拐），翻越橫斷山脈最大的天險--怒江天險。同時可欣賞風化岩石山景。過朵拉神山時觀看藏區神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，下山途中原始森林與田園風光交相輝映，景色宜人。
這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山，邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。有**看守的怒江大橋不能照相，相機都不能拿出來，否則輕的沒收，重的讓你原路返回。下午抵達然烏湖後，遊覽【然烏湖】美景。
路況海拔：左貢—105km—邦達(4120m)—13km—業拉山口(4650m)99道拐—43km—努江橋—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然烏(3960m)
路況說明：“99倒拐”土路已硬化。東達雪山一年四級都有雪，較難行。然烏段很窄，不易錯車。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：然烏湖藍湖驛站或同級
【然烏湖】是著名的高原冰川湖。素有＂西藏小瑞士＂之美稱，它是瑞士阿爾卑斯山的雪峰、冰川和九寨溝五彩湖的結合。在夕陽的照射下雪山與冰川交相輝映，湖面水鳥成群。離開然烏湖後往波密方向，沿途林木蔥郁湖畔是茂密的原始森林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，流水潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。
★D5：然烏湖-米堆冰川-波密（全天140公里）
沿然烏湖前行然後到達“中國最美的冰川”【米堆冰川】上午遊覽米堆冰川。下午到達波密。
波密是西藏一個繁華的縣城。出城向墨脫方向，沿喜馬拉雅柏油公路行25公里，可到達嘎龍拉冰川和嘎龍寺。穿過嘎龍拉隧道可眺望墨脫方向，與印度交界的方向。因到墨脫的道路仍然兇險，不建議前往。下午從嘎龍拉返回。
里程海拔：然烏(3960m)—53km—中壩(3320m)—66km—松宗(3030m)—波密(2750m)
路況說明：米堆到波密途中，過了松宗鎮在修路，有40公路，不過路基路面已基本修好，待鋪油，部分路段通行較差。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：波密大酒店或同級
【米堆冰川】由世界級的冰瀑布匯流而成，每條瀑布高800多米，寬1000多米，兩條瀑布之間還分佈著一片原始森林。冰川周邊山花爛漫，林海蔥蘢舞銀蛇。冰川下段已穿行于針闊葉混交林帶，是西藏最主要的海洋型冰川、中國三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。該冰川常年雪光閃耀，景色神奇迷人
★D6：波密-通麥-林芝（230公里）
隨後進入雅魯藏布江的大拐彎（大峽谷）地區，向川藏線上最後的天險通麥出發。不過天險不復存在，通麥隧道已貫通。中午在魯朗享用午餐，魯朗石鍋雞。
魯朗，茂密的森林遮天蔽日，花香襲人的另一番宜人景色。穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋，雲霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。
春天，萬物復蘇，漫山遍野的杜鵑花，競相開放，姹紫嫣紅，光彩燦爛，這是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遙望著名的南迦巴瓦峰者，頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，繼續行車19公里抵林芝地區首府八一鎮，座落在尼洋河畔的八一鎮海拔2400米，被稱為“西藏的江南”。
里程海拔：波密（2750m）-210KM-八一鎮（海拔24000米）
路況說明：波密出城有40公里在修路，路況同前一天。通麥隧道已通車，以前的通麥天險不復存在，可車觀通麥老路。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：林芝大酒店或同級
★D4：林芝-拉薩（420公里，高速路+318國道）
八一鎮出發，高速到達工布江達。沿途欣賞秀美的尼洋河風光（傳說中尼洋河是“神女的眼淚”彙聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山，東流300多公里，于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江） 。
過工布江達後，再沿拉薩河穀前行，便抵達達孜。過達孜西行，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，隨後到達魂牽夢繞的聖城－拉薩。
里程海拔：林芝—19km—八一—127km—工布江達(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—達孜(3700m)—21—拉薩(3795km)
路況說明：八一鎮出發，免費高速到達工布江達。隨後翻越最後一座山口，也是川藏南線最高山口米拉山口。因沿途在建高速路，也是目前國內海拔最高的高速公路，部分路段通行較差。下了山到達墨竹工卡，全程60公里高速抵達拉薩。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：甯哥哥聯繫安排酒店
★D8、D9、D10：拉薩休整三天，逛布達拉、大小昭寺
參觀【大昭寺】，大昭寺始建於西元647年。是拉薩最古老的寺廟，至今仍然是整個藏區地位崇高的中心寺。寺院既有唐代建築特點，又吸收了尼泊爾和印度的建築藝術特色，寺內供奉有釋迦牟尼12歲時的等身鍍金像，及松贊干布和文成公主、赤尊公主的塑像。
參觀西藏的標誌性建築【布達拉宮】（始建於西元7世紀，是當年松贊干布為迎娶文成公主而修建的。自西元十七世紀開始一直作為歷代達賴喇嘛的駐錫地及處理政教事務的冬宮）。
【布達拉宮】海拔 3700 多米，依紅山而建。“布達拉”是普陀羅的譯音，即菩薩住的宮殿。也是舊西藏政教合一的的統治權力中心，分為紅宮和白宮，白宮是舊時西藏地方政府的辦事機構。（在廣場可以拍布宮景）。
備註：布達拉宮根據預約時間確遊覽順序。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐自理】
宿：拉薩飯店或同級
★D11：拉薩-羊八井-納木措-那曲（440公里）
