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每小時700公里“追日”,美國宇航局這回要搞個大的,追回6分鐘

宇宙印象 深度科普欄目第470期 8月21日, 用於NASA高空研究專案的兩架改裝型WB-57飛機將迎接跨越全美境內的月球陰影, 這將是一次大膽的科學任務。

西南研究院負責該項目的首席研究員Amir Caspi透露, 利用兩架飛機觀測日全食, 飛機均攜帶紅外和可見光相機用於拍攝高清視頻, 觀測日冕的高速動態運動, 這將成為該方面研究資料中迄今為止最高品質的觀測結果。

日全食為研究人員提供了獨一無二的研究日冕的機會, 太陽外層大氣幽靈般的光芒只有在日全食期間才得見。 NASA計畫在日食期間進行一系列實驗, 包括在日全食發生那一刻在伊利諾斯州卡本代爾上空攔截月球的陰影。 宇宙印象為今日頭條獨家, 其他均為假冒, 轉載均為非法。 兩架飛機由NASA詹森航太中心經營, 從德克薩斯州休士頓附近的艾林頓機場起飛, NASA是WB-57唯一的使用者。

WB-57在5萬英尺的高空飛行, 飛機將進入70英里範圍的月球陰影區。 陰影將以每小時1400英里的速度(兩倍音速)移動, 而WB-57的最大飛行速度為每小時700公里。 這架飛機將延長日全食時長, 從地面看到的2分40秒延長至兩架飛機共約8分鐘。 宇宙印象為今日頭條獨家, 其他均為假冒, 轉載均為非法。

兩架改裝型WB-57坎培拉戰術轟炸機將使用DyNAMITE系統追蹤日食, DyNAMITE由兩台萬向架固定的8.7英寸成像儀串聯而成, 一台用於拍攝可見光, 另一台用於拍攝紅外線。 該裝置位於飛機鼻錐上, 每秒拍攝30幀。 該系統最初是在約十年前設計的, 在2003年哥倫比亞太空梭失事後, 用於追蹤美國太空梭進入大氣層, 並且提供了SpaceX 獵鷹9號(Falcon-9) 一級火箭返回進入大氣層的驚人鏡頭。

日冕的亮度與滿月一樣, 研究團隊打算製作一個精確的日冕“地圖”, 從而瞭解日冕與光球層和色球層的相互作用。 瞭解波能和耀斑如何加熱日冕也是團隊特別感興趣的。 科學家希望能知道, 是什麼使日冕那麼熱, 溫度達到100到200萬攝氏度, 某些區域甚至高達400到1000萬攝氏度, 比光球層熱得多。 在結構方面是什麼維持了這種有序狀態?而不是混亂無序的?

作為第二觀測對象, 該團隊還將在日全食發生前後30min利用紅外線觀測水星, 發生日食時水星位於太陽以東11度。 水星距離太陽過近, 使得地球上紅外觀測水星成為一大難題。 當然, 所有這一切必須在短短幾分鐘的日全食期間完成。 兩架飛機將在極具挑戰性的遠距離飛行中保持精確隊形在月球陰影的兩端飛行。 宇宙印象為今日頭條獨家, 其他均為假冒, 轉載均為非法。

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