每個人都擁有一個西藏夢， 即使彼此身份、地位、家鄉等各不相同， 最終也因西藏相遇在此， 大家一路分享對方的快樂與哀愁， 這就是川藏線拼車遊的目的， 當然川藏線拼車遊也是整個川藏線旅遊方式中最便宜的一種了， 所以深受大眾喜愛， 特別是小資產階級的民眾。
如今，
自駕遊的風靡又引發了一種新潮流——自駕車隊拼車遊，
同樣也是拼車，
只是拼的自駕車隊的越野車，
與自駕車隊一起出遊川藏線，
那麼跟自駕車隊拼車和單純的拼車有何區別呢？
價格不同
選擇拼車的人， 大部分都是考慮到成本控制的原因， 所以我們先看價格。 單純拼車走川藏線大多是國產的越野車， 如北汽路霸、長豐獵豹、別克gl8， 這類車便宜， 一般川藏線10天的行程（成都-拉薩）拼車費用只需要3800-4000左右一位乘客， 越野車一台車拼4名乘客， 別克拼6位乘客。 全程的吃、住、行均是路上臨時決定安排，
跟車隊拼車的人， 會先交一個入團費7680元， 這個費用包括了你成都到拉薩9天的全部費用（高標準酒店入住、豪華正餐定制、門票全包、旅遊保險、領隊工作服務等）， 然後拼車是硬派越野車普拉多3500元每位， 只有跟車隊的客人才能享受這個價格哦， 整個費用下來也就11000元。
待遇不同
【車型】：單純川藏線拼車多數為北汽路霸、長豐獵豹、別克gl8；跟車隊拼車都是領航車或者工作車， 大多是普拉多。
【住宿】：單純川藏線拼車的人考慮到成本， 多數會選擇品質一般的旅館， 甚至旅社都有可能， 反正是自己決定、自己管自己；跟車隊拼車全程都是入住高標準酒店或者星級酒店。
【餐飲】：單純川藏線拼車的人是走到哪兒就決定在哪兒吃；跟車隊無需操心， 因為餐早已訂好了， 工作人會提前與飯店聯繫做好擺上餐桌， 我們到店直接用餐， 無需等待。
【門票】：跟車隊拼車所有票由工作人員統一安排，
感受不同
單純拼車， 最多也就是5個人一行， 而車隊一行至少都是10人以上， 大團體和小個體的出遊， 玩的體驗都不一樣， 能見識更多五湖四海的朋友， 多瞭解其他的文化豐富自我！
我是行走川藏的付隊， 致力川藏旅遊線路、攻略、座駕安排以及代駕服務， 為進藏的你指明方向， 為西藏旅行提供圓滿的旅行攻略！
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