7月17日開始， 鐵路部門在全國27個主要高鐵客運站推出互聯網訂餐服務。 乘坐G、D字頭的動車組列車的小夥伴們有福氣啦， 可以通過12306網站、手機App等方式訂購高鐵速食， 也可以提前預定沿途供餐站供應的社會品牌餐食。
目前， 能進行網上訂餐的有以下這27個網站↓
外賣都能點什麼？
目前， 進駐的商家大多是速食， 比如麥當勞、真功夫、肯德基、李先生等車站常見的餐飲品牌。
此外， 如果你想品嘗當地美食，
中國鐵路總公司相關負責人表示， 符合規定的餐飲產品均在12306網明碼標價， 供旅客選擇。
目前， 列車自營餐品的價位非常透明， 從15元的宮保雞丁套餐到60元的牛肉魚塊套餐都可預訂，
鐵路部門表示， 將依照國家有關食品安全管理的法律法規， 對網路平臺提供者、食品生產經營者、食品配送單位等相關資質、准入條件、餐食衛生等進行監督， 努力為旅客提供安全放心的餐飲食品。
怎麼訂餐？
具體的操作很簡單， 旅客通過12306網訂票成功後， 會收到是否訂餐的提示， 如果需要訂餐， 可以按頁面提示辦理。
通過電話、車站視窗、代售點、自動售票機等其他方式購票的旅客， 也可以通過12306網訂餐。
訂餐的具體操作如下：首先， 旅客需要輸入乘車日期、車次、始發站等資訊， 搜索途經配餐站的餐食情況；選餐後， 填寫詳細的個人資訊， 包括旅客姓名、車廂號、席位號、手機號和發票資訊等；接著提交訂單進入付款環節， 生成的訂單可在“我的訂餐”裡查詢， 並能跟蹤配送狀態。
自營餐品預訂和退單的截止時間是該次列車的發車時間， 而預訂社會品牌餐品則至少需要提前2個小時。
訂餐成功後， 鐵路車站服務人員會把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。
與普通外賣不同的是，由於高鐵、動車的停靠站時間非常短，對於配餐員的素質要求更嚴格：一是要熟悉站內環境，完成從餐廳到旅客席位的精准配送；二是還要有進入月臺和列車的許可權。
如果已經訂了餐，但是需要退票、改簽或變更到站，系統會自動提醒乘客退餐。
在12306網站自動跳轉的網頁，可自行辦理退餐，商家會設定自動退餐時間、停止退餐時間。在車站視窗退票、改簽、變更到站的旅客，視窗工作人員也會提醒他們到網上自行辦理退餐。
網友為高鐵外賣點贊！
“特色小吃送上高鐵，高鐵變成了移動美食城啊”“高鐵這麼方便，越來越不想坐飛機”“為鐵老大這次開放的態度點贊”……
高鐵上可以點外賣的消息一出，網友普遍持歡迎態度，點贊鐵路部門的變革創新。
展現最優秀的你：坐上高鐵，到一網站一份外賣，吃遍全國美食（一個吃貨的遐想）。
葭月的小可耐呀：每次回家或者去學校都會經過濟南西，可以享受一下高鐵訂餐啦
沛佩love：以後出門吃東西 就不用吃難吃的零食 泡面 垃圾食品了 真功夫不錯。
個塔尼亞：我覺得又在進步和改善，至於價格和味道品種可以調整。
你長得有點像我外婆：挺好的，省著高鐵上買的套餐即貴又沒營養還不好吃。
星煉：科技改變生活，吃貨的力量真是無限大
取一個名字真的有些費勁：訂餐服務對於剛坐高鐵的人是個福音，配送費是服務費，稍高一點可以理解。 期待這個事情可以順利完美的進行下去。
你眼裡的那個帥哥哥：我覺得最好是當地代表的小吃 坐火車就能吃到地道的沒事 美滋滋啊。
還有網友已經率先體驗了高鐵上的訂餐服務：
外賣時代到來，泡面或成過去式
以前，我們乘坐高鐵或普通列車，除非自帶食物，否則就只能選擇在列車上就餐，但是餐車提供的速食口味單一、價格偏高，一直以來飽受詬病。
