自石家莊地鐵1號線3號線開通以來， 2號線也有了好消息！
石家莊軌道交通2號線一期工程已於去年9月進入全面建設階段， 地鐵2號線預計2020年底建成通車。
今天（7月18日）上午又傳來好消息，
石家莊地鐵2號線一期工程首台盾構在運河橋站順利始發！
這標誌著這條貫穿我市南北向的軌道交通骨幹線路地下施工全面提速。
今天盾構始發站為運河橋站
今天的盾構始發站運河橋站位於建設北大街與豐收路交口處，
車站設計總長度180m， 主體標準段寬21.1m， 基坑開挖深度16.4～18.8m。 車站共設4個出入口、2組風亭。
藍天聖木站～運河橋站區間長度1322米， 盾構機從運河橋站南端始發， 藍天聖木站北端接收吊出， 區間一級風險源主要下穿石德鐵路及石濟客專。
2號線共15個網站， 看看哪個在你家附近？
石家莊市軌道交通2號線是我市軌道交通線網規劃中的一條南北向骨幹線路。
2號線一期工程線路長度16.2公里， 設車站15座（嘉華站、南位站、塔談南站、塔談站、石家莊站、東三教站、東崗頭站、新世隆站、大戲院站、北國商城站、長安公園站、藍天聖木站、運河橋站、鐵道大學站、西古城站）， 全部為地下線， 平均站間距1.04公里。
未來乘坐2號線在石家莊站可換成1號線、北國商城站可換乘1號線……
換乘站5座：石家莊站、北國商城站、塔談南站、新世隆站、藍天聖木站。
北國商城站和石家莊站土建分別由1、3號線提前施工， 其餘車站明挖車站10座，
貫穿南北骨幹線路的二號線串聯了哪些城區呢？
從功能定位角度來講， 作為貫穿石家莊市南北方向的一條骨幹線路， 2號線。
一期工程串聯了西古城交通樞紐、北二環居住區、中山路商圈、東三教居住區、石家莊新客站、北方藥博園等大客流點；銜接了公路、鐵路交通樞紐，
文/河北青年報記者彭麗晗