01
有一部分女生確實不適合開車, 上個月我們這的駕校有個女的練車直接把另一個女學員給輾壓進了ICU。
大部分女司機開車都很謹慎的, 且守交規, 社會上大部分車禍都是男司機掉以輕心, 車速過快造成的。
不, 除了新手和老司機還有女司機。
只分新老司機, 某些直男吊癌不要找存在感。
有些人的腦子真的不適合開車, 不論男女。
車禍大多是快!而不是女司機!!!而快, 基本是男司機!操作不當導致的車禍大多是女司機, 但是請注意, 因操作不當引發的車禍是極少數!所以按總車禍率來說男司機遠大于女司機!
蛋蜜最喜歡的是這個評論:那些說十個車禍八個女人的垃圾們, 你們倒出來解釋一下十個酒駕九個男人是怎麼回事啊!
自以為自己的那點眼界就是全天下了, 多可笑!
不知什麼時候開始, 媒體中女司機這個標籤越來越明晰, 幾篇報導就讓人們忘記了“十個車禍九個快”, 這個員警蜀黍辛辛苦苦刷了幾十年的標語。
這些標語可是從1886年第一輛汽車誕生後, 這兩百多年數十億宗車禍中總結出的真理。
02
今年“三八”婦女節, 杭州交警發佈了一組, 關於杭州女性機動車駕駛人, 發生交通事故和違法行為的大資料。 來看看, 有很多出人意料!
截至2017年2月底, 杭州市(含縣市)女性駕駛人的數量為139.64萬人, 占全部機動車駕駛人總量的36.3%。
2016年全市(含縣市)涉及女性機動車駕駛人的上報道路交通事故發生數為157起, 占全市涉及機動車的上報道路交通事故(1508起)的10.41%。
事故中的主要違法行為:
1、轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的;
2、遇人行橫道不停車讓行的或不減速的。
2016年, 全市(含縣市)醉駕違法人中, 女性駕駛人有133人, 占比3.2%。
這部分女性醉駕者中, 年齡比例為18-25歲為26人(19.5%), 26-35歲為69人(51.9%), 36-59歲為38人(28.6%)。
資料說明一切:在此感謝交警蜀黍。
03
無奈, 只要是放之四海而皆準的真理, 往往看來十分平凡, 於是總被凡人們遺忘, 而媒體的真理是:狗咬人才是新聞, 新奇特的車禍才是流量擔當。
所以我們要做的是時不時溫習一下真理, 並且千萬注意, 千萬注意, 千萬注意(重要的事情說三遍):別在今日頭條上點這些標題裡有女司機的新聞。
本周的分享。喜歡蛋蜜的姐們,順手轉個圈唄。
本周的分享。喜歡蛋蜜的姐們,順手轉個圈唄。