通常在11點左右，餐飲服務員會進入車廂，向乘客推銷30-60元不等的套餐。雖然高鐵提供高中低三檔套餐，但實際上，價格實惠的15元套餐常常慘遭“雪藏”，即使有，訂餐員有時也會告知乘客盒飯沒有加熱需要等很長時間。
那“神秘的”15元套餐都有些啥呢？據體驗過的人說，包括少量的南瓜、一小塊肉、少許榨菜、豆腐乾和米飯。
而中檔的40元套餐，也沒有什麼可以吃的東西。有乘客表示，“服務員推薦的40元套餐，兩葷一素，有一小份辣醬，米飯幾乎占了餐盒一半。”
彬彬：我上次和朋友從南寧到廣州，還遇到過68元的早餐，一份油膩膩的飯菜，嚇得本寶寶趕緊不餓了，感覺自己真的好窮，動車上早餐都吃不起了……
amerengues：主要是貴就貴吧，關鍵是難吃啊，上次買的40一份的什麼水果套餐，然後所謂水果是一小份聖女果，連皮都沒洗乾淨，菜也很難吃。。平常出去吃個午飯五十左右也不嫌貴，但人家能賣50的好吃啊。
三獨姐姐：不瞭解情況了吧？現在能買到40元的盒飯已經不錯了，上次我從北京回來，只有95元和100元的。
神經科汪星長：50元算什麼 我在動車上吃一份速食被收了65塊。 可氣的是你還沒吃完她就在那裡叫 少量速食便宜了啊 20元一份20元一份。
很多人也許並不知道，高鐵餐吧的價目表上顯示的套餐有20多種，價格最低的15元、最高可能達88元。不過實際提供的通常只有其中的幾種。
中國社科院評價中心主任荊林波表示，“中國高鐵過去封閉餐食，經營業績並不好，據統計，旅客在高鐵上的點餐率僅有5%。”
所以，大部分旅客選擇自帶食物上車。
泡面可以算是稱霸火車幾十載的方便食品了。即使是在高鐵時代，它依然是最為方便實惠的果腹之選。
然而，泡面的酸爽味道，想必也是人人皆知的。
要想沒味道又很方便，還可以帶麵包，或者是在車站現買的漢堡、三明治等等。但這類食品可算作冷餐，對於大多數習慣吃熱飯的人來說，不太合適。
想吃方便的熱米飯和菜，還可以選擇自熱米飯，這是近幾年比較流行的火車飲食，小編親試過，味道不錯，也很方便，非常推薦，只不過價格較普通的盒飯有一點點貴。
綜上，比較了幾種常見的自帶食物，CD君（ID：chinadailywx）發現，各類食物都有一定程度的不足。
如果高鐵外賣能做到價格公道、選擇多樣、安全乾淨、送餐及時準確等等，估計會成為大家乘坐高鐵的首選，或許“吃著火鍋唱著歌”的日子不再遙遠。
至少目前來看，中國鐵路首次開放飲食服務的探索是值得肯定的。
“網上訂餐服務”不僅滿足了旅客的飲食需求，實現餐飲供應多元化，也可通過市場競爭機制，倒逼供應商提高服務水準，從而改善整體餐飲服務品質，提升企業形象。
假期出去旅行，你想好吃什麼了嗎？
與普通外賣不同的是，由於高鐵、動車的停靠站時間非常短，對於配餐員的素質要求更嚴格：一是要熟悉站內環境，完成從餐廳到旅客席位的精准配送；二是還要有進入月臺和列車的許可權。
如果已經訂了餐，但是需要退票、改簽或變更到站，系統會自動提醒乘客退餐。
在12306網站自動跳轉的網頁，可自行辦理退餐，商家會設定自動退餐時間、停止退餐時間。在車站視窗退票、改簽、變更到站的旅客，視窗工作人員也會提醒他們到網上自行辦理退餐。
網友為高鐵外賣點贊！
“特色小吃送上高鐵，高鐵變成了移動美食城啊”“高鐵這麼方便，越來越不想坐飛機”“為鐵老大這次開放的態度點贊”……
高鐵上可以點外賣的消息一出，網友普遍持歡迎態度，點贊鐵路部門的變革創新。
展現最優秀的你：坐上高鐵，到一網站一份外賣，吃遍全國美食（一個吃貨的遐想）。
