近年來隨著空軍建設的發展， 大量的新型的三代機進入空軍服役， 與西方的差距不斷縮小。 目前的人民空軍的三代機數量已超過歐洲國家， 更是碾壓日韓。 我們已形成獨立自主的體系， 可以滿足自己的需求。
但目前還有一大短板， 人民空軍目前大量裝備的是120架運8/9系列和20架左右的伊爾76/運20運輸機， 在運20入役之前大型運輸機都是需要向俄羅斯購買老舊的伊爾76進行翻新， 不僅受制於人而且大大延緩了我們走向更遠藍天的步伐。
兵馬未動糧草先行， 在現代戰爭同樣顯得尤為重要， 大型運輸機能夠實現作戰部隊的快速部署， 能夠使部隊持續保持作戰能力， 持續的保障後勤支援， 而且在和平時期執行人道救援等任務。
雖然隨著運20的服役有望解決但還需時日， 而目前我們的大型運輸機數量甚至相比印度而言都處在下風， 印度不惜重金用相對于于美軍自用型號高達4倍（美軍自用1.5億美金 印度5.8億美金）的價格採購C17 環球霸王戰略運輸機。
C17環球霸王戰略運輸機相對於一般的戰略運輸機對於飛機場較高的要求，
加油年輕的中國空軍