遼寧艦航母編隊16日返回青島某航母軍港。 從6月下旬離港以來， 遼寧艦航母編隊在20多天的時間裡， 先後航經渤海、黃海、東海、南海等海域， 總航程4600多海裡。 作為中國第一艘服役快5年的航母， 遼寧艦已經具備哪些戰力呢？
遼寧艦編隊圓滿完成
跨區機動訓練任務 歷時22天
圓滿完成跨區機動訓練任務和赴香港參加解放軍進駐香港20周年慶祝活動的海軍遼寧艦航母編隊， 16日返回青島某航母軍港。 從6月25日起航， 歷時22天， 航母編隊先後航經渤海、黃海、東海、南海等海域， 總航程4600多海裡。
遼寧艦已由訓練艦
逐漸成為具備作戰能力的水面艦艇
遼寧艦舷號“16”， 是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦。 遼寧艦前身是蘇聯一艘未完工的“載機巡洋艦”“瓦良格”號， 之後逐步發生變化。
上世紀80年代中後期， “瓦良格”號在烏克蘭建造時遭逢蘇聯解體， 建造工程中斷。
1999年， 中國購買了“瓦良格”號， 於2002年3月4日抵達大連港。
2005年4月26日， 開始由中國海軍繼續建造改進。
2012年9月25號， 中國的第一艘航母按計劃完成建造和試驗試航工作， 正式交付到海軍， 被命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”， 舷號為“16”。
2012年11月23號， 中國飛行員駕駛的國產殲-15艦載機首次成功降落遼寧艦， 一舉突破了滑躍起飛、阻攔著艦等飛行關鍵技術。 這時， 距離遼寧艦交接入列只有2個月。
2013年5月，海軍某艦載航空兵部隊正式組建。
2013年11月26號，遼寧艦赴南海開展科研試驗和軍事訓練活動。這是遼寧艦入列後，首次組織跨海區的長時間航行訓練。
2015年12月下旬，遼寧艦在渤海某海域進行艦機融合訓練，艦載機駐泊數量、單日飛行架次、起飛和回收效率均有進一步提升。
2016年12月-2017年1月，遼寧艦航母編隊連續取得重大突破。首次進行實際使用武器演習，在渤海進行了空對空和空對艦等演練課目，發射各型導彈數十枚。隨後遼寧艦率遠海訓練編隊穿越宮古海峽進入西太平洋和南海等海區，這是遼寧艦服役後首次駛出第一島鏈進行訓練。
2017年6月25號，遼寧艦航母編隊從青島某航母軍港再次啟航，參加跨區機動訓練以及訪問香港。
服役4年多來，遼寧艦已由最初的訓練艦，一步步成為了一艘具備作戰能力的水面艦艇。詳情請看專家分析↓↓↓
專家分析
曹衛東
央視特約評論員
“
航母編隊的體系化訓練逐步常態化。去年12月，遼寧艦進行了跨海區的訓練，它進行了空中加油、對抗等訓練。此次訓練瞄準訓練中的難題短板，戰鬥部署等級轉換，還有深化艦機的戰術融合，強調實戰背景，高強度，多層次的艦載機戰術訓練，訓練難度加大。海軍航空兵自主訓練的方式日趨成熟，尾鉤俱樂部成員也就越來越多。
”
數批艦載機飛行員通過考核
進入“尾鉤俱樂部”
尾鉤，是航母艦載固定翼飛機著艦時用來鉤住阻攔索的一個獨有裝置，所有通過考核著艦成功的航母艦載固定翼飛機飛行員，通常被稱作加入了“尾鉤俱樂部”，這也是航母艦載戰鬥機飛行員的最大榮耀。艦載機著艦被稱為“刀尖上的舞蹈”，艦載機試飛員們需要冒著生命危險，進行數以千計的低空大速度、失速尾旋、模擬著艦等試驗。
中國海軍自2012年11月實現艦載戰鬥機在航母起降突破以來，一批又一批艦載戰鬥機飛行員經過艱苦的訓練成為了中國海軍“尾鉤俱樂部”成員。
遼寧艦將加強與各艦隊配合
走得更遠
未來，遼寧艦仍將承擔大量的試驗訓練任務，並為中國後續航母的研發建設提供寶貴資料。遼寧艦航母編隊也將加強與各個艦隊的配合，航線也會越來越遠。
專家分析曹衛東
航空母艦是要出遠海的，執行遠海護衛任務，因此將來或與更多屬艦配合，其作戰能力將會越來越強。另外，訓練長線也將越走越遠，科目越來越多。所以下一步，遼寧艦或將與水面水下和空中等進行配合，進一步形成體系作戰能力。
”
2013年5月，海軍某艦載航空兵部隊正式組建。
2013年11月26號，遼寧艦赴南海開展科研試驗和軍事訓練活動。這是遼寧艦入列後，首次組織跨海區的長時間航行訓練。
2015年12月下旬，遼寧艦在渤海某海域進行艦機融合訓練，艦載機駐泊數量、單日飛行架次、起飛和回收效率均有進一步提升。
2016年12月-2017年1月，遼寧艦航母編隊連續取得重大突破。首次進行實際使用武器演習，在渤海進行了空對空和空對艦等演練課目，發射各型導彈數十枚。隨後遼寧艦率遠海訓練編隊穿越宮古海峽進入西太平洋和南海等海區，這是遼寧艦服役後首次駛出第一島鏈進行訓練。
2017年6月25號，遼寧艦航母編隊從青島某航母軍港再次啟航，參加跨區機動訓練以及訪問香港。
服役4年多來，遼寧艦已由最初的訓練艦，一步步成為了一艘具備作戰能力的水面艦艇。詳情請看專家分析↓↓↓
專家分析
曹衛東
央視特約評論員
“
航母編隊的體系化訓練逐步常態化。去年12月，遼寧艦進行了跨海區的訓練，它進行了空中加油、對抗等訓練。此次訓練瞄準訓練中的難題短板，戰鬥部署等級轉換，還有深化艦機的戰術融合，強調實戰背景，高強度，多層次的艦載機戰術訓練，訓練難度加大。海軍航空兵自主訓練的方式日趨成熟，尾鉤俱樂部成員也就越來越多。
”
數批艦載機飛行員通過考核
進入“尾鉤俱樂部”
尾鉤，是航母艦載固定翼飛機著艦時用來鉤住阻攔索的一個獨有裝置，所有通過考核著艦成功的航母艦載固定翼飛機飛行員，通常被稱作加入了“尾鉤俱樂部”，這也是航母艦載戰鬥機飛行員的最大榮耀。艦載機著艦被稱為“刀尖上的舞蹈”，艦載機試飛員們需要冒著生命危險，進行數以千計的低空大速度、失速尾旋、模擬著艦等試驗。
中國海軍自2012年11月實現艦載戰鬥機在航母起降突破以來，一批又一批艦載戰鬥機飛行員經過艱苦的訓練成為了中國海軍“尾鉤俱樂部”成員。
遼寧艦將加強與各艦隊配合
走得更遠
未來，遼寧艦仍將承擔大量的試驗訓練任務，並為中國後續航母的研發建設提供寶貴資料。遼寧艦航母編隊也將加強與各個艦隊的配合，航線也會越來越遠。
專家分析曹衛東
航空母艦是要出遠海的，執行遠海護衛任務，因此將來或與更多屬艦配合，其作戰能力將會越來越強。另外，訓練長線也將越走越遠，科目越來越多。所以下一步，遼寧艦或將與水面水下和空中等進行配合，進一步形成體系作戰能力。
”