【觀察者網綜合報導】美國《防務新聞》網站22日報導， 洛克希德·馬丁公司副總裁透露， 該公司正在考慮是否參加美國空軍新的輕型攻擊機競標， 不過該公司已經肯定不會提交與韓國共同開發的T-50教練\攻擊機參與這一競標。 自特朗普執政以來， 在“MAGA”口號下， 美國製造已經成為美國軍事採購的重要指標， 在輕型攻擊機這個美國空軍近年來少有的大規模全新戰機採購項目中， 帶有韓國血統的T-50“金鷹”首先出局並不奇怪。
韓國A/T-50攻擊機
據報導， 接受採訪的洛克希德公司副總裁卡爾瓦霍表示， 美國空軍上周發佈了輕型攻擊機試驗邀標書， 他本人尚未來得及完成對這份標書的詳細考慮， 但他們不會考慮送T-50參加這次競標， “對這個問題， 我的回答是‘不’。 ”
他表示， 將會考慮其他的選擇， 他暗示， 該公司送交的將可能是一個旋翼機方案。 （觀察者網注：洛克希德公司去年並購了著名的西科斯基直升機公司）
美國空軍目前正計畫採購數百架輕型攻擊機， 在未來十年內參加中東地區作戰。 要求這種飛機必須具備以低廉價格執行多重任務的能力。 據上周美軍發出的邀標， 空軍計畫在4家公司裡選擇一種不需全新研製的、低成本、多用途戰鬥機。 在未來6周時間內， 空軍將測試這些飛機的“基礎氣動性能”， 以及其武器、感測器和通訊系統性能。
“我們希望得到一批基本準備就緒的， 盡可能接近貨架產品的飛機， 這樣我們就可以儘快進行試飛， 儘快測試其性能”美國軍方採購部門主要領導阿諾德·邦茨少將說。
據透露， OA-X輕型攻擊機招標的部分要求包括：要能夠使用Mk.81和Mk.82炸彈、70毫米火箭彈和.50口徑（12.7毫米）機槍，
從美國空軍列出的性能要求清單來看，
美國空軍要求該機在其壽命前10年必須能夠每年執行900小時飛行任務（觀察者網評論員：飛行員每年能夠進行200小時飛行已經是很高標準， 這意味著每架輕型攻擊機要有4組飛行員來輪流飛行）。
《防務新聞》週刊稱， 德事隆公司此前向該媒體透露， 他們將向美國空軍提交兩架該公司的飛機供對比試驗， 一種是“蠍子”噴氣式輕型攻擊機， 一種是該公司旗下比奇飛機公司的AT-6輕型攻擊機。