早上出發，驅車70多公里到羊八井，這裡有豐富的地熱資源。繼續北上75公里至當雄，當雄藏語意為“選擇出來的好地方”，素有拉薩北大門之稱。平均海拔4200多米，面積1.2萬平方公里，位於藏北藏南的交接地帶，可以說是羌塘草原的縮影。沿青藏公路前往藏北著名風景點【納木措】。之後駕車至那曲，沿途全是一望無際的藏北大草原，及數不清的犛牛及羊群，您可隨時下車拍照留念。晚上到達那曲入住。
那曲藏語意為“黑河”；整個地區在唐古喇山脈、念青唐古喇山脈和岡底斯山脈懷抱之中，西邊的達爾果雪山，東邊的布吉雪山，形似兩頭猛獅，守護著這塊寶地。這片總面積達40多萬平方公里的土地，就是人們常說的羌塘。
特別提醒：此日的最高海撥也許不算高，但由於全是在海撥4000米以上的高原行駛，注意高原反應，氣候變化多端，隨時添加衣物。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：那曲中信大酒店或同級
【納木措】意思是“天湖”，位列西藏三大聖湖之首。湖面海拔4718米，在途中翻越海拔5190米的拉根拉山口時，可以看到碧海藍天的絕佳風景，第十一屆亞運會藏族小姑娘達瓦央宗的火種就取自這裡。
★D12：那曲-安多-可哥西裡-沱沱河-昆侖山口-格爾木（814公里）
經安多翻越5321米的唐古喇山口。進入生命的禁區可哥西裡，長江的主要源區之一。【可哥西裡無人區】，是世界第三大，中國最大的一片無人區，也是最後一塊保留著原始狀態的自然之地。周圍沒屏障，地勢高峻，平均海拔高度在5000米以上，這裡氣候寒冷，常年大風，最大風速可達20米/秒～28米/秒，年平均氣溫在-4℃度以下，最冷溫度可達-40多度。
由於空氣稀薄，氣壓偏低，氧氣稀薄，只有低海拔地區的一半，燒開水的沸點只有80多度。這裡氣候惡劣，但是可哥西裡卻是野生動物的天堂。野犛牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這裡更加嫵媚動人。繼續北上至沱沱河。穿越世界上海拔最高的隧道風火山隧道，參觀〖可哥西裡索南達傑保護站〗，翻越昆侖山口（4767M），昆侖山被稱為群山之祖，遠眺玉虛峰、玉珠峰，喝一口昆侖神泉。奔向格爾木。
【格爾木】地處青藏高原腹地，位於柴達木盆地南端，南臨昆侖山脈，北臨察爾汗鹽湖，海拔2780米，是作為青藏公路中繼點而新建設的城市。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：格爾木黃河源大酒店或同級
★D13：格爾木-都蘭-茶卡（470公里）
早上從格爾木出發，途中經柴達木盆地，柴達木盆地是青藏高原上地勢最低的斷線盆地，地理環境以乾旱為特徵，觀戈壁、沙漠、綠洲、不同的風光，過柴達木河，至著名的鹽湖察爾汗。茶卡鹽湖是柴達木盆地四大鹽湖中最小的一個,也是開發最早的一個,觀鹽湖風光。下午抵達我國海拔最高、最大的內陸鹹水湖—【青海湖】，湖面海拔3106米，面積4456平方公里，湖水平均深度25米。湖中鳥島棲息著十萬餘隻各類候鳥，稱譽為“鳥的世界，鳥的王國”。
青海湖的不同的季節裡，景色迥然不同。夏秋季節，當四周巍巍的群山和西岸遼闊的草原披上綠裝的時候，青海湖畔山青水秀，天高氣爽，景色十分綺麗。
遼闊起伏的千里草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯，那五彩繽紛的野花，把綠色的絨毯點綴的如錦似緞，數不盡的牛羊和膘肥體壯的驄馬猶如五彩斑駁的珍珠灑滿草原；湖畔大片整齊如畫的農田麥浪翻滾，菜花泛金，芳香四溢；那碧波萬頃，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季，當寒流到來的時候，四周群山和草原變得一片枯黃，有時還要披上一層厚厚的銀裝。
【金銀灘】也許不是青海最好的草原，但卻是青海最有名的，因王洛賓那一首《在那遙遠的地方》，讓此地名揚天下。據說，王洛賓說過就在這片金銀灘上，當時還曾放映過露天電影，我們的詩人和那位好姑娘共騎一匹白馬，在夜色迷離、空曠遼遠的草原上，躲開眾人，互相依偎在白布銀幕的背後看電影。這是很浪漫的畫面：草原，電影幕布，駿馬與情人……
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：茶卡大酒店
★D14：茶卡--青海湖.海晏—西寧-海東（約330公里）
早上起床駕車到達塔爾寺，這裡有高原的深情，雪山的聖潔；這裡有金殿的莊嚴，膜拜的虔誠。走進香火旺盛的塔爾寺，心卻越發脫離塵世。在這厚重的藏傳佛教文化中，接受靈魂的淨化。八寶如意塔，是為紀念釋迦摩尼八件大事而修建的。聳立在塔爾寺內，是遊覽塔爾寺的必到之處。欣賞驚豔的塔爾寺三絕，壁畫、堆繡、酥油花。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：臨夏河湟明珠國際大酒店或同級
★D15 海東-臨夏-郎木寺（約390公里）
早上7點起床、然後沿G213進入若爾蓋大草原，一路欣賞草原風光，邊行邊攝，經若爾蓋縣城上國道213線去花湖約11：00到達花湖景區，進入中國最美的濕地遊玩。漫步在花湖邊，策馬奔騰在花開遍野的草原上，盡情謀殺相機記憶體。午餐後面沿川郎公路到達郎木寺鎮
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：鎮上特色酒店
★D16 郎木寺-川主寺-茂縣-汶川（約420公里）
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐自理】
宿：汶川
★D17 汶川-映秀—都江堰-梁平（約550公里）
上午到達映秀鎮、午餐後遊覽震後煥然一新的映秀。到映秀中學緬懷遇難者。隨後經都江堰返回梁平。
【出行裝備】：服裝類:羽絨服、衝鋒衣褲、抓絨衣，能防小雨的外衣。自己根據情況選擇 .棉襪多雙、防曬霜、墨鏡、手套、藥品等
【食品類 】：水、麵包、牛肉幹、巧克力等方便食用的食品，以備堵車充饑
【個人用品】：毛巾 牙刷 牙膏 口杯 紙巾 濕紙巾等個人衛生用品
【電子品類】：手機等電子用品及充電器
【備註】：
1、如旅行途中因客人自身身體原因或車輛原因而不能完成行程，領隊資訊服務費用不退。
2、每人與車主及領隊簽定免責責任書。如因客人車輛或駕駛員駕駛因素而造成的交通事故及其它相關責任由客人自負。
【友情提示】：
1、參加活動的車輛務必有完整的保險手續，沿途行車過程中的風險和責任車主自己承擔、車險自保、搭乘人員的人身意外傷害責任自負、費用自理。出發前車輛到車當家汽修廠免費檢測，如需換件，費用自理。
3、自駕車沿途風險責任自負，車險自理。
4、有心、腦、血管疾病者切勿前往，這裡平均海拔都在4000m以上。進高海拔地區前睡眠和休息要充足，可適當飲用紅景天等，有高血壓、心臟病、腦益血、冠心病等病情或年齡在60歲以上，為了你的安全請勿隱瞞病情，請提前告知、(如隱瞞病情,後果自負)，並做好準備。
【注意事項】
