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體驗了共用單車,那麼共用雨傘呢?

雖說之前投放的5萬把雨傘被城管收走, 共用E傘的創始人趙書平並不擔心, 他說城管已經把傘返還給他, 而且計畫這個月20日再投放一批。

網路上對共用雨傘質疑聲四起, 而趙書平卻雄心勃勃地加速實現它的宏圖偉業, 展現他的互聯網思維。

短短兩個月, 從早前的深圳、杭州, 到近日的惠州、重慶、有18座城市投放了E傘。

共用雨傘盈利模式不清, 損耗大, 不過有共用單車先例, 即便如此也有很多人認為是一個大風口。

3萬把共用雨傘押金19元, 半小時收費0.5元, 雖然投放了沒幾天, 就全部被人拿回家, 但這應該是一段經典的行銷案例, 必將載入中國銷售史冊。

9.9元一把的傘賣19元, 幾天時間就賣了3萬把, 最主要的這還是無人銷售!

據瞭解, 此事件中的共用雨傘不但需要19元押金, 還有9元的充值費, 其實等於28元一把, 而且創始人已經發話了, 下一代產品押金將會升級到29元。

共用單車砸錢是正常的, 因為大家一開始做都沒有設置門檻。 誰都能做, 就出現惡性競爭。

而共用E傘有專利門檻, 目前無樁雨傘只有這一家, 其他都是有樁的, 有樁就會諸多局限。 我現在已經有3個發明專利, 6個實用新型專利。 你要和我競爭就要打破我的專利, 模仿我, 就能告你。

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