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2017環湖賽|S1樂都至西寧 日本UKYO車隊83號JON IZAGA ABERASTURI率先沖線

7月16日, 2017第十六屆“青海農信杯”環青海湖國際公路自行車賽正式進入比賽階段, 第一賽段樂都至西寧的比賽在青海省海東市樂都區鳴槍開賽,

共有22支車隊146名選手參加今天的比賽。

第一賽段比賽全長153公里, 分別在49.6和103.4公里處設有兩個途中衝刺點, 在82.9公里處設有一個三級爬坡點。 選手們從海東市樂都區出發, 經過平互大線、互助縣振興大道、大通長寧最終達到終點西寧市海湖新區五四西路通海路口。

雖然今天的比賽為本屆環湖賽的揭幕戰, 但與往屆不同的是, 本賽段無論是賽段距離還是賽段設置上都明顯是“難度升級”。 另外, 本屆賽事首戰就會產生黃、綠、藍及圓點四件領騎衫。 揭幕戰“難度升級”, 選手們的“拼勁”也隨之升級。

比賽剛一開始, 便不斷有選手企圖突破大集體團, 形成領先小組, 但都被大集團追回。 比賽進行了近20分鐘時, 76號哈薩克阿斯坦納維諾隊的葉甫根尼·伲朋耶欽和146號玻利維亞Start Vaxes隊的克利斯蒂安·皮塔突圍成功在前領騎, 但也很快被大團抓回。 隨後, 76號哈薩克阿斯坦納維諾隊的葉甫根尼·伲朋耶欽再次突圍, 但大團未能讓其“單飛”, 比賽再次大團進行。

比賽進行到第一衝刺點前1公里時, 26號烏克蘭科爾斯隊的瓦西裡克·安德列突出大團爭奪衝刺點成績, 緊隨其後的是一個20人的追擊集團, 第一衝刺點26號烏克蘭科爾斯隊的瓦西裡克·安德列獲得第一, 其隊友21號布茨·維塔利獲得第三, 157號白俄羅斯明斯克隊的西爾赫·帕波克獲得第二。

比賽進行到54公里時,144號玻利維亞Start Vaxes隊的赫特簡·大沃斯、175號土耳其托庫隊的納齊姆·巴克奇、16號義大利威廉隊的莫薩卡·雅各沖出大團在前領騎,並不斷擴大領先優勢,三人領騎小組一度領先大團7分鐘,並將爬坡點以及第二衝刺點的前三收穫。

第二衝刺點過後,三人領騎小組的領先優勢不斷被縮小,三人後面的追擊集團也不斷有人掉隊,比賽進行到118公里時,三人領騎小組領先優勢只剩3分鐘。比賽進入最後20公里,大團不斷縮小領先選手的領先優勢,在比賽進行到最後5公里時將領先選手全部抓回,最終大團衝刺。

最終,83號日本UKYO車隊的喬恩·貝拉斯圖裡以3小時31分00秒的成績獲得賽段冠軍,值得一提的是這是喬恩·貝拉斯圖裡在繼2014年代表西班牙巴斯克車隊參加環湖賽之後,他的個人第二次環湖賽競技之旅,今天率先過終點的同時也穿上了黃色領騎衫和衝刺最佳的綠衫,37號斯洛維尼亞艾德里亞莫貝爾隊的拉約維奇·杜桑和193號甘肅銀行隊喬治斯·寶格拉斯分別獲得本賽段的二、三名。112號馬來西亞丁加奴隊的馬拉爾·額爾德尼穿上了象徵亞洲最佳的藍衫,175號土耳其托庫隊的納齊姆·巴克奇穿上了象徵爬坡王的圓點衫。

7月17日,2017第十六屆“青海農信杯”環青海湖國際公路自行車賽將進行第二賽段西寧繞圈賽的比賽。

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比賽進行到54公里時,144號玻利維亞Start Vaxes隊的赫特簡·大沃斯、175號土耳其托庫隊的納齊姆·巴克奇、16號義大利威廉隊的莫薩卡·雅各沖出大團在前領騎,並不斷擴大領先優勢,三人領騎小組一度領先大團7分鐘,並將爬坡點以及第二衝刺點的前三收穫。

第二衝刺點過後,三人領騎小組的領先優勢不斷被縮小,三人後面的追擊集團也不斷有人掉隊,比賽進行到118公里時,三人領騎小組領先優勢只剩3分鐘。比賽進入最後20公里,大團不斷縮小領先選手的領先優勢,在比賽進行到最後5公里時將領先選手全部抓回,最終大團衝刺。

最終,83號日本UKYO車隊的喬恩·貝拉斯圖裡以3小時31分00秒的成績獲得賽段冠軍,值得一提的是這是喬恩·貝拉斯圖裡在繼2014年代表西班牙巴斯克車隊參加環湖賽之後,他的個人第二次環湖賽競技之旅,今天率先過終點的同時也穿上了黃色領騎衫和衝刺最佳的綠衫,37號斯洛維尼亞艾德里亞莫貝爾隊的拉約維奇·杜桑和193號甘肅銀行隊喬治斯·寶格拉斯分別獲得本賽段的二、三名。112號馬來西亞丁加奴隊的馬拉爾·額爾德尼穿上了象徵亞洲最佳的藍衫,175號土耳其托庫隊的納齊姆·巴克奇穿上了象徵爬坡王的圓點衫。

7月17日,2017第十六屆“青海農信杯”環青海湖國際公路自行車賽將進行第二賽段西寧繞圈賽的比賽。

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