1．行程途中俱樂部的領隊及工作人員無法為隊員提供一對一的服務，但在自駕行程裡、報名及出發時充分告知本行程中的注意事項和對遊客身體健康的要求，旅遊活動中遊客必須注意自身安全和隨行未成年人的安全，保管好個人財務、各類證件等，貴重物品隨身攜帶。
2．每次離開酒店時，請注意檢查自身攜帶物品，不要遺留在酒店；自由活動期間，請注意保護自身人生安全及財物安全。
3．沿途停車加水或上廁所等任何一個停留地點，請你上下車注意腳下、頭頂及周邊安全，不要在汽車道公路邊崖邊活動停留。
4．請注意自備太陽鏡、雨傘、衣物、防曬用品、衛生潔具、常用藥品、手電筒等。
5．在旅行途中，敬請隊友愛護自然環境、保持景區衛生，為綠色地球獻出自己的一份愛心；尊重當地的宗教習俗，不要以城市人的心態去衡量當地條件，請寬容和接納旅途中接待條件之不足。
6．領隊根據大家的意見，有權調整景點的遊覽次序。
7．如遇人力不可抗因素，如塌方、大雪封山等造成行程延誤或不能完成上述旅行，責任不在團隊任何人，無人對此負責任。
8．此次自駕旅程為休閒遊、難度低、適合一般人群，若有高血壓、心臟病、心血管病、嚴重高原反應的不宜參加本次活動。
【安全保障】
車當家唐總的車作為領隊車，負責應當救援服務，帶有打氣泵/拖車繩/打火線/工具箱等車輛保障工具。對車輛一般故障，免人工費服務，如需到沿途汽修廠換件，則車主自理費用。
請參與者與家人一起認真閱讀，以下協議，出行前同意並簽署
自駕遊免責協議書
為了進一步規範自駕游活動，豐富車友們的業餘生活，使每一個參與者的權利、義務、責任得到明確，請參與者仔細閱讀本協定內容，自願選擇是否參加。凡參加者均示為認同並自願遵守本協定內容。
一、此次活動無組織者、指揮者，完全是所有參加人員充分協商後自願參與的。由於活動為自由組合性質，一但出現事故，活動中任何非事故當事人將不承擔事故任何責任，但有互相援助的義務。
二、自駕遊活動存在很多不可預見的危險，道路行駛、旅遊過程、食宿、自身身體健康、自然災害等等，均有可能造成對自己生命財產的傷害和損失。參加者應當積極主動的購買保險，降低損失。一旦發生事故和人身傷害，由保險公司和自己負責賠償，不牽扯參與活動的其他人員。
三、自駕遊一切活動都應該遵守國家相關法律、法規，一切因參加活動者直接或間接引起的法律責任由參加活動者自行獨立承擔。
四、自駕遊一切活動的車輛、設施以及有關裝備屬於參加者自己所有，所產生的一切風險及責任也由自己承擔。
五、所有自駕遊活動的參與者應發揚團結互助、助人為樂的精神，在力所能及的範圍內儘量給予他人便利和幫助。但任何便利和幫助的給予並不構成法律上的義務，更不構成對其他參與者損失或責任在法律上分擔的根據。
六、自駕遊活動會有潛在的危險性，參加者對自己的行為安全負責。凡報名參加者年滿18歲者均視為具有完全民事行為能力人，未滿18周歲的，由其活動時的監護人負責其全部行為安全。如在活動中發生人身損害後果，組織和參與者不承擔賠償責任，由受害人依據法律規定和本聲明依法解決，凡參加者均視為接受本聲明。
七、所有參與者對此次自駕遊活動的參與都是完全自願的，參與者事先對本協議條款的含義及相關法律後果已全部通曉並充分理解，自簽名之時表示該約定生效到活動結束自動失效。
八、所有參加活動者在出發前簽定本協議確認，從理想城出發時生效至活動結束返回理想城時本協議終止。
參加人員簽字： 年 月 日
風險承擔與權利放棄的聲明
此文件為有關責任的豁免、權利的放棄和風險承擔的協議。通過簽署此檔，您已經完全獲知和理解以下的條款和內容。您放棄了某些法律權利，包括向所有其他同行成員提起訴訟的權利。請仔細閱讀此協議。
首先聲明：
本活動為非盈利性質的自助出行活動、並具有一定的危險性。
本活動不是商業活動，也不是旅行社組團旅遊。
本活動全程遵循“自助、互助、AA、環保”的原則。
一、風險的承擔
我自願參加此次活動。
我已經理解、同意和簽署此有關責任豁免、權利放棄和風險承擔的文件。
我知道活動的所有同行成員均非職業的戶外運動領隊、嚮導或有許可證的急救人員。我知道所有其他同行成員可能並沒有參加過戶外領隊的課程、或急救（包括野外）的培訓和經驗。我知道他們並不對我的安全負責。
二、關於豁免責任和放棄權利
1.參加此次活動，在此我同意：我願意獨立承擔和接受自己在此次活動中可能發生的人身傷害、財產損失和所有風險。若發生人身傷害和財產損失，我放棄追究和要求所有其他同行成員賠償的權利，同時免除所有其他同行成員的法律責任。
2.我理解此次出行活動可能對身體和精神方面都有一定的要求，可能包括在崎嶇路況和惡劣天氣中進行活動，可能遠離救助和醫療服務，我理解可能要24小時後才能獲得救援，所有救援和醫療的費用將由我自己承擔。
我理解當我參加此次出行活動時，我有可能面對真實的風險而受到傷害，甚至死亡。這些風險包括突發疾病、跌墜、落石、冰崩、雪崩、閃電、過河、溺水、失溫、霜凍、凍傷、咬傷、刺傷、犬咬、野獸襲擊和非同隊其他成員直接導致的各種交通意外。
我理解我參加此次活動的最小裝備前提是完備完全（包括但不限於手機等聯絡工具）與車況正常，我參加此次活動，意味著我已確認我的裝備達到要求並同意為此負責。
我理解裝備可能會缺陷，而這些缺陷可能會導致我受傷甚至死亡。
我清楚獲知所有其他同行成員無法全面預見該活動中所有的風險和不利，我理解以上所列的風險並不完全包括了此次活動中的所有可能的風險，並且同意免責和放棄權利的協議並不僅限於以上所列的風險中。
3.我理解並清楚知道身體活動和裝備的使用是有潛在危害的。我也理解健身和休閒的活動也包含有導致受傷，心臟病和甚至死亡的風險，我知道有可能涉及危險，我自願參加這些活動和使用活動的裝備。因此，我同意承擔和接受任何和所有的傷害的風險，甚至死亡的風險，並且，我永遠免除此次活動所有其他同行成員的法律責任。
4.我同意承擔所有的個人受到傷害的風險，包括癱瘓和死亡，這些風險是可能發生在往返參加活動的途中，或者是在參加活動的時候。
我清楚獲知我已經被提供了自由選擇的權利，可以選擇往返活動地點的交通方式與線路。我同意承擔由於我選擇了自己的交通方式與線路往返活動地點而引起的相關的風險和責任。
5.我清楚獲知此次活動的所有其他同行成員都和本人一樣是自願的參與者，其並不承擔法律責任，意外保險和健康保險等。我瞭解自行購買保險的意義，以防任何的傷害。
6.我理解我能夠通過以下措施來減少我的風險：更加注意環境，注意我的身體和精神狀況，注意所有與安全相關的衣物和裝備的適用狀況，和只參加那些自己精神和身體能力之內的活動。
我清楚獲知我已經被鼓勵發展一種好問和懷疑的心態，去詢問所有其他同行成員以要求解釋任何我覺得不適的決定。
我同意我將不會參加任何的活動，除非我已經仔細考慮過，相信它是安全的，和接受所有的相關風險。
我清楚獲知，我的安全是我個人的責任和取決於我的警惕和良好的判斷。我同意和保證，如果，任何時候我相信條件是不安全的，那麼我會立刻中斷活動的進一步參加。
