關於行程
DAY1：上海-長沙
DAY2：長沙-張家界
中午到張家界， 游張家界森林公園黃石寨-金鞭溪到水繞四門， 梓木崗門票口出
DAY3：張家界
坐百龍天梯上， 游張家界森林公園袁家界-楊家界， 夜宿大觀台
DAY4：張家界
游張家界森林公園天子山， 下午下山回火車站附近
DAY5：張家界-鳳凰
遊天門山景區-下午坐車到鳳凰-遊鳳凰古城夜景
DAY6：鳳凰
游鳳凰古鎮
DAY7：鳳凰-懷化-上海
DAY1：上海-長沙
早上7點從虹橋火車站出發， G85， 全程約4個半小時， 準備明天去張家界~
張家界景區
張家界有幾個景區， 首先是張家界森林公園， 門票4天有效， 可以反復進入景區，
第二個景區是天門山景區， 門票當天有效， 有玻璃棧道的那個， 就在火車站旁邊， 步行就能到；
第三個景區是張家界大峽谷， 也就是玻璃橋那個， 離前兩個景點較遠， 我們都不敢去玻璃橋， 就直接放棄了。
DAY2：長沙-張家界
早上7點多的火車， 到張家界大概中午12點多， 由於提前聯繫好了張家界時光自駕遊， 一出站就看到了導遊打著大旗來接待我們， 我們在車站附近的麥當勞吃了午飯， 車站旁邊有一個比較大的超市， 價錢很公允， 當地人說就是他們日常去的超市， 考慮到山上可能沒啥吃的， 我們買了一點水果和餅乾， 然後就到旁邊的汽車站坐車去森林公園。
下麵是網上找的森林公園地圖
買完票進景區已經下午2點多了， 我們先爬了黃石寨， 爬上山坐索道下山， 然後走金鞭溪到水繞四門出， 如果是下午到的景區的話， 建議金鞭溪和黃石寨選擇一個， 不然時間一定來不及！！我們走到天黑才到水繞四門， 差點沒有坐上景區的環保車出來
如果行程較短建議放棄黃石寨， 雖然有話說“不上黃石寨， 枉到張家界”， 但是山上觀景其實後面發現都差不多
， 金鞭溪很美， 可以慢慢走， 拍拍照~
山裡有很多野猴子， 完全不怕人， 要小心它們來搶你的吃的~畢竟我兩個香蕉吃了半個，
到達水繞四門已經天黑了，還好看到了環保車的司機師傅，把我們帶到了梓木崗門票口。如果你也是中午到的張家界，建議第一天下午直接走金鞭溪，從梓木崗出，住景區外，然後第二天到水繞四門坐百龍天梯上山（或走亂竄坡上山）。金鞭溪很長，核心景點在前半段，也就是入口到千里相會這一段，風景超級美，感覺自己進了一個天然氧吧。如果不想走回頭路，從千里相會到水繞四門大概還要走一個多小時。我們後來第二天碰到的一家人是第一天晚上直接坐百龍天梯上山，在山上住兩晚，但是山上條件比較差，我建議這晚還是先住在山下~
DAY3：袁家界-楊家界
袁家界、楊家界應該算是開發比較完全的景區了，阿凡達懸浮島的原型就在這裡，看這裡的山有一種別樣的震撼，直直的懸崖峭壁，像是斧子從上到下砍出來的。
袁家界的天下第一橋，楊家界的烏龍寨，天波府是必去景點。烏龍寨有兩段一人寬的通道，天波府觀景台又陡又高，果然是易守難攻，感覺當土匪也不容易
DAY4：天子山-火車站
天子山是森林公園裡的一個景區，和天門山不是同一個。晚上下了雨，第二天起來霧超級大，山裡能見度很低，我們到觀景台時看到的基本上就是白茫茫的一片，到接近9點的時候，稍微有點太陽出來，霧一會來一會散，上一組對比圖，感覺是進了一個仙境，哈哈。
因為打算去十裡畫廊，我們選擇了從臥龍坡走下山，這樣可以直接走十裡畫廊出來，不用走回頭路。臥龍坡據說有8000級臺階
走到後面都想滾下來了，山裡有很多轎夫，如果走不動也可以花點錢請人背下來。
十裡畫廊算是山裡的一段步行平路，因為周圍的青山如畫，很適合走走拍拍~十裡畫廊出口可直接坐景區環保車到武陵源門票口，然後坐1路公交到武陵源汽車站，再從汽車站回火車站（可以跟司機說你要到哪裡，我們是在接近天門山索道公司門口下的車）
