它曾是世界上最大的“白天鵝” 中國想買這兩個國家半路出來搗亂

圖為前蘇聯圖-160轟炸機。 該戰機是蘇聯圖波列夫設計局研製的超音速可變後掠翼遠端戰略轟炸機， 同時其優雅的外形和俄羅斯空軍的白色塗裝， 使得它還有一個非常好聽的名字——白天鵝。 同時它也是當時世界上最大的轟炸機之一， 發動機裝備了當時推理最大的軍用航空發動機；圖-160旨在替換圖-22M轟炸機， 並與美國空軍的B-1轟炸機相抗衡， 後起之秀的圖-160速度比美國B-1轟炸機快80%， 比B-1轟炸機大將近35%， 圖-160的航程比B-1轟炸機多出將近45%。

圖-160正式進入部隊是在1987年， 一年後初步形成戰鬥力， 圖-160的作戰方式以高空亞音速巡航、低空亞音速或高空超音速突襲為主， 在高空時可發射長程巡航導彈在敵人防空網外進行攻擊；擔任防空壓制任務時， 可以發射短距離導彈， 不僅如此， 這架轟炸機還可以用來低空突襲， 發射導彈攻擊重要目標。 到目前為止， 這種戰機以及服役了整整三十年，

可以說是蘇聯的頂尖之作， 俄軍計畫是在未來十年內服役新型轟炸機， 用來取代圖-160。

研製圖-160是在美蘇爭霸期間研發出來的， 本來就是為了對付美軍的B-1轟炸機， 本以為可以大展身手了， 哪知在服役不久之後蘇聯就發生了重大變故，

就是九十年代的蘇聯解體， 解體之後的蘇聯就沒必要生產那麼多戰略轟炸機了， 原本計畫生產100架圖-160， 最終只生產了25架就停產了， 蘇聯內部兄弟也開始瓜分財產了， 最終俄羅斯獲得了6架， 烏克蘭獲得了19架。

然而剛成立的烏克蘭政府沒有能力和資金去維護這些戰略武器，

就想甩掉這個“大包袱”， 就在這個時候， 中國曾派代表團在烏克蘭活動求購這批轟炸機， 但是俄羅斯隨即對烏克蘭施加壓力， 讓烏克蘭不得對外出售這種戰略轟炸機， 並多次希望烏克蘭方面將這批轟炸機作為沖抵天然氣和能源出口費用交給俄羅斯， 最終在九十年代末， 烏克蘭交給了俄羅斯8架圖-160作為抵消資金。

不僅俄羅斯出面阻攔， 美國更是使用計策讓烏克蘭把這些大寶貝給銷毀了， 美媒表示， 在和平年代為了維護平衡， 希望可以銷毀前蘇聯遺留下來的毀滅性武器， 在美國的壓力下， 烏克蘭不得不將剩餘的11架圖-160全部銷毀， 而後美國向烏克蘭政府提供1500萬美元的援助， 其中800萬美元用於銷毀工程， 700萬美元由烏克蘭政府獲得。 中國“白天鵝”夢就此破滅， 但是我們堅信中國遲早有一天可以研製出來非常先進的戰略轟炸機。