7.在此我謹宣佈我自己身體健康，沒有那些會影響我參加活動或使用裝備的不適、損傷、病痛或其它疾病，除了以下聲明的情況。
我清楚獲知，我已經被知會，我需要醫生批准才能參加活動或使用裝備。
我也獲知，我應該進行年度或更頻繁的身體檢查，並諮詢我的醫生有關我參加體力活動，練習和裝備使用的情況，以便我可以獲得他/她的有關健身活動和裝備使用的建議。
我清楚獲知，我要麼就進行身體檢查並獲得醫生的批准去參加活動；要麼就決定在沒有獲得醫生批准的情況下參加活動，並謹在此承擔所有的由參加活動引起的責任。
8.我完全理解，在同伴需要協助的時候，我可能會盡力協助我的同伴，但這只是在以下情況：
在我的判斷中，這是自己力所能及的範圍內，並且不會給自己帶來不合理的危險。
我進一步理解到，我沒有法律上的責任去協助別人，同時，任何我的同伴或者其他成員也沒有任何法律上的責任來協助我。
9.在此次活動中，如果由於我的行為和我的參加而導致了協力廠商的財產損失或個人傷害，我同意免除所有其他同行成員的賠償責任。
10.我理解，對由於我參加活動而導致的我個人的意外事故，病痛和財產損失，此次活動的所有其他同行成員不應承擔責任。
我同意，一旦閱讀或者簽署，此責任豁免協議將生效。此協議同樣有效于我的繼承人、近親、執行人、管理人、個人代表和轉讓人。
我保證：
我已經閱讀和理解以上聲明和其條文；
我理解參加此次出行活動相關的風險；
我承擔由於選擇了參加此次出行活動而隨之來的全部責任；
我在此特意和有意的聲明，對於由於參加此次活動而引發，或與之關連的，任何和所有的法律要求，需求，傷害，活動（包括協力廠商的法律要求）和無論任何形式和性質的損害，無論這些法律要求是基於某方的疏忽或其它原因引起的，我免除此次活動所有其他同行成員的責任。
我已經年滿18歲。
聲明人簽名： 年 月 日
自駕遊拼(搭)車協議
A（車主）姓名：______________
身份證號碼：_________________
B（拼搭車友） 姓名：___________
身份證號碼：__________________
姓名：_______ 身份證號碼：____________
姓名：_______ 身份證號碼：____________
姓名：_______ 身份證號碼：____________
根據國家有關交通法律法規，在車友會自駕遊相關公約的基礎上，甲乙雙方本著自願、平等、互助的精神，經友好協商，就自駕遊拼(搭)車事宜達成協議如下：
活動事由、時間、路程
1.1 自駕遊並(搭)車活動名稱：_________________________________________
1.2 活動時間(協議有效期)：
__年_月_日 至 __年_月_日
1.3 參考行車路線(以實際行進路線為准):
_________________________
一、定義
“駕車人”是指在參加自發組織的活動中的擁有自有或對所駕車輛有合法使用權並具有合法駕駛資格的人。 “拼（搭）車人”是指參加自發組織活動中的沒有自主交通工具的人員，為完成參加活動的目的，自願免費拼（搭）乘駕車人、委託駕車人幫助自己完成活動過程的人。
“免費拼（搭）車”駕車人不收取拼（搭）車人勞務費用的行為。
二、駕車人陳述與保證
1、擁有合法駕駛資格；
2、所駕車輛（車型： 車牌號： ）具備合法上路條件；
3、未收取拼(搭)車人勞務費用；
4、在駕駛車輛過程中基本對自身及乘客人身安全已盡合理注意義務；
5、沒有身體不適或酒後不適合駕車的情況下駕駛車輛；
6、在該協定上簽署的姓名是本人真實姓名。
三、拼（搭）車人陳述與保證
1、自願參加自發組織的活動，自願拼（搭）乘駕車人車輛、委託駕車人幫助自己完成活動過程；
2、車輛行駛過程中，不得干擾駕車人駕駛車輛並有義務提請駕車人不得酒後駕車或身體不適時駕車；
3、自願分攤活動中產生的汽油費、過路、過橋費等因車輛產生的費用；
4、車輛行駛過程中發生故障應積極配合駕車人解除故障；
5、發生交通事故後，協助駕車人報警、維護現場，配合解決與協力廠商糾紛；
6、若在自駕遊過程中，發生事故，導致身體受到傷害，除從協力廠商或保險公司取得的賠償外，搭車人放棄對駕車人的賠償請求，並配合駕車人向協力廠商或保險公司進行索償；
7、在該協定上簽署的姓名是本人真實姓名。
四、費用說明
各車輛在行駛過程中由拼（搭）車人分攤的汽油費、過路、過橋費等。
五、糾紛解決
駕車人與拼（搭）車人發生爭議應及時告知自發組織活動的組織者，由組織者進行協調。
六、協議有效期
駕車人與拼（搭）車人在每次活動集結之時簽署該協定，至每次活動結束時該協定失效；如發生人身損害或其他爭議，該協議有效期自動順延至爭議處理完畢之日。
七、為規範自駕活動過程中參加者的拼（搭）車行為，減少因此帶來的糾紛，特制定本協議，雙方共同遵照執行。本協議一式兩份，自雙方簽字後生效，駕車人與拼（搭）車人委託活動組織者保存。
A方（簽字）：
B方（簽字）：
簽定日期： 年 月 日
青藏線返重慶公里數3500KM
拉薩-75KM-羊八井-80KM-當雄-76KM-納木措-240KM-那曲-143KM-安多-91KM-唐古喇山口-188公里-沱沱河-148KM—五道梁-125KM-昆侖山口-157KM-格爾木-290KM-都蘭-130KM-茶卡-160KM-青海湖營地-160KM-西寧-260KM-合作254KM-若爾蓋-126KM-川主寺-131茂縣-44KM汶川-150KM成都-300K重慶
【具體行程安排參考】
★D1：梁平-雅安-康定（全天610km）
早晨指定地點集合，經到雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越〖二郎山隧道〗（4.1公里），經大渡河河谷（川西最大最深峽谷），經瀘定縣看一看當年紅軍浴血奮戰的瀘定鐵索橋；抵情歌故里——康定
里程播報：梁平570㎞高速雅安(165公里國道)瀘定(49公里國道)康定
路況說明：重慶到雅安為高速公路，二郎山到康定一段為二級路面，但途中有部分路段因修建高速公路造成路面毀損，不影響通行
餐：【早餐自理、午餐自理、晚餐集體】
宿：康定拉姆則林卡或同級
★D2：康定-新都橋-雅江-巴塘（全450公里）
早上九點早餐後出發經過攝影天堂新都橋（埡口集體停車拍照）後翻越高爾寺山抵雅江。經達海拔4200米的世界的高城理塘後翻海拔5000米海子山，觀本行程中第一個美麗的湖泊【姐妹海】，下午抵達“弦子之鄉”巴塘縣（海撥2500米）
里程及海拔：雅江(2600m)-30km-尖子灣山口(4450m)-20km-119道班(4210m)-35km—山口(4440m)—山口雷達站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m)
路況說明：
山高彎急，目前康定到折多山到新都橋路況不好車多。出新都橋到雅江到理塘到巴塘全程柏油公路，路況好。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：巴塘迎賓樓或同級
