故障車後方放機油瓶“示警”
前天上午， 甬台溫高速複綫象山港大橋， 高速交警陳警官巡邏至四角嶴隧道口附近， 發現一輛貨車停在應急車道上， 車輛後方10米不到的地方， 放著一個藍色的機油瓶。
“又是一個不按規定擺放三角警示牌的駕駛員。 ”陳警官拉響巡邏車的警報， 並在該貨車後方放置隔離墩， 做好示警工作。
看到有交警幫忙， 駕駛員倒是放下了心， 上前對陳警官訴苦：“貨車開到半路故障了， 就想靠邊查看情況， 我也知道要在車子後面放三角牌， 但在車上找了一圈， 沒找到， 只能拿個裝機油的瓶子充數。 ”
對於駕駛員的做法， 陳警官進行了嚴厲批評：“三角警示牌必須隨車攜帶， 車輛故障後也必須按規定擺放在車後150米的位置， 你不僅放的東西不對， 放的位置也有問題， 根本起不到警示的作用。 ”
針對該貨車駕駛員不按規定設置警告標誌的違法行為，
交警盤點千奇百怪的“三角牌”們
根據我國《道路交通安全法》規定， 機動車在高速公路上發生故障或者事故時， 駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈， 將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的， 應當持續開啟危險報警閃光燈， 並在來車方向設置警告標誌等措施擴大示警距離。 警告標誌應當設置在故障車來車方向150米以外， 車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內， 並且迅速報警。
這裡說的警告標誌， 就是三角警示牌， 它能夠利用自身的反光性能， 提醒其他車輛注意避讓， 以免發生二次事故， 因此， 三角牌在車輛發生事故或故障時， 作用很大。
然而， 高速交警在日常執勤中發現，
不少駕駛員不清楚如何規範擺放
昨天， 高速交警做了個小調查， 發現不少駕駛員有遇到突發情況擺放三角牌的意識， 卻沒有隨車攜帶三角牌的習慣， 或是沒有按規定擺放三角牌的概念。
在沈海高速觀海衛收費站， 高速交警從過往車輛中隨機選取了50輛車進行檢查， 看看車上是否配備了合格的三角牌。 然而， 情況不算太樂觀。 這50輛車中， 有36輛車符合要求， 有5輛車的三角牌有毀損， 還有9輛車未攜帶三角牌。 對於攜帶毀損三角牌的駕駛員， 交警進行了警告， 而那些未隨車攜帶三角牌的駕駛員， 交警都根據規定處以200元的罰款。
在現場， 高速交警隨機詢問了數十名駕駛員， 有一半左右的駕駛員不清楚三角牌應該擺放的正確位置。 “這跟我們日常處理事故時發現的情況差不多。 三角牌應放在故障車後方150米的地方， 而事故車駕駛員大多放在後方50米左右的位置， 能擺在後方百米以上的， 已經算很不錯了。 ”高速交警說， 他們希望廣大駕駛員能夠重視三角牌的作用， 在日常出車前， 檢查一下自己的三角警示牌， 如果沒有或是已毀損的， 就去買一個符合國家標準的三角牌， 千萬別再用車上的日用品、小玩具、亂七八糟的工具等充當警告標誌了。
這個不行！
這個也不行！
算了，別掙扎了……
正規的長這樣！
此外，高速交警還提醒，駕駛員要將三角牌放置在車裡容易找到的地方，並熟悉放置的位置，以便發生緊急情況時能及時取得。高速公路上，發生事故或是車輛故障了，駕駛員白天要將三角牌放置在車後方150米（大約成年人200步的距離）的地方，在夜間或者雨霧天等惡劣天氣時，則要設置在至少250米（大約成年人走300步的距離）以外的位置；在擺放三角牌時，千萬要先確保自身安全，再根據現場情況，手拿三角牌面向來車方向走，同樣，回收時也要將三角牌朝著來車方向，以便後車及時發現。
來源 寧波晚報 | 記者 王思勤 |編輯 魏薇
編輯：小野豬
這個不行！
這個也不行！
算了，別掙扎了……
正規的長這樣！
此外，高速交警還提醒，駕駛員要將三角牌放置在車裡容易找到的地方，並熟悉放置的位置，以便發生緊急情況時能及時取得。高速公路上，發生事故或是車輛故障了，駕駛員白天要將三角牌放置在車後方150米（大約成年人200步的距離）的地方，在夜間或者雨霧天等惡劣天氣時，則要設置在至少250米（大約成年人走300步的距離）以外的位置；在擺放三角牌時，千萬要先確保自身安全，再根據現場情況，手拿三角牌面向來車方向走，同樣，回收時也要將三角牌朝著來車方向，以便後車及時發現。
來源 寧波晚報 | 記者 王思勤 |編輯 魏薇
編輯：小野豬