文/寂寞的紅酒
在希臘境內有一條運河， 叫科林斯運河。 這條運河非常有名， 和巴拿馬運河齊名， 是世界三大人工運河之一， 但卻被譽為世界上最沒用的運河。 因為科林斯運河既不能大規模通航， 也不能拉動沿線的經濟， 如今淪落到只能用來觀光和探險， 每年不僅不賺錢還得倒貼錢。
科林斯運河始建於羅馬帝國時期， 西元67年羅馬帝國皇帝尼祿提出開挖科林斯運河的設想。 他動用了6000名奴隸沿著科林斯地峽開挖， 但由於工程量巨大以及國家動亂， 運河沒挖多少就廢棄了。 後來希臘人又接著挖， 這條運河前前後後挖了1900年， 直到1893年才挖好。 中間把投資的法國公司都挖破產了， 僅這家法國公司就花了6千萬法郎， 最後愛國的希臘商人接手咬著牙才把運河修完， 運河工程之大可見一斑。
其實科林斯運河不長， 也不寬， 長只有6.3公里， 寬只有25米， 連巴拿馬運河的十分之一都沒有。 那麼為什麼一條小小的運河科林斯竟然花那麼多錢， 還挖了那麼多年？這主要是因為科林斯運河不好挖。 科林斯運河坐落在希臘南部科林斯地峽上， 地質為石灰岩， 不僅堅硬還容易塌陷， 運河開挖的深度達70余米， 以當時的條件這可是一個非常巨大的工程。
運河挖通後， 由於河面太窄， 兩邊又容易塌方， 大船過不去小船載不了多少， 而且通行的時候還具有一定的危險。 當時正值輪船興起， 不管從運輸量還是成本效益上， 通航科林斯運河都不划算， 還不如繞路走。 因此，
西方人死腦筋， 從這點上來看， 希臘人比中國人差的遠。