★D3：巴塘-芒康-左貢（全程290公里）
酒店早餐後駕車赴竹巴蘢，過金沙江進入西藏後的第一個縣芒康。去年海通溝因洪水毀損，路面一直未恢復，通過緩慢。這是全程四處爛路之一。進入藏區要查驗每車的駕駛證和人員的身份證。
發源于青藏高原唐古喇山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域近幾百公里的範圍內呈平行竟流之勢，構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形複雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。
從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口—東達山，海拔超過5008米。從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間時隱時現。晚上到達左貢入住。
路況海拔：芒康(3830m)—12km—拉烏山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—覺巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—榮峰(4100m)—25km—東達山口(5100m)—32km—左貢(3800M)
重要提示：這一天海撥落差很大，容易產生高原反應，請注意休息。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：左貢大酒店或同級
★D4：左貢-邦達-八宿-然烏（全程290公里）
早餐後經川藏北線和川藏南線匯合處邦達。經世界最高的邦達機場，翻業拉山（海拔4839M），車在公路上以"之"字形盤旋曲折前進，進入川藏公路拐彎最多的路段（99倒拐），翻越橫斷山脈最大的天險--怒江天險。同時可欣賞風化岩石山景。過朵拉神山時觀看藏區神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，下山途中原始森林與田園風光交相輝映，景色宜人。
這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山，邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。有**看守的怒江大橋不能照相，相機都不能拿出來，否則輕的沒收，重的讓你原路返回。下午抵達然烏湖後，遊覽【然烏湖】美景。
路況海拔：左貢—105km—邦達(4120m)—13km—業拉山口(4650m)99道拐—43km—努江橋—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然烏(3960m)
路況說明：“99倒拐”土路已硬化。東達雪山一年四級都有雪，較難行。然烏段很窄，不易錯車。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：然烏湖藍湖驛站或同級
【然烏湖】是著名的高原冰川湖。素有＂西藏小瑞士＂之美稱，它是瑞士阿爾卑斯山的雪峰、冰川和九寨溝五彩湖的結合。在夕陽的照射下雪山與冰川交相輝映，湖面水鳥成群。離開然烏湖後往波密方向，沿途林木蔥郁湖畔是茂密的原始森林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，流水潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。
★D5：然烏湖-米堆冰川-波密（全天140公里）
沿然烏湖前行然後到達“中國最美的冰川”【米堆冰川】上午遊覽米堆冰川。下午到達波密。
波密是西藏一個繁華的縣城。出城向墨脫方向，沿喜馬拉雅柏油公路行25公里，可到達嘎龍拉冰川和嘎龍寺。穿過嘎龍拉隧道可眺望墨脫方向，與印度交界的方向。因到墨脫的道路仍然兇險，不建議前往。下午從嘎龍拉返回。
里程海拔：然烏(3960m)—53km—中壩(3320m)—66km—松宗(3030m)—波密(2750m)
路況說明：米堆到波密途中，過了松宗鎮在修路，有40公路，不過路基路面已基本修好，待鋪油，部分路段通行較差。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：波密大酒店或同級
【米堆冰川】由世界級的冰瀑布匯流而成，每條瀑布高800多米，寬1000多米，兩條瀑布之間還分佈著一片原始森林。冰川周邊山花爛漫，林海蔥蘢舞銀蛇。冰川下段已穿行于針闊葉混交林帶，是西藏最主要的海洋型冰川、中國三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。該冰川常年雪光閃耀，景色神奇迷人
★D6：波密-通麥-林芝（230公里）
隨後進入雅魯藏布江的大拐彎（大峽谷）地區，向川藏線上最後的天險通麥出發。不過天險不復存在，通麥隧道已貫通。中午在魯朗享用午餐，魯朗石鍋雞。
魯朗，茂密的森林遮天蔽日，花香襲人的另一番宜人景色。穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋，雲霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。
春天，萬物復蘇，漫山遍野的杜鵑花，競相開放，姹紫嫣紅，光彩燦爛，這是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遙望著名的南迦巴瓦峰者，頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，繼續行車19公里抵林芝地區首府八一鎮，座落在尼洋河畔的八一鎮海拔2400米，被稱為“西藏的江南”。
里程海拔：波密（2750m）-210KM-八一鎮（海拔24000米）
路況說明：波密出城有40公里在修路，路況同前一天。通麥隧道已通車，以前的通麥天險不復存在，可車觀通麥老路。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：林芝大酒店或同級
★D4：林芝-拉薩（420公里，高速路+318國道）
八一鎮出發，高速到達工布江達。沿途欣賞秀美的尼洋河風光（傳說中尼洋河是“神女的眼淚”彙聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山，東流300多公里，于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江） 。
