導讀：俄羅斯聯合發動機公司UEC表示， 正在準備對渦槳發動機TV7-117ST進行飛行試驗， 飛行試驗平臺選擇在IL-76LL飛行測試平臺上進行。 該測試平臺在此次莫斯科航展的第一天進行了展示。
7月18日，
俄羅斯聯合發動機公司UEC表示，
TV7-117ST發動機來主要是為俄羅斯區域飛機伊留申IL-114-300設計的動力引擎，
該發動機由UEC子公司克裡莫夫研製，
是TV7-117SM發動機的升級版本，
於2016年開始地面台架試車。
TV7-117ST發動機在最大起飛模式下的功率為3,000軸馬力。 UEC在一份聲明中表示， 它配備了由Aerosila公司開發的AV-112螺旋槳， 增加了發動機推力。
IL-114飛機的最終組裝將在位於米格公司的1號生產中心進行， 該工廠位於莫斯科附近的盧克維奇市。 之前， 索科爾工廠曾被選為裝配地點， 但後來UEC又表示索科爾將致力於生產零部件， 而最終裝配將轉移到盧克維奇工廠。
今年6月份， 加拿大普惠公司還與俄羅斯伊留申聯合生產體簽署了一份諒解備忘錄，
此外， 俄羅斯技術公司(Rostec)負責人謝爾蓋-戈爾斯拉夫斯基還表示， 俄羅斯國防工業對烏克蘭產品的取代已經完成了90%， 將在2018年年底之前實現完全替代。
戈爾斯拉夫斯基在2017年莫斯科航展上說：“就烏克蘭對俄軍工的制裁而言， 問題仍然存在， 但正在緩解， 我們將在2018年底之前實現對烏克蘭採購零部件的完全替代， 目前已經完成了90%。 ”
俄羅斯與烏克蘭之間的軍事合作在2014年被凍結， 兩國關係的破裂影響了俄羅斯國防工業在某些方面的交付， 特別是由於烏克蘭燃氣輪機的停止供應後，