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別了!像賽車一樣狂奔的521路 “公交速度傳奇”落幕

圖為:521路公交

楚天都市報訊521路, 曾經是一條被傳得神乎奇神的公交線路。 網友戲說, 521路的公交司機上輩子都是折翼的F1賽車手。

現在, 521路公交正在以新的面貌示人。

521作為武漢公交界曾經的“F1賽車線路”, 長期以來在網路上名譽全國。 那些年由於很多大學生乘坐過521, 畢業後又把521的故事到處傳播, 所以網上有很多521的傳說, 比如“521超計程車那算不上壯觀, 壯觀的是521超521。 ”“請521司機組成一個F1方程式車隊, 進入三甲沒問題”。

昨日, 521路站長周師傅告訴記者, “當時的制度是車輛承包制, 所以很多公車都是以營收為上, 盡可能地多載客。 ”根據公交公司提供的一份資料顯示, 承包制期間, 平均每個月發生交通事故4到5起, 嚴重影響了車輛的運營, 也影響了城市的形象。

現在, 不少坐過521的大學畢業生回漢, 找尋往日的回憶時發現, 521正以嶄新的面貌示人, 准點率達到98%, 五年全線未出現重大事故。

“背了好多年的黑鍋, 司機都憋足了勁要打造一條平穩、守時的公交線。 ”周師傅這樣告訴記者。

昨日, 武漢公交集團邀請乘客體驗521路, 56歲的鄭桃香居住在戶部巷社區, 是521路常客, 近半年來, 因為照顧親戚的孩子, 經常需要推著嬰兒車, 從起點站坐車到關山口去。 “每次司機都把中門打開, 幫忙抬上車, 從來沒有催促、不耐煩。 ”她表示, 這樣的521, 自己更喜歡。

為了保障乘客安全, 521路車隊在路況較好的路段自行測速, 比如在吳家灣路段, 就多次組織測速, 超速司機不僅要扣罰100元, 還需要在該路段網站站崗, 感受超車帶來的危險。 政策執行之初, 每月有4人以上會站崗, 但從2013年開始, 已經多年沒有司機被處罰了。

521路車隊隊長喻繼進表示,

歡迎乘客感受新的521路公交。

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