過工布江達後，再沿拉薩河穀前行，便抵達達孜。過達孜西行，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，隨後到達魂牽夢繞的聖城－拉薩。
里程海拔：林芝—19km—八一—127km—工布江達(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—達孜(3700m)—21—拉薩(3795km)
路況說明：八一鎮出發，免費高速到達工布江達。隨後翻越最後一座山口，也是川藏南線最高山口米拉山口。因沿途在建高速路，也是目前國內海拔最高的高速公路，部分路段通行較差。下了山到達墨竹工卡，全程60公里高速抵達拉薩。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：甯哥哥聯繫安排酒店
★D8、D9、D10：拉薩休整三天，逛布達拉、大小昭寺
參觀【大昭寺】，大昭寺始建於西元647年。是拉薩最古老的寺廟，至今仍然是整個藏區地位崇高的中心寺。寺院既有唐代建築特點，又吸收了尼泊爾和印度的建築藝術特色，寺內供奉有釋迦牟尼12歲時的等身鍍金像，及松贊干布和文成公主、赤尊公主的塑像。
參觀西藏的標誌性建築【布達拉宮】（始建於西元7世紀，是當年松贊干布為迎娶文成公主而修建的。自西元十七世紀開始一直作為歷代達賴喇嘛的駐錫地及處理政教事務的冬宮）。
【布達拉宮】海拔 3700 多米，依紅山而建。“布達拉”是普陀羅的譯音，即菩薩住的宮殿。也是舊西藏政教合一的的統治權力中心，分為紅宮和白宮，白宮是舊時西藏地方政府的辦事機構。（在廣場可以拍布宮景）。
備註：布達拉宮根據預約時間確遊覽順序。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐自理】
宿：拉薩飯店或同級
★D11：拉薩-羊八井-納木措-那曲（440公里）
早上出發，驅車70多公里到羊八井，這裡有豐富的地熱資源。繼續北上75公里至當雄，當雄藏語意為“選擇出來的好地方”，素有拉薩北大門之稱。平均海拔4200多米，面積1.2萬平方公里，位於藏北藏南的交接地帶，可以說是羌塘草原的縮影。沿青藏公路前往藏北著名風景點【納木措】。之後駕車至那曲，沿途全是一望無際的藏北大草原，及數不清的犛牛及羊群，您可隨時下車拍照留念。晚上到達那曲入住。
那曲藏語意為“黑河”；整個地區在唐古喇山脈、念青唐古喇山脈和岡底斯山脈懷抱之中，西邊的達爾果雪山，東邊的布吉雪山，形似兩頭猛獅，守護著這塊寶地。這片總面積達40多萬平方公里的土地，就是人們常說的羌塘。
特別提醒：此日的最高海撥也許不算高，但由於全是在海撥4000米以上的高原行駛，注意高原反應，氣候變化多端，隨時添加衣物。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：那曲中信大酒店或同級
【納木措】意思是“天湖”，位列西藏三大聖湖之首。湖面海拔4718米，在途中翻越海拔5190米的拉根拉山口時，可以看到碧海藍天的絕佳風景，第十一屆亞運會藏族小姑娘達瓦央宗的火種就取自這裡。
★D12：那曲-安多-可哥西裡-沱沱河-昆侖山口-格爾木（814公里）
經安多翻越5321米的唐古喇山口。進入生命的禁區可哥西裡，長江的主要源區之一。【可哥西裡無人區】，是世界第三大，中國最大的一片無人區，也是最後一塊保留著原始狀態的自然之地。周圍沒屏障，地勢高峻，平均海拔高度在5000米以上，這裡氣候寒冷，常年大風，最大風速可達20米/秒～28米/秒，年平均氣溫在-4℃度以下，最冷溫度可達-40多度。
由於空氣稀薄，氣壓偏低，氧氣稀薄，只有低海拔地區的一半，燒開水的沸點只有80多度。這裡氣候惡劣，但是可哥西裡卻是野生動物的天堂。野犛牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這裡更加嫵媚動人。繼續北上至沱沱河。穿越世界上海拔最高的隧道風火山隧道，參觀〖可哥西裡索南達傑保護站〗，翻越昆侖山口（4767M），昆侖山被稱為群山之祖，遠眺玉虛峰、玉珠峰，喝一口昆侖神泉。奔向格爾木。
【格爾木】地處青藏高原腹地，位於柴達木盆地南端，南臨昆侖山脈，北臨察爾汗鹽湖，海拔2780米，是作為青藏公路中繼點而新建設的城市。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：格爾木黃河源大酒店或同級
★D13：格爾木-都蘭-茶卡（470公里）
早上從格爾木出發，途中經柴達木盆地，柴達木盆地是青藏高原上地勢最低的斷線盆地，地理環境以乾旱為特徵，觀戈壁、沙漠、綠洲、不同的風光，過柴達木河，至著名的鹽湖察爾汗。茶卡鹽湖是柴達木盆地四大鹽湖中最小的一個,也是開發最早的一個,觀鹽湖風光。下午抵達我國海拔最高、最大的內陸鹹水湖—【青海湖】，湖面海拔3106米，面積4456平方公里，湖水平均深度25米。湖中鳥島棲息著十萬餘隻各類候鳥，稱譽為“鳥的世界，鳥的王國”。
青海湖的不同的季節裡，景色迥然不同。夏秋季節，當四周巍巍的群山和西岸遼闊的草原披上綠裝的時候，青海湖畔山青水秀，天高氣爽，景色十分綺麗。
遼闊起伏的千里草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯，那五彩繽紛的野花，把綠色的絨毯點綴的如錦似緞，數不盡的牛羊和膘肥體壯的驄馬猶如五彩斑駁的珍珠灑滿草原；湖畔大片整齊如畫的農田麥浪翻滾，菜花泛金，芳香四溢；那碧波萬頃，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季，當寒流到來的時候，四周群山和草原變得一片枯黃，有時還要披上一層厚厚的銀裝。
【金銀灘】也許不是青海最好的草原，但卻是青海最有名的，因王洛賓那一首《在那遙遠的地方》，讓此地名揚天下。據說，王洛賓說過就在這片金銀灘上，當時還曾放映過露天電影，我們的詩人和那位好姑娘共騎一匹白馬，在夜色迷離、空曠遼遠的草原上，躲開眾人，互相依偎在白布銀幕的背後看電影。這是很浪漫的畫面：草原，電影幕布，駿馬與情人……
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：茶卡大酒店
★D14：茶卡--青海湖.海晏—西寧-海東（約330公里）
早上起床駕車到達塔爾寺，這裡有高原的深情，雪山的聖潔；這裡有金殿的莊嚴，膜拜的虔誠。走進香火旺盛的塔爾寺，心卻越發脫離塵世。在這厚重的藏傳佛教文化中，接受靈魂的淨化。八寶如意塔，是為紀念釋迦摩尼八件大事而修建的。聳立在塔爾寺內，是遊覽塔爾寺的必到之處。欣賞驚豔的塔爾寺三絕，壁畫、堆繡、酥油花。
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：臨夏河湟明珠國際大酒店或同級
★D15 海東-臨夏-郎木寺（約390公里）
