7月14日早高峰， 一輛黑色賓士轎車， 在陽光新路與建甯路路口南口左轉車道上等候直行信號燈放行， 此時， 該車後方一輛準備左轉的車輛， 眼瞅著左轉信號燈是綠燈， 卻被前方車輛擋住去路， 急得只能鳴笛， 不過賓士轎車駕駛人卻無動於衷。
這一幕， 被槐蔭交警指揮中心民警視頻巡檢發現。 隨即， 這輛車在行駛到經十路五裡牌坊路口時， 便被民警當場攔下開具罰單。
7月13日晚高峰， 萬達經四路店林祥南街路段， 很多直行車輛停在車道上排隊等候信號燈， 不料一輛黑色大眾轎車， 突然從橋底下拐出來， 壓著實線斜插在正常排隊的兩車之間。
市中交警大隊指揮中心大廳內， 民警操作遠端視頻巡檢設備將此過程錄影取證， 並調度路口民警， 對這輛車進行截停查控;隨即， 民警切換攝像頭， 將監控區域鎖定在經十路玉函立交橋西下口， 此時一輛白色轎車從橋上開下來，
“一個路口一早上能處罰七八個人。 ”槐蔭交警大隊段東中隊副中隊長薛騰飛說。 記者從市中交警大隊獲悉， 7月5日至今10天來， 市中交警處罰加塞車輛168起， 處罰一次性連續變道車輛161起， 亂道行駛車輛1870起。
按照法律規定， 機動車通過有燈路口時， 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時， 從前方車輛兩側穿插、超越行駛的， 記2分罰款100。 在此之前， 交警之所以對加塞行為極少處罰， 主要是由於不好取證。
不過， 隨著空中電子員警越來越密， 取證問題迎刃而解。 濟南交警支隊相關負責人表示，
來源 生活日報
山東商報新媒體編輯 崔妮娜
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