葭月的小可耐呀：每次回家或者去學校都會經過濟南西，可以享受一下高鐵訂餐啦
沛佩love：以後出門吃東西 就不用吃難吃的零食 泡面 垃圾食品了 真功夫不錯。
個塔尼亞：我覺得又在進步和改善，至於價格和味道品種可以調整。
你長得有點像我外婆：挺好的，省著高鐵上買的套餐即貴又沒營養還不好吃。
星煉：科技改變生活，吃貨的力量真是無限大
取一個名字真的有些費勁：訂餐服務對於剛坐高鐵的人是個福音，配送費是服務費，稍高一點可以理解。 期待這個事情可以順利完美的進行下去。
你眼裡的那個帥哥哥：我覺得最好是當地代表的小吃 坐火車就能吃到地道的沒事 美滋滋啊。
還有網友已經率先體驗了高鐵上的訂餐服務：
外賣時代到來，泡面或成過去式
以前，我們乘坐高鐵或普通列車，除非自帶食物，否則就只能選擇在列車上就餐，但是餐車提供的速食口味單一、價格偏高，一直以來飽受詬病。
通常在11點左右，餐飲服務員會進入車廂，向乘客推銷30-60元不等的套餐。雖然高鐵提供高中低三檔套餐，但實際上，價格實惠的15元套餐常常慘遭“雪藏”，即使有，訂餐員有時也會告知乘客盒飯沒有加熱需要等很長時間。
那“神秘的”15元套餐都有些啥呢？據體驗過的人說，包括少量的南瓜、一小塊肉、少許榨菜、豆腐乾和米飯。
而中檔的40元套餐，也沒有什麼可以吃的東西。有乘客表示，“服務員推薦的40元套餐，兩葷一素，有一小份辣醬，米飯幾乎占了餐盒一半。”
彬彬：我上次和朋友從南寧到廣州，還遇到過68元的早餐，一份油膩膩的飯菜，嚇得本寶寶趕緊不餓了，感覺自己真的好窮，動車上早餐都吃不起了……
amerengues：主要是貴就貴吧，關鍵是難吃啊，上次買的40一份的什麼水果套餐，然後所謂水果是一小份聖女果，連皮都沒洗乾淨，菜也很難吃。。平常出去吃個午飯五十左右也不嫌貴，但人家能賣50的好吃啊。
三獨姐姐：不瞭解情況了吧？現在能買到40元的盒飯已經不錯了，上次我從北京回來，只有95元和100元的。
神經科汪星長：50元算什麼 我在動車上吃一份速食被收了65塊。 可氣的是你還沒吃完她就在那裡叫 少量速食便宜了啊 20元一份20元一份。
很多人也許並不知道，高鐵餐吧的價目表上顯示的套餐有20多種，價格最低的15元、最高可能達88元。不過實際提供的通常只有其中的幾種。
中國社科院評價中心主任荊林波表示，“中國高鐵過去封閉餐食，經營業績並不好，據統計，旅客在高鐵上的點餐率僅有5%。”
所以，大部分旅客選擇自帶食物上車。
泡面可以算是稱霸火車幾十載的方便食品了。即使是在高鐵時代，它依然是最為方便實惠的果腹之選。
然而，泡面的酸爽味道，想必也是人人皆知的。
要想沒味道又很方便，還可以帶麵包，或者是在車站現買的漢堡、三明治等等。但這類食品可算作冷餐，對於大多數習慣吃熱飯的人來說，不太合適。
想吃方便的熱米飯和菜，還可以選擇自熱米飯，這是近幾年比較流行的火車飲食，小編親試過，味道不錯，也很方便，非常推薦，只不過價格較普通的盒飯有一點點貴。
綜上，比較了幾種常見的自帶食物，CD君（ID：chinadailywx）發現，各類食物都有一定程度的不足。
如果高鐵外賣能做到價格公道、選擇多樣、安全乾淨、送餐及時準確等等，估計會成為大家乘坐高鐵的首選，或許“吃著火鍋唱著歌”的日子不再遙遠。
至少目前來看，中國鐵路首次開放飲食服務的探索是值得肯定的。
“網上訂餐服務”不僅滿足了旅客的飲食需求，實現餐飲供應多元化，也可通過市場競爭機制，倒逼供應商提高服務水準，從而改善整體餐飲服務品質，提升企業形象。
假期出去旅行，你想好吃什麼了嗎？