圖文/硬虎賽車
7月14日， 2017絲綢之路拉力賽進行了國門前的最後一役， 106.6公里長的SS7特殊賽段障礙密佈， 車手們煞費苦心勉強完賽。 北京汽車越野世家車隊再次突破自我，
今天短短一百公里的SS7特殊賽段成為中國車手們重返國土的最後一個難關， 在拉力賽中較長賽段對車手們的耐力與體能是一大考驗， 而短距離的賽段則以兇險著稱， 車手們需加倍提高警惕性， 時刻提防突然出現的深坑與鋒利石塊。 尤其是植被覆蓋的SS7賽段， 各種障礙在雜草的掩護下成為陷阱， 給車手們以突然打擊。
對於今天賽道的艱難程度， 北京汽車越野世家車隊的老派越野戰士鹿丙龍深有體會。 他在賽後說道：“今天這條賽段雖然距離不長， 但是障礙密佈， 尤其是很多灌木叢中的急轉彎讓我要小心應對。 面對這種障礙高度密集的賽道， 讓我想起越野場地賽的比賽節奏， 不能有絲毫鬆懈。 所幸今天安全完賽， 和我的隊友一起沖過終點， 共同回到了我們的主場地。 ”
北京汽車越野世家車隊的種子車手克利斯蒂安在賽後也表示出賽道的艱難， 他稱：“今天的賽段可能是目前幾個賽道中障礙最為密集的一個， 不過我的領航讓·皮埃爾非常優秀， 在他耐心的提醒下， 我順利完成了今天的比賽。 ”目前， 總成績榜上克利斯蒂安/讓·皮埃爾車組穩居第五， 而且與第一名相差時間不足45分鐘。 同時在上個月的環塔拉力賽中完全適應沙漠路段的克利斯蒂安， 對即將進行的沙漠賽段充滿信心， 將繼續引領北汽軍團據守總成績榜。
北汽車隊的越野悍將劉彥貴今天再次發力， 猶如一匹黑馬殺出重圍。 對於再度榮獲佳績， 他在賽後稱：“就目前的成績來說， 我對接下來的沙漠賽段非常有信心。 因為在成績可以每日上升的情況下， 我和北京（BJ）40L都回歸到了我們的主場地， 在這裡我們可以更快熟悉每一段路況，所以後面的比賽中我有信心讓五星紅旗一直飄揚下去。”
明天的SS8賽段中，車手們將從克拉瑪依地區駛向約四百五十公里外的烏魯木齊。該賽段由兩部分截然相反的地貌構成，前半部分為高山地貌，對賽車動力是巨大考驗；後半部分是戈壁沙地，讓車手們不得不時時注意賽車的重心平衡。北汽軍團在他們的主場上將如何打響第一場保衛戰？讓我們拭目以待。
明天的SS8賽段中，車手們將從克拉瑪依地區駛向約四百五十公里外的烏魯木齊。該賽段由兩部分截然相反的地貌構成，前半部分為高山地貌，對賽車動力是巨大考驗；後半部分是戈壁沙地，讓車手們不得不時時注意賽車的重心平衡。北汽軍團在他們的主場上將如何打響第一場保衛戰？讓我們拭目以待。