“統籌城市地上地下建設， 再開工建設城市地下綜合管廊2000公里以上， 啟動消除城區重點易澇區段三年行動， 推進海綿城市建設， 使城市既有‘面子’、更有‘裡子’。 ”李克強總理在《政府工作報告》中指出。
生活在城市裡， 幾乎每個市民都遇到過同樣的困擾：為何道路隔三差五就要“開膛破肚”， 今天修管道， 明天鋪線纜……
對這些抱怨， 施工方給的解釋基本都差不多：管網有了問題要維修， 管線容量擴大要更新， 這些管線都是直接埋在地下的， 根據需要隨路而定， 只能挖路解決。
這是一個各地普遍存在的問題， 地處西部地區的我省各城市也十分突出。
所以， 建設城市綜合管廊勢在必行。 張周平委員說。 城市綜合管廊就像一個地下隧道， 專門走電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等各種市政管線， 如遇管線檢修或維護， 人可直接從最近的井口進到管廊內部作業， 無需破壞路面。
地下管網等基礎設施是城市的“裡子”， 要著力補上地下管網等城市基礎設施“短板”， 滿足不斷擴大的民生之需， 這是新型城鎮化的應有之義， 也是穩增長的有力支撐。
2016年， 我省西寧市、海東市成功入選2016年全國海綿城市、地下綜合管廊建設試點城市。 這對於提高我省東部兩座中心城市的綜合承載能力， 提升新型城鎮化品質具有重要意義。
“在西寧市、海東市加快推進地下綜合管廊建設的同時， 縣級城市也要積極推進地下綜合管廊建設， 新型城鎮化規劃‘撤縣建市’等具備條件的城鎮也要適時啟動地下綜合管廊建設。 ”王玉虎代表說， 這不僅可以解決反復開挖路面、架空線網密集、管線事故頻發等問題， 還可以保障城市安全、完善城市工程、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉型發展， 有利於提高城市綜合承載能力和城鎮化發展品質， 有利於增加公共產品有效投資、拉動社會資本投入、打造藏區經濟發展新動力。
張周平委員說， 必須把地下綜合管廊建設作為履行政府職能、完善城市基礎設施的重要內容。
“進一步統籌城鄉區域， 促進全域青海整體功能更加協調。 ”今年年初， 省委省政府又做出了加快推進以人為核心的新型城鎮化的總體部署， 提出要統籌地上地下建設， 持續推進海綿城市、城下綜合管廊、智慧城市試點， 讓城市既有“面子”， 又有“裡子”。