早上7點起床、然後沿G213進入若爾蓋大草原，一路欣賞草原風光，邊行邊攝，經若爾蓋縣城上國道213線去花湖約11：00到達花湖景區，進入中國最美的濕地遊玩。漫步在花湖邊，策馬奔騰在花開遍野的草原上，盡情謀殺相機記憶體。午餐後面沿川郎公路到達郎木寺鎮
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐集體】
宿：鎮上特色酒店
★D16 郎木寺-川主寺-茂縣-汶川（約420公里）
餐：【早餐集體、午餐自理、晚餐自理】
宿：汶川
★D17 汶川-映秀—都江堰-梁平（約550公里）
上午到達映秀鎮、午餐後遊覽震後煥然一新的映秀。到映秀中學緬懷遇難者。隨後經都江堰返回梁平。
【出行裝備】：服裝類:羽絨服、衝鋒衣褲、抓絨衣，能防小雨的外衣。自己根據情況選擇 .棉襪多雙、防曬霜、墨鏡、手套、藥品等
【食品類 】：水、麵包、牛肉幹、巧克力等方便食用的食品，以備堵車充饑
【個人用品】：毛巾 牙刷 牙膏 口杯 紙巾 濕紙巾等個人衛生用品
【電子品類】：手機等電子用品及充電器
【備註】：
1、如旅行途中因客人自身身體原因或車輛原因而不能完成行程，領隊資訊服務費用不退。
2、每人與車主及領隊簽定免責責任書。如因客人車輛或駕駛員駕駛因素而造成的交通事故及其它相關責任由客人自負。
【友情提示】：
1、參加活動的車輛務必有完整的保險手續，沿途行車過程中的風險和責任車主自己承擔、車險自保、搭乘人員的人身意外傷害責任自負、費用自理。出發前車輛到車當家汽修廠免費檢測，如需換件，費用自理。
3、自駕車沿途風險責任自負，車險自理。
4、有心、腦、血管疾病者切勿前往，這裡平均海拔都在4000m以上。進高海拔地區前睡眠和休息要充足，可適當飲用紅景天等，有高血壓、心臟病、腦益血、冠心病等病情或年齡在60歲以上，為了你的安全請勿隱瞞病情，請提前告知、(如隱瞞病情,後果自負)，並做好準備。
【注意事項】
1．行程途中俱樂部的領隊及工作人員無法為隊員提供一對一的服務，但在自駕行程裡、報名及出發時充分告知本行程中的注意事項和對遊客身體健康的要求，旅遊活動中遊客必須注意自身安全和隨行未成年人的安全，保管好個人財務、各類證件等，貴重物品隨身攜帶。
2．每次離開酒店時，請注意檢查自身攜帶物品，不要遺留在酒店；自由活動期間，請注意保護自身人生安全及財物安全。
3．沿途停車加水或上廁所等任何一個停留地點，請你上下車注意腳下、頭頂及周邊安全，不要在汽車道公路邊崖邊活動停留。
4．請注意自備太陽鏡、雨傘、衣物、防曬用品、衛生潔具、常用藥品、手電筒等。
5．在旅行途中，敬請隊友愛護自然環境、保持景區衛生，為綠色地球獻出自己的一份愛心；尊重當地的宗教習俗，不要以城市人的心態去衡量當地條件，請寬容和接納旅途中接待條件之不足。
6．領隊根據大家的意見，有權調整景點的遊覽次序。
7．如遇人力不可抗因素，如塌方、大雪封山等造成行程延誤或不能完成上述旅行，責任不在團隊任何人，無人對此負責任。
8．此次自駕旅程為休閒遊、難度低、適合一般人群，若有高血壓、心臟病、心血管病、嚴重高原反應的不宜參加本次活動。
【安全保障】
車當家唐總的車作為領隊車，負責應當救援服務，帶有打氣泵/拖車繩/打火線/工具箱等車輛保障工具。對車輛一般故障，免人工費服務，如需到沿途汽修廠換件，則車主自理費用。
請參與者與家人一起認真閱讀，以下協議，出行前同意並簽署
自駕遊免責協議書
為了進一步規範自駕游活動，豐富車友們的業餘生活，使每一個參與者的權利、義務、責任得到明確，請參與者仔細閱讀本協定內容，自願選擇是否參加。凡參加者均示為認同並自願遵守本協定內容。
一、此次活動無組織者、指揮者，完全是所有參加人員充分協商後自願參與的。由於活動為自由組合性質，一但出現事故，活動中任何非事故當事人將不承擔事故任何責任，但有互相援助的義務。
二、自駕遊活動存在很多不可預見的危險，道路行駛、旅遊過程、食宿、自身身體健康、自然災害等等，均有可能造成對自己生命財產的傷害和損失。參加者應當積極主動的購買保險，降低損失。一旦發生事故和人身傷害，由保險公司和自己負責賠償，不牽扯參與活動的其他人員。
三、自駕遊一切活動都應該遵守國家相關法律、法規，一切因參加活動者直接或間接引起的法律責任由參加活動者自行獨立承擔。
四、自駕遊一切活動的車輛、設施以及有關裝備屬於參加者自己所有，所產生的一切風險及責任也由自己承擔。
五、所有自駕遊活動的參與者應發揚團結互助、助人為樂的精神，在力所能及的範圍內儘量給予他人便利和幫助。但任何便利和幫助的給予並不構成法律上的義務，更不構成對其他參與者損失或責任在法律上分擔的根據。
六、自駕遊活動會有潛在的危險性，參加者對自己的行為安全負責。凡報名參加者年滿18歲者均視為具有完全民事行為能力人，未滿18周歲的，由其活動時的監護人負責其全部行為安全。如在活動中發生人身損害後果，組織和參與者不承擔賠償責任，由受害人依據法律規定和本聲明依法解決，凡參加者均視為接受本聲明。
七、所有參與者對此次自駕遊活動的參與都是完全自願的，參與者事先對本協議條款的含義及相關法律後果已全部通曉並充分理解，自簽名之時表示該約定生效到活動結束自動失效。
八、所有參加活動者在出發前簽定本協議確認，從理想城出發時生效至活動結束返回理想城時本協議終止。
參加人員簽字： 年 月 日
風險承擔與權利放棄的聲明
此文件為有關責任的豁免、權利的放棄和風險承擔的協議。通過簽署此檔，您已經完全獲知和理解以下的條款和內容。您放棄了某些法律權利，包括向所有其他同行成員提起訴訟的權利。請仔細閱讀此協議。
首先聲明：
本活動為非盈利性質的自助出行活動、並具有一定的危險性。
本活動不是商業活動，也不是旅行社組團旅遊。
本活動全程遵循“自助、互助、AA、環保”的原則。
一、風險的承擔
我自願參加此次活動。
我已經理解、同意和簽署此有關責任豁免、權利放棄和風險承擔的文件。
我知道活動的所有同行成員均非職業的戶外運動領隊、嚮導或有許可證的急救人員。我知道所有其他同行成員可能並沒有參加過戶外領隊的課程、或急救（包括野外）的培訓和經驗。我知道他們並不對我的安全負責。
二、關於豁免責任和放棄權利
1.參加此次活動，在此我同意：我願意獨立承擔和接受自己在此次活動中可能發生的人身傷害、財產損失和所有風險。若發生人身傷害和財產損失，我放棄追究和要求所有其他同行成員賠償的權利，同時免除所有其他同行成員的法律責任。
2.我理解此次出行活動可能對身體和精神方面都有一定的要求，可能包括在崎嶇路況和惡劣天氣中進行活動，可能遠離救助和醫療服務，我理解可能要24小時後才能獲得救援，所有救援和醫療的費用將由我自己承擔。
我理解當我參加此次出行活動時，我有可能面對真實的風險而受到傷害，甚至死亡。這些風險包括突發疾病、跌墜、落石、冰崩、雪崩、閃電、過河、溺水、失溫、霜凍、凍傷、咬傷、刺傷、犬咬、野獸襲擊和非同隊其他成員直接導致的各種交通意外。
我理解我參加此次活動的最小裝備前提是完備完全（包括但不限於手機等聯絡工具）與車況正常，我參加此次活動，意味著我已確認我的裝備達到要求並同意為此負責。
我理解裝備可能會缺陷，而這些缺陷可能會導致我受傷甚至死亡。
我清楚獲知所有其他同行成員無法全面預見該活動中所有的風險和不利，我理解以上所列的風險並不完全包括了此次活動中的所有可能的風險，並且同意免責和放棄權利的協議並不僅限於以上所列的風險中。
3.我理解並清楚知道身體活動和裝備的使用是有潛在危害的。我也理解健身和休閒的活動也包含有導致受傷，心臟病和甚至死亡的風險，我知道有可能涉及危險，我自願參加這些活動和使用活動的裝備。因此，我同意承擔和接受任何和所有的傷害的風險，甚至死亡的風險，並且，我永遠免除此次活動所有其他同行成員的法律責任。
4.我同意承擔所有的個人受到傷害的風險，包括癱瘓和死亡，這些風險是可能發生在往返參加活動的途中，或者是在參加活動的時候。
我清楚獲知我已經被提供了自由選擇的權利，可以選擇往返活動地點的交通方式與線路。我同意承擔由於我選擇了自己的交通方式與線路往返活動地點而引起的相關的風險和責任。
5.我清楚獲知此次活動的所有其他同行成員都和本人一樣是自願的參與者，其並不承擔法律責任，意外保險和健康保險等。我瞭解自行購買保險的意義，以防任何的傷害。
6.我理解我能夠通過以下措施來減少我的風險：更加注意環境，注意我的身體和精神狀況，注意所有與安全相關的衣物和裝備的適用狀況，和只參加那些自己精神和身體能力之內的活動。
我清楚獲知我已經被鼓勵發展一種好問和懷疑的心態，去詢問所有其他同行成員以要求解釋任何我覺得不適的決定。
我同意我將不會參加任何的活動，除非我已經仔細考慮過，相信它是安全的，和接受所有的相關風險。
我清楚獲知，我的安全是我個人的責任和取決於我的警惕和良好的判斷。我同意和保證，如果，任何時候我相信條件是不安全的，那麼我會立刻中斷活動的進一步參加。
7.在此我謹宣佈我自己身體健康，沒有那些會影響我參加活動或使用裝備的不適、損傷、病痛或其它疾病，除了以下聲明的情況。
我清楚獲知，我已經被知會，我需要醫生批准才能參加活動或使用裝備。
我也獲知，我應該進行年度或更頻繁的身體檢查，並諮詢我的醫生有關我參加體力活動，練習和裝備使用的情況，以便我可以獲得他/她的有關健身活動和裝備使用的建議。
我清楚獲知，我要麼就進行身體檢查並獲得醫生的批准去參加活動；要麼就決定在沒有獲得醫生批准的情況下參加活動，並謹在此承擔所有的由參加活動引起的責任。
8.我完全理解，在同伴需要協助的時候，我可能會盡力協助我的同伴，但這只是在以下情況：
在我的判斷中，這是自己力所能及的範圍內，並且不會給自己帶來不合理的危險。
我進一步理解到，我沒有法律上的責任去協助別人，同時，任何我的同伴或者其他成員也沒有任何法律上的責任來協助我。
9.在此次活動中，如果由於我的行為和我的參加而導致了協力廠商的財產損失或個人傷害，我同意免除所有其他同行成員的賠償責任。
10.我理解，對由於我參加活動而導致的我個人的意外事故，病痛和財產損失，此次活動的所有其他同行成員不應承擔責任。
我同意，一旦閱讀或者簽署，此責任豁免協議將生效。此協議同樣有效于我的繼承人、近親、執行人、管理人、個人代表和轉讓人。
我保證：
我已經閱讀和理解以上聲明和其條文；
我理解參加此次出行活動相關的風險；
我承擔由於選擇了參加此次出行活動而隨之來的全部責任；
我在此特意和有意的聲明，對於由於參加此次活動而引發，或與之關連的，任何和所有的法律要求，需求，傷害，活動（包括協力廠商的法律要求）和無論任何形式和性質的損害，無論這些法律要求是基於某方的疏忽或其它原因引起的，我免除此次活動所有其他同行成員的責任。
我已經年滿18歲。
聲明人簽名： 年 月 日
自駕遊拼(搭)車協議
A（車主）姓名：______________
身份證號碼：_________________
B（拼搭車友） 姓名：___________
身份證號碼：__________________
姓名：_______ 身份證號碼：____________
姓名：_______ 身份證號碼：____________
姓名：_______ 身份證號碼：____________
根據國家有關交通法律法規，在車友會自駕遊相關公約的基礎上，甲乙雙方本著自願、平等、互助的精神，經友好協商，就自駕遊拼(搭)車事宜達成協議如下：
活動事由、時間、路程
1.1 自駕遊並(搭)車活動名稱：_________________________________________
1.2 活動時間(協議有效期)：
__年_月_日 至 __年_月_日
1.3 參考行車路線(以實際行進路線為准):
_________________________
一、定義
“駕車人”是指在參加自發組織的活動中的擁有自有或對所駕車輛有合法使用權並具有合法駕駛資格的人。 “拼（搭）車人”是指參加自發組織活動中的沒有自主交通工具的人員，為完成參加活動的目的，自願免費拼（搭）乘駕車人、委託駕車人幫助自己完成活動過程的人。
“免費拼（搭）車”駕車人不收取拼（搭）車人勞務費用的行為。
二、駕車人陳述與保證
1、擁有合法駕駛資格；
2、所駕車輛（車型： 車牌號： ）具備合法上路條件；
3、未收取拼(搭)車人勞務費用；
4、在駕駛車輛過程中基本對自身及乘客人身安全已盡合理注意義務；
5、沒有身體不適或酒後不適合駕車的情況下駕駛車輛；
6、在該協定上簽署的姓名是本人真實姓名。
三、拼（搭）車人陳述與保證
1、自願參加自發組織的活動，自願拼（搭）乘駕車人車輛、委託駕車人幫助自己完成活動過程；
2、車輛行駛過程中，不得干擾駕車人駕駛車輛並有義務提請駕車人不得酒後駕車或身體不適時駕車；
3、自願分攤活動中產生的汽油費、過路、過橋費等因車輛產生的費用；
4、車輛行駛過程中發生故障應積極配合駕車人解除故障；
5、發生交通事故後，協助駕車人報警、維護現場，配合解決與協力廠商糾紛；
6、若在自駕遊過程中，發生事故，導致身體受到傷害，除從協力廠商或保險公司取得的賠償外，搭車人放棄對駕車人的賠償請求，並配合駕車人向協力廠商或保險公司進行索償；
7、在該協定上簽署的姓名是本人真實姓名。
四、費用說明
各車輛在行駛過程中由拼（搭）車人分攤的汽油費、過路、過橋費等。
五、糾紛解決
駕車人與拼（搭）車人發生爭議應及時告知自發組織活動的組織者，由組織者進行協調。
六、協議有效期
駕車人與拼（搭）車人在每次活動集結之時簽署該協定，至每次活動結束時該協定失效；如發生人身損害或其他爭議，該協議有效期自動順延至爭議處理完畢之日。
七、為規範自駕活動過程中參加者的拼（搭）車行為，減少因此帶來的糾紛，特制定本協議，雙方共同遵照執行。本協議一式兩份，自雙方簽字後生效，駕車人與拼（搭）車人委託活動組織者保存。
A方（簽字）：
B方（簽字）：
簽定日期： 年 月 日