在住的客棧附近找了一家店吃晚飯，來張家界當然要嘗下當地的特色三下鍋~這家店的裝修風格很有特點，然而，吃完才想起來沒拍照，放兩張店的照片~
DAY5：天門山-鳳凰
天門山是本次旅途最糟的一天了。天門山分山下和山頂兩部分，天門洞在山下，山頂部分包括鬼穀棧道和玻璃棧道等。山上和山下之間有穿山扶梯相連。有兩條遊覽路線，索道和公路的票價是包含在門票裡面的。
路線A：先山頂再山下，索道上山，公路下山。具體：索道上山—山頂遊覽—乘穿山扶梯下行至天門洞—乘景區遊覽車下山至山門—換乘免費班車至索道下站。
路線B：先山下再山頂，公路上山，索道下山。具體：索道下站乘擺渡車到山門-乘景區遊覽車到天門洞-遊天門洞後乘穿山扶梯至山頂-山頂遊覽-索道下山。
我們原計劃是路線A，但是山上貌似是有段公路塌方，只能坐索道上下，索道從火車站到山頂一共兩段，穿過市區的索道倒是很特別，然而，好不容易上去了，結果山上霧超級大，還有點下雨，所以啥也沒看見，連天門洞也沒有看到 全程 坐了來回索道和穿山扶梯，然後就下山了
從天門山出來，我們就回汽車站坐汽車到鳳凰了~從鳳凰汽車站到古城可以坐公交，我們到的時候剛好走了一班公交，後來我們就打車了，10塊錢到古城門口，（鳳凰裡的百度地圖不提供公交路線服務）晚上的鳳凰古城真的是超級美麗！
DAY6：鳳凰
如果不進各種故居的話，古城裡閒逛是不收費的，我們對故居都沒啥興趣，所以就在古城逛逛晃晃，坐坐船。
傳一個古城拍的延時，實在太冷了，沒能等到天完全變黑
在古城吃了鳳凰特色的血粑鴨和石鍋魚，超級好吃！導致我回了上海也各處找魚吃，哈哈！
DAY7：鳳凰-懷化-上海
最後一天睡了一個懶覺，然後從鳳凰火車站坐汽車到懷化，全程約1小時，坐下午的火車回上海~
感謝全程張家界時光自駕遊的接待，此次行程非常滿意！！！
注意事項：
1、在前往張家界的火車上及張家界火車站、飛機場跟下高速路口常常會有一些身著制服(多為冒充)、或掛 著某某接待部、或打著 某某旅行社名義從事拉客的人，他們會要求你去參加他們的旅行社，或要求為你 提供住宿、導遊、用車等這樣那樣的服務等，他們要麼就是價格很高，要麼就是服務品質很差，而且經常有甩客的事情發生，而且跟他諮詢之後，就會一直纏著你，不允許別人接待。更有部分人員有涉黑背景。如果不想讓自己的心情被變壞，唯一的辦法就是不讓他們知道你是來張家界旅遊的，不要輕易與他們發生往來。對於那種糾纏不休的人，您可向值勤員報告，或打報警電話。
2、在旅途中遇到的問題及時聯繫我們都能得到了及時的解決。
接待負責人-楊帥
旅遊諮詢交流：188 7449 8851
贈送景區地圖、免費諮詢、代辦景區票務、接團旅遊等
到達水繞四門已經天黑了，還好看到了環保車的司機師傅，把我們帶到了梓木崗門票口。如果你也是中午到的張家界，建議第一天下午直接走金鞭溪，從梓木崗出，住景區外，然後第二天到水繞四門坐百龍天梯上山（或走亂竄坡上山）。金鞭溪很長，核心景點在前半段，也就是入口到千里相會這一段，風景超級美，感覺自己進了一個天然氧吧。如果不想走回頭路，從千里相會到水繞四門大概還要走一個多小時。我們後來第二天碰到的一家人是第一天晚上直接坐百龍天梯上山，在山上住兩晚，但是山上條件比較差，我建議這晚還是先住在山下~
DAY3：袁家界-楊家界
袁家界、楊家界應該算是開發比較完全的景區了，阿凡達懸浮島的原型就在這裡，看這裡的山有一種別樣的震撼，直直的懸崖峭壁，像是斧子從上到下砍出來的。
