發展至今， 共用單車市場依舊熱熱鬧鬧， 釋放出的訊息也一如既往的惹人注目。 繼摩拜與ofo相繼完成E輪融資後， 小鳴單車也宣佈獲得由聯創永宣領投的B輪數億元人民幣融資。 但有人歡喜有人憂， 杭州最早的共用單車入局者騎唄單車宣佈暫時退出， 將做景區共用單車。 深圳交警官微發佈消息：深圳13615人被停用共用單車一周。
面對市場的千變萬化， 企業和政府都在積極應對。 有人風光無限， 有人黯然失色， 還有人正積攢著力量， 蓄勢待發， 準備掀起一股巨浪， 西遊單車便是後者。
易體網近日在採訪了西游單車創始人卞勇後，
一進門小易就被西游電單這幾個大字吸引， 並且周圍環繞的都是自行車， 好像在宣示：做車， 我們是認真的。
就在進門的樓梯上，
轉眼之後， 看到小夥伴都在認真的工作中，
今年4月份， 西遊助力單車以法拉利紅驚豔亮相， 這款車的研發設計出自義大利Benelli公司， 也是市面上唯一一款搭載力矩感測器的共用助力單車。
整理照片時，小易驚喜的發現，這兩位同事的動作真的是神同步啊！難道是因為坐鄰桌的緣故。
每個同事的電腦桌旁邊都放著一個小盆栽，當工作勞累時，看到一抹綠色，心情應該會好很多，小易也決定要入手同款綠色了。
綠色後面，小易幸運的捕捉到了一枚美女，認真工作ing，完全沒有注意小易的鏡頭。
放在角落裡的這輛車看似和前面的並沒有什麼特別，但是籃子前面的標語卻非常的有意思。
“我是豬八戒，不是豬，我要輕鬆出行，不要擠豬籠”這個文案小易必須給滿分。
作為共用小達人，小易還頂著大太陽試騎了一番，比普通單車更加省力，但是操作起來又比電動車方便不少。據隨行的同事介紹，這款車款搭載的力矩感測器，當用戶騎行時，腳踏會有助力促其前進，尤其在上坡路段，另外還可即時監測、採集踏力和速度信號。
每個公司的牆上的裝飾，往往都很有看頭，多多少少都會反映出公司的一些核心文化，但小編在這裡卻看到了奧黛麗赫本和跳芭蕾的照片，仿佛自己置身藝術館，不過赫本當年在電影《羅馬假日》中那段騎自行車的橋段也堪稱經典。
就在小易拍攝完準備收工時，看到了桌子上這個萌萌的小玩偶，每天看著它工作，心情一定會很愉悅。
不過除了可愛的玩偶，小易還在桌子上看到了自行車零件，不禁感歎，小小的一輛車，背後有這麼多人在為它付出。聯想到共用單車被破壞的境況，不禁想呼籲大家，一起抵制破壞共用單車的行為。
小易私心將自己最喜歡這張照片放到最後壓軸，悟空雖未露臉，但抬頭相望的一個背影留在腦海中揮之不去。西遊故事本身就有很大的影響力，借助這個IP來做出行的方法也非常討巧。
整理照片時，小易驚喜的發現，這兩位同事的動作真的是神同步啊！難道是因為坐鄰桌的緣故。
每個同事的電腦桌旁邊都放著一個小盆栽，當工作勞累時，看到一抹綠色，心情應該會好很多，小易也決定要入手同款綠色了。
綠色後面，小易幸運的捕捉到了一枚美女，認真工作ing，完全沒有注意小易的鏡頭。
放在角落裡的這輛車看似和前面的並沒有什麼特別，但是籃子前面的標語卻非常的有意思。
“我是豬八戒，不是豬，我要輕鬆出行，不要擠豬籠”這個文案小易必須給滿分。
作為共用小達人，小易還頂著大太陽試騎了一番，比普通單車更加省力，但是操作起來又比電動車方便不少。據隨行的同事介紹，這款車款搭載的力矩感測器，當用戶騎行時，腳踏會有助力促其前進，尤其在上坡路段，另外還可即時監測、採集踏力和速度信號。
每個公司的牆上的裝飾，往往都很有看頭，多多少少都會反映出公司的一些核心文化，但小編在這裡卻看到了奧黛麗赫本和跳芭蕾的照片，仿佛自己置身藝術館，不過赫本當年在電影《羅馬假日》中那段騎自行車的橋段也堪稱經典。
就在小易拍攝完準備收工時，看到了桌子上這個萌萌的小玩偶，每天看著它工作，心情一定會很愉悅。
不過除了可愛的玩偶，小易還在桌子上看到了自行車零件，不禁感歎，小小的一輛車，背後有這麼多人在為它付出。聯想到共用單車被破壞的境況，不禁想呼籲大家，一起抵制破壞共用單車的行為。
小易私心將自己最喜歡這張照片放到最後壓軸，悟空雖未露臉，但抬頭相望的一個背影留在腦海中揮之不去。西遊故事本身就有很大的影響力，借助這個IP來做出行的方法也非常討巧。