袁家界的天下第一橋，楊家界的烏龍寨，天波府是必去景點。烏龍寨有兩段一人寬的通道，天波府觀景台又陡又高，果然是易守難攻，感覺當土匪也不容易
DAY4：天子山-火車站
天子山是森林公園裡的一個景區，和天門山不是同一個。晚上下了雨，第二天起來霧超級大，山裡能見度很低，我們到觀景台時看到的基本上就是白茫茫的一片，到接近9點的時候，稍微有點太陽出來，霧一會來一會散，上一組對比圖，感覺是進了一個仙境，哈哈。
因為打算去十裡畫廊，我們選擇了從臥龍坡走下山，這樣可以直接走十裡畫廊出來，不用走回頭路。臥龍坡據說有8000級臺階
走到後面都想滾下來了，山裡有很多轎夫，如果走不動也可以花點錢請人背下來。
十裡畫廊算是山裡的一段步行平路，因為周圍的青山如畫，很適合走走拍拍~十裡畫廊出口可直接坐景區環保車到武陵源門票口，然後坐1路公交到武陵源汽車站，再從汽車站回火車站（可以跟司機說你要到哪裡，我們是在接近天門山索道公司門口下的車）
在住的客棧附近找了一家店吃晚飯，來張家界當然要嘗下當地的特色三下鍋~這家店的裝修風格很有特點，然而，吃完才想起來沒拍照，放兩張店的照片~
DAY5：天門山-鳳凰
天門山是本次旅途最糟的一天了。天門山分山下和山頂兩部分，天門洞在山下，山頂部分包括鬼穀棧道和玻璃棧道等。山上和山下之間有穿山扶梯相連。有兩條遊覽路線，索道和公路的票價是包含在門票裡面的。
路線A：先山頂再山下，索道上山，公路下山。具體：索道上山—山頂遊覽—乘穿山扶梯下行至天門洞—乘景區遊覽車下山至山門—換乘免費班車至索道下站。
路線B：先山下再山頂，公路上山，索道下山。具體：索道下站乘擺渡車到山門-乘景區遊覽車到天門洞-遊天門洞後乘穿山扶梯至山頂-山頂遊覽-索道下山。
我們原計劃是路線A，但是山上貌似是有段公路塌方，只能坐索道上下，索道從火車站到山頂一共兩段，穿過市區的索道倒是很特別，然而，好不容易上去了，結果山上霧超級大，還有點下雨，所以啥也沒看見，連天門洞也沒有看到 全程 坐了來回索道和穿山扶梯，然後就下山了
從天門山出來，我們就回汽車站坐汽車到鳳凰了~從鳳凰汽車站到古城可以坐公交，我們到的時候剛好走了一班公交，後來我們就打車了，10塊錢到古城門口，（鳳凰裡的百度地圖不提供公交路線服務）晚上的鳳凰古城真的是超級美麗！
DAY6：鳳凰
如果不進各種故居的話，古城裡閒逛是不收費的，我們對故居都沒啥興趣，所以就在古城逛逛晃晃，坐坐船。
傳一個古城拍的延時，實在太冷了，沒能等到天完全變黑
在古城吃了鳳凰特色的血粑鴨和石鍋魚，超級好吃！導致我回了上海也各處找魚吃，哈哈！
DAY7：鳳凰-懷化-上海
最後一天睡了一個懶覺，然後從鳳凰火車站坐汽車到懷化，全程約1小時，坐下午的火車回上海~
感謝全程張家界時光自駕遊的接待，此次行程非常滿意！！！
注意事項：
1、在前往張家界的火車上及張家界火車站、飛機場跟下高速路口常常會有一些身著制服(多為冒充)、或掛 著某某接待部、或打著 某某旅行社名義從事拉客的人，他們會要求你去參加他們的旅行社，或要求為你 提供住宿、導遊、用車等這樣那樣的服務等，他們要麼就是價格很高，要麼就是服務品質很差，而且經常有甩客的事情發生，而且跟他諮詢之後，就會一直纏著你，不允許別人接待。更有部分人員有涉黑背景。如果不想讓自己的心情被變壞，唯一的辦法就是不讓他們知道你是來張家界旅遊的，不要輕易與他們發生往來。對於那種糾纏不休的人，您可向值勤員報告，或打報警電話。
2、在旅途中遇到的問題及時聯繫我們都能得到了及時的解決。
接待負責人-楊帥
旅遊諮詢交流：188 7449 8851
贈送景區地圖、免費諮詢、代辦景區